porta il sedere indietro e vai sotto la linea della sella
MTB sotto i 2000. Scott Scale 940 o altro?
- Creatore Discussione YesOne98
- Data di inizio
porta il sedere indietro e vai sotto la linea della sella
Ciao, io ho una scale 940 2021 e mi trovo molto bene, nonostante abbia sempre il pensiero fisso dell’upgrade.
La trasmissione è mista, per fortuna ha il deragliatore nx invece che l’sx, comunque non mi ha dato problemi... è giusto un po’ pesante ma a meno di rotture o cambi forzati non la cambio.
La Judy lavoricchia, ma è pesante e con una Sid oltre che alla qualità ci potresti risparmiare 1kg, con una reba si risparmia anche qualcosa di soldi... l’unico problema mi sembra è la disponibilità.
i freni nn sono gran che, sulle lunghe discese diventano spugnosi e ho un pistoncini spesso e volentieri pigro. Per fortuna non faccio discese molto lungheperò ho già messo in conto di passare agli XT entro i prossimi mesi.
le ruote all’inizio erano le prime cose che avrei voluto cambiare, però alla fine penso che sia più urgente cambiare forca e freni, però è una scelta molto personale.
ho la granite black è ed bellissima
La trasmissione è mista, per fortuna ha il deragliatore nx invece che l’sx, comunque non mi ha dato problemi... è giusto un po’ pesante ma a meno di rotture o cambi forzati non la cambio.
La Judy lavoricchia, ma è pesante e con una Sid oltre che alla qualità ci potresti risparmiare 1kg, con una reba si risparmia anche qualcosa di soldi... l’unico problema mi sembra è la disponibilità.
i freni nn sono gran che, sulle lunghe discese diventano spugnosi e ho un pistoncini spesso e volentieri pigro. Per fortuna non faccio discese molto lungheperò ho già messo in conto di passare agli XT entro i prossimi mesi.
le ruote all’inizio erano le prime cose che avrei voluto cambiare, però alla fine penso che sia più urgente cambiare forca e freni, però è una scelta molto personale.
ho la granite black è ed bellissima
Per la trasmissione probabilmente sostituito la guarnitura con NX o superiore
per la forcella, Su quale modello in particolare andresti? non conosco le differenze tra SID e Reba, sulla front precedente avevo Reba RL.
Riguardo ai freni condivido, siccome mi capita spesso di fare di discese lunghette sarebbero un bel upgrade da tenere in considerazione..
Riguardo al colore, beh. Non credo possa non piacere a qualcuno questo mezzo. da paura!
per la forcella, Su quale modello in particolare andresti? non conosco le differenze tra SID e Reba, sulla front precedente avevo Reba RL.
Riguardo ai freni condivido, siccome mi capita spesso di fare di discese lunghette sarebbero un bel upgrade da tenere in considerazione..
Riguardo al colore, beh. Non credo possa non piacere a qualcuno questo mezzo. da paura!
Non le ho provate, la Sid è la versione di punta casa rockshox per l’xc. Diciamo che deriva dallo stesso progetto della reba, però ha un olio diverso, cartuccia diversa ed è più leggera.
I modelli SL sono i più leggeri, poi c’è la versione select che viene un po’ di meno e la select + da 120mm.
L’anno scorso hanno presentato la nuova gamma a fine marzo, potrebbe essere che escano le nuove versioni tra poco, chissà
Credo quindi che anche una Reba possa andare per me, ho visto che già quella abbasserebbe di quasi un kg il peso e con prestazioni migliori (l'altra 29 in famiglia ha Reba RL e mi ci trovo bene)..
Ma altri marchi invece ce ne sono? Fox, marzocchi, ecc.. Ne sento parlare davvero poco
Non mi dispiacerebbe nemmeno una 110mm se esistesse, per aggiungerne un paio alla mia senza stravolgere le geometrie del telaio
Ma altri marchi invece ce ne sono? Fox, marzocchi, ecc.. Ne sento parlare davvero poco
Non mi dispiacerebbe nemmeno una 110mm se esistesse, per aggiungerne un paio alla mia senza stravolgere le geometrie del telaio
Personalmente andrei di BMC, eventualmente in sede d'acquisto cambi già qualcosa,tipo le ruote dando dentro quelle di primo montaggio.
La nuova twostroke la trovo bellissima e molto interessante.
Al momento la disponibilità e prezzi convenienti sono un problema, piuttosto proverei nell' attesa a sfruttare la Judy, che per quanto bistrattata è onesta e ti permette di girare senza pensieri, ti potresti stupire.
Da agosto mi sto trovando abbastanza bene, sui piccoli bump nn segue bene il terreno però da metà in poi è abbastanza sostenuta e fa il suo.
Io fossi in te, come prima cosa penserei a fare upgrade ai freni.
Se stai su Shimano, gia' i nuovi deore sono OK; a livello di funzionamento sono come gli SLX e XT. Potresti anche mettere 4 pistoncini davanti.
Per la forcella, lo hai gia' notato tu, la Judy non e' malaccio, e' solo pesante ma ci fai le stesse cose della Reba.
Con i freni che hai ora invece non ci fai le stesse cose che faresti con dei freni piu' potenti.
Se stai su Shimano, gia' i nuovi deore sono OK; a livello di funzionamento sono come gli SLX e XT. Potresti anche mettere 4 pistoncini davanti.
Per la forcella, lo hai gia' notato tu, la Judy non e' malaccio, e' solo pesante ma ci fai le stesse cose della Reba.
Con i freni che hai ora invece non ci fai le stesse cose che faresti con dei freni piu' potenti.
Si ho deciso che i freni saranno il primo upgrade assolutamente, trovo assurdo che dei freni da citybike vengano montati su bici da 1700 euri...
Poi vorrei continuare con forcella (probabilmente Reba) e concludere con i cerchi (non ho alba ne di quanto pesino i miei Syncrox X25, ne su quali orientarmi, vista la proposta infinita del mercato..)
Per quanto riguarda i freni, ho trovato anche:
- Formula Cura https://www.probikeshop.it/coppia-di-freni-formula-cura-senza-disco-argento-2019/156683.html
- Magura MT5 https://www.probikeshop.it/coppia-di-freni-magura-mt5-2017/131206.html
Sono entrambi freni più orientati a Trail/enduro, ma oltre all'estetica che mi incuriosisce, facendo comunque un uso abbastanza aggressivo della bici non mi dispiacerebbe avere una frenata sovradimensionata piuttosto che sottodimensionata
Sempre letto molto bene di questi freni, per i miei gusti starei su dei freni a due pistoncini per una front
hai la silver? io personalmente ho trovato significativa differenza in meglio con la gold, specie sui bump piccoli.
Per quanto riguarda le ruote,non ho capito xké sul sito syncros non si trovano certe ruote,forse vengono prodotte solo per Scott?!sulla mia montavo gli x20 ma non ho mai trovato quanto pesano.
Gli x25 ho trovato questo sito dove da un peso
Io ho cmq messo delle mavic crossmax elite che mi hanno fatto abbassare il peso di 700gr e soprattutto hanno una scorrevolezza molto migliore.non ho speso grosse cifre xké cmq la mia è un entry leve che voglio cambiare non appena il mercato torna alla normalità.
700gr? Come? Non sembrano così più leggeri sulla carta
La versione in carbonio o alu?
