Buongiorno a tutti, mi trovo in procinto di acquistare questa settimana una nuova MTB 29 front.
Ero partito da vari modelli (Cube c:62, Trek Procaliber 9.7, BMC twostroke 01 four) ma sono tutti non disponibili nell'immediato.
Così ho adocchiato due modelli in particolare, BMC Twostroke AL TWO (1100 euri) e Scott Scale 940 (1700), la prima da negozio, la seconda da farmi spedire.
Vengo da una Cannondale RZ120 e un passato agonistico con trek front 26, purtroppo non ho il budget per una trail nuova (voglio evitare l'usato e nella mia regione non c'è nulla in ogni caso).
Tornando a queste due proposte, ho sollevato la BMC e mi è sembrata un mattone, mi da molto fastidio l'idea di acquistare una front più pesante della mia ex-full, tuttavia non mi convince nemmeno l'idea spendere 1700 per una Scott che non mi sembra montata granché oltre al telaio. (come tutte le altre sotto i 2000 euro)
Cosa mi conviene fare?
Acquistare BMC e cambiare subito ruote e altro (budget tot 2000), mantenendo il telaio alluminio o acquistare la Scott con telaio carbonio però rimanendo con 300 euro di budget?
Della BMC mi ispira l'assetto un pò più spinto verso la discesa (con la vecchia front ci ho fatto anche percorsi da enduro, maltrattandola per bene), ma mi spaventa tutto il resto...
Ero partito da vari modelli (Cube c:62, Trek Procaliber 9.7, BMC twostroke 01 four) ma sono tutti non disponibili nell'immediato.
Così ho adocchiato due modelli in particolare, BMC Twostroke AL TWO (1100 euri) e Scott Scale 940 (1700), la prima da negozio, la seconda da farmi spedire.
Vengo da una Cannondale RZ120 e un passato agonistico con trek front 26, purtroppo non ho il budget per una trail nuova (voglio evitare l'usato e nella mia regione non c'è nulla in ogni caso).
Tornando a queste due proposte, ho sollevato la BMC e mi è sembrata un mattone, mi da molto fastidio l'idea di acquistare una front più pesante della mia ex-full, tuttavia non mi convince nemmeno l'idea spendere 1700 per una Scott che non mi sembra montata granché oltre al telaio. (come tutte le altre sotto i 2000 euro)
Cosa mi conviene fare?
Acquistare BMC e cambiare subito ruote e altro (budget tot 2000), mantenendo il telaio alluminio o acquistare la Scott con telaio carbonio però rimanendo con 300 euro di budget?
Della BMC mi ispira l'assetto un pò più spinto verso la discesa (con la vecchia front ci ho fatto anche percorsi da enduro, maltrattandola per bene), ma mi spaventa tutto il resto...
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