Quoto o-osecondo me è bene fare una distinzione tra bici italiane...e bici costruite in italia....c'è un abisso per me....
nn sono molto informato sulle altre case italiane ma posso dirti che sicuro la mde è fatta in italia...la mia l'ho vista in foto mentre la faceva
Per la produzione mtb italiane c'è anche Colnago, però le fà fare a Taiwan (almeno lo dice chiaramente), come và considerato italiano o taiwanese?
o-o
di italiano c'è solo il marchio.
la Freewheeling, che si fa fare i telai dalle grosse fabbriche in oriente (su proprie specifiche o acquistando dei telai "standard", a seconda del livello della bici).
Niente di strano comunque, è una cosa abbastanza diffusa e accade anche in altri Paesi (ad esempio Mondraker in Spagna) o con le bici entry level di marchi anche molto blasonati,
sotto quale punto di vista?distinzione tra bici italiane...e bici costruite in italia....c'è un abisso per me....
In un certo senso non sbagli mica.
Il fatto è che certe bici puntano tutto su una buona qualità a un prezzo molto concorrenziale, quindi fino alla media gamma vincono le grosse produzioni che consentono di acquistare un telaio a un prezzo ridotto per ottenere una bici che stia sul mercato. E' inutile fare un telaio di bassa gamma in Italia (come in tutti i Paesi avanzati) dove la manodopera costa tanto, il risultato sarebbe solo una bici identica a quella con telaio fatto in estremo oriente e che costa di meno: tu fra una buona bici orientale venduta a 500 e una identica made in italy venduta a 800 quale compreresti?
Altro discorso se si parla di alta gamma, cioè telai front sopra i 1000 e full sopra i 1500, in quel caso si tratta sempre di ottimi prodotti ma il valore aggiunto può essere una particolare lavorazione, una particolare lega metallica, un particolare schema di sospensione..... insomma, se stai mettendo su la bici dei sogni non badi tanto ai 100 ma vai a prendere ciò che ti soddisfa anche se costa un po' di più (che poi il più delle volte non è mica vero, basta vedere il prezzo di un telaio Ancillotti da DH (http://www.ancillotti.com/downhill.htm) e confrontarlo con analoghi telai costruiti in serie oppure un bel MDE Carver (http://www.mdebikes.com/home/MDEBIKES.htm) con VPP e confrontare il listino con Santa Cruz, ad esempio). Insomma, si esce dalla logica strettamente commerciale, se vuoi certe cose o prendi quello che c'è o ci rinunci, o prendi una Ferrari o una Porsche per quanto sportiva non sarà la stessa cosa, o prendi una Ducati 999 o una Fireblade per quanto più potente non avrà la stessa erogazione vigorosa o lo stesso rumore agli scarichi, non avranno la stessa anima insomma......
Colnago fa produrre tutte le mtb a Taiwan, la Ibex và considerata alta gamma.Colnago mi sembra di aver letto che fa costruire a taiwan solo i telai di bassa gamma (per modo di dire bassa gamma.....)
poi ci sono quelli che si fanno fare i telai con un alluminio con nome particolare tipo m5 specialized che è uguale ad altri e pur essendo taiwanesi sparano il prezzo a livelli ridicolamente esagerati.
con un progetto fatto da chi?la manodopera incide,ma il nome scritto sopra di +.
se prendi un set di tubi top di gamma e te li fai saldare da un piccolo artigiano con le pa..e,ma non conosciuto,il telaio ti costa meno di 500€
Cannondale usa saldobrasature che hanno un costo maggiore rispetto semplice saldature... poi ovvio che paghi anche il nome rispetto un telaio fatto da pincopalla...lo stesso telaio marchiato ad esempio cannondale(che usa un alluminio meno costoso ad esempio di quello in lega di scandio deda) o santacruz ti costa 3-4 volte tanto...e santacruz i telai se li fa fare.
vero!a livello di materiali da bassa gamma ad alta gamma la differenza di prezzo è minima (un telaio fabbricato a taiwan con tubi top di gamma con spese di spedizione verso lo stabilimento che poi lo monta non supera i 200€) però migliore è il materiale e + alto sarà il ricarico del marchio scritto sopra.
sopra ne abbiamo postati diversi... non sono proprio pochi, anzi!di marchi italiani che fanno le bici in italia ce ne sono pochi,e tutti si fanno pagare il nome.
quoto!io cmq non penso che il taiwanese sia peggio dell'italiano(anche loro sanno lavorare)
Colnago mi sembra di aver letto che fa costruire a taiwan solo i telai di bassa gamma (per modo di dire bassa gamma.....)
Sono d'accordo, so per mia esperienza che Specialized produce a Taiwan (è inglobata nel gruppo Merida) lo scrive a chiare lettere sui telai, ma la stessa cosa dovrebbe avvenire anche per i nostri telai.ormai sono pochi i marchi che non fanno o si fanno fare telai da fabbriche taiwanesi.anche bici top di gamma,non solo livello basso.
prendi specialized.
pensi che esista la fabbrica specialized?
Quotone sulla distinzione (con rima)o-osecondo me è bene fare una distinzione tra bici italiane...e bici costruite in italia....c'è un abisso per me....
nn sono molto informato sulle altre case italiane ma posso dirti che sicuro la mde è fatta in italia...la mia l'ho vista in foto mentre la faceva
Dalle mie notizie, Ernesto Colnago, per sua stessa ammissione, produce TUTTA la gamma MTB a Taiwan (Ibex, Eagle, Tre Cime).non e vero che colnago produce in italia solo telai storici come , estreme power e c,c-50, cristallo , dream, strada sc, master, ma anche un telaio da mtb in lega di scandium l' alta quota telaio venduto sopprattutto all' estero in america e in paesi nord europei,
Certo! Ma neanche quelli a mio giudizio devono essere annoverati fra i veri costruttori... altrimenti sono costruttore anch'io, che le bici me le monto da me.....Quello che fa FRW credo la facciano tanti altri marchi credo, o no?
Aprilia da sempre per le sue ipersportive mille si fà costruire il motore da un'azienda austriaca dietro sue (di Aprilia) specifiche
in qualsiasi posizione ti metti...per me è meglio il made in italy....mi fa sentire l'oggetto molto più personale e un po più raro del semplice telaio taiwanese...questo nn significa che nn comprerei ma un cosa in taiwan...però se ho la possibilità di comprarlo con made in italy lo facciosotto quale punto di vista?
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