MTB 20 bimbo: catena lenta

pyropyro · 19/4/21

Buongiorno,
ho un problema con la catena della mtb ATALA di mio figlio. E' una 20 6 rapporti, presa di seconda mano; l'altra volta, prendendo una scaffa è uscita dalla corona; ho notato che sballonzola molto, tanto che prendendo le scaffe, sbatte sul carter di plastica che copre la corona; cosa mi consigliate di fare? ho letto che si può provare ad accorciare la lunghezza della catana. Ma così non si sballa tutta la regolazione del cambio?
Grazie.
Antonio.

marco · 19/4/21

pyropyro ha scritto:
Buongiorno,
ho un problema con la catena della mtb ATALA di mio figlio. E' una 20 6 rapporti, presa di seconda mano; l'altra volta, prendendo una scaffa è uscita dalla corona; ho notato che sballonzola molto, tanto che prendendo le scaffe, sbatte sul carter di plastica che copre la corona; cosa mi consigliate di fare? ho letto che si può provare ad accorciare la lunghezza della catana. Ma così non si sballa tutta la regolazione del cambio?
Grazie.
Antonio.

allontana la gabbia del deragliatore dal pacco pignoni, dovrebbe esserci una vite apposta

pyropyro · 19/4/21

marco ha scritto:
allontana la gabbia del deragliatore dal pacco pignoni, dovrebbe esserci una vite apposta

Come la riconosco? sinceramente ho visto soltanto le due viti per i fine corsa..

marco · 19/4/21

pyropyro ha scritto:
Come la riconosco? sinceramente ho visto soltanto le due viti per i fine corsa..

fai delle foto che vediamo se c'è. Laterali e da dietro

pyropyro · 19/4/21

marco ha scritto:
fai delle foto che vediamo se c'è. Laterali e da dietro

ok, grazie...; ma comunque che ne pensi dell'idea di smagliare la catena, e ridurla di una o due maglie? può causare problemi?

marco · 19/4/21

pyropyro ha scritto:
ok, grazie...; ma comunque che ne pensi dell'idea di smagliare la catena, e ridurla di una o due maglie? può causare problemi?

di solito no

pyropyro · 19/4/21

Comunque, più che la lunghezza catena, secondo me il problema sono le molle che non tengono più del gruppo cambio...; tirando la catena verso il basso, tutto sembra molto cedevole...

marco · 19/4/21

pyropyro ha scritto:
Comunque, più che la lunghezza catena, secondo me il problema sono le molle che non tengono più del gruppo cambio...; tirando la catena verso il basso, tutto sembra molto cedevole...

infatti la funzione delle vite che citavo prima è di tirare la molla, allontanando la gabbia. Se la molla è smolla, bisogna cambiarla (più facile cambiare il deragliatore)

pyropyro · 19/4/21

marco ha scritto:
infatti la funzione delle vite che citavo prima è di tirare la molla, allontanando la gabbia. Se la molla è smolla, bisogna cambiarla (più facile cambiare il deragliatore)

ecco le foto...

marco · 20/4/21

pyropyro ha scritto:
ecco le foto...

non c'è la vite, prova ad accorciare

pyropyro · 20/4/21

marco ha scritto:
non c'è la vite, prova ad accorciare

Ok. Vediamo intanto se esce di nuovo...,

Solda Gianluc · 20/4/21

occhiio a come accorci...è un bel problema senza pin renforced

pyropyro · 20/4/21

Solda Gianluc ha scritto:
occhiio a come accorci...è un bel problema senza pin renforced

E..cioè..dimmi.. io avevo pensato di inserire una falsa maglia...

AlexV · 20/4/21

Io proverei spingendo la ruota più indietro nel forcellino, visto che hai un centimetro abbondante. Se poi balla ancora puoi valutare di accorciare la catena.

Vietto · 20/4/21

anche io suggerirei prima di accorciare di tirare la ruota indietro, come si vede dalla foto hai un bel po' di spazio!

pyropyro · 20/4/21

AlexV ha scritto:
Io proverei spingendo la ruota più indietro nel forcellino, visto che hai un centimetro abbondante. Se poi balla ancora puoi valutare di accorciare la catena.

Intendi svitando i bulloni che collegano la ruota al telaio ed arretrando la ruota.?

AlexV · 20/4/21

pyropyro ha scritto:
Intendi svitando i bulloni che collegano la ruota al telaio ed arretrando la ruota.?

si, esatto, come ti ha evidenziato @Vietto sopra.

pyropyro · 20/4/21

AlexV ha scritto:
si, esatto, come ti ha evidenziato @Vietto sopra.

..grazie ragazzi..

pyropyro · 20/4/21

pyropyro ha scritto:
..grazie ragazzi..

Ma per arretrare il tutto..devo sganciare il cambio e freni....giusto..?

valerio_vanni · 20/4/21

No, bastano le due viti sul perno.

Poi, a seconda di come sono posizionati, potresti dovere spostare un po' i pattini dei freni.

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