mozzi dt 340

[Jose mr. doctor]

Qualcuno magari che l'ha già fatto sa darmi qualche dritta su come sostituire i cuscinetti di un mozzo dt 340 con perno passante e su come smontare la ruota libera sempre di un dt 340. Ho scaricato il pdf dal sito dt ma qualche consiglio in più è sempre ben accetto.
Il kit per lo smontaggio/rimontaggio serve per forza o ci si può arrangiare in qualche altro modo senza?

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[scr1]

Ciao

Se il mozzo è questo ,devi rimuovere i coperchi laterali 1 e 6 , e con un cacciavite dall'interno battere sulla ralla interna del cuscinetto fino a estrazione dello stesso.

Il distanziale 4 ,non dovrebbe recarti problemi ,in quanto piu picolo del foro reale del mozzo , con la possibilità di farlo scendere per lo scopo.

Ocorrerebbe un estrattore a percussione , ma se non lo hai fai come ti ho detto.

SCR1

 

[Jose mr. doctor]

Ciao

Se il mozzo è questo ,devi rimuovere i coperchi laterali 1 e 6 , e con un cacciavite dall'interno battere sulla ralla interna del cuscinetto fino a estrazione dello stesso.

Il distanziale 4 ,non dovrebbe recarti problemi ,in quanto piu picolo del foro reale del mozzo , con la possibilità di farlo scendere per lo scopo.

Ocorrerebbe un estrattore a percussione , ma se non lo hai fai come ti ho detto.

SCR1

Allora, ad oggi con la ruota posteriore nessun problema, ho smontato tutto, pulito ed ingrassato la ruota libera e fatto i vari controlli. Mentre per il mozzo anteriore ho momentaneamente lasciato perdere proprio perchè non riesco a rimuovere i coperchi 1 e 6, sì che non avevo più molto tempo ieri sera ma ho provato un po', con cacciaviti, a tirare, ma niente, non riesco a toglierli, son solo riuscito leggermente a "segnarli"
Che faccio?

 

[NEMESI61]

Ciao

Se il mozzo è questo ,devi rimuovere i coperchi laterali 1 e 6 , e con un cacciavite dall'interno battere sulla ralla interna del cuscinetto fino a estrazione dello stesso.

Il distanziale 4 ,non dovrebbe recarti problemi ,in quanto piu picolo del foro reale del mozzo , con la possibilità di farlo scendere per lo scopo.

Ocorrerebbe un estrattore a percussione , ma se non lo hai fai come ti ho detto.

SCR1

Vorrei farti una domanda, ho questo mozzo a perno passante da 20 (340), è normale che quando rimuovo la ruota dalla forcella, smontando il perno passante maxle, il coperchietto evidenziato con il nemero 6 cade, essendo semplicemente appoggiato e non fissato in maniera stabile.
Ciao.

 

[Jose mr. doctor]

Ho risolto, come per quello posteriore, è bastato l'aiuto del morso

@ NEMESI61: il coperchietto 6 deve rimanere fisso al suo posto perchè dovrebbe esserci il "rondellone" 5 che ci và sopra e che è calettato nel mozzo. Dunque quando togli la ruota dovresti come minimo "perdere" due pezzi, se invece cade solo il coperchietto 6 vuol dire che hai perso la rondella 5.

 

[scr1]

Può essere ,perchè trattasi solo di un distanziale.

SCR1

 

[NEMESI61]

@ NEMESI61: il coperchietto 6 deve rimanere fisso al suo posto perchè dovrebbe esserci il "rondellone" 5 che ci và sopra e che è calettato nel mozzo. Dunque quando togli la ruota dovresti come minimo "perdere" due pezzi, se invece cade solo il coperchietto 6 vuol dire che hai perso la rondella 5.

E' proprio questo il mio dubbio, perchè la rondella 5 è fissata in modo stabile sul mozzo mentre la 6 è semplicemente appoggiata sopra la 5 ed il cuscinetto, quindi cade ogni volta che rimuovo la ruota.
Questo mozzo è quello che ho trovato, di primo montaggio DSB, sulla SC Nomad presa nuova.
Ciao.

 

[Jose mr. doctor]

Io a distanza di oltre un anno non avevo fatto ancora manutenzione ai mozzi e alla ruota libera, sicchè in 'sti giorni mi son deciso ed ho anche sostituito un cuscinetto che era "andato".
Anch'io ho il perno passante da 20 all'anteriore e i rondelloni 5 e 2 erano montati per ultimi, calettati a pressione nel mozzo, proprio per far si che i distanziali 6 e 1 stiano fermi dove devono stare. Nell'esploso sembrerebbe che i distanziali vadano per ultimi ma non è così. Dunque se il tuo distaziale è poggiato sopra, anzichè star sotto alla rondella 5, c'è qualcosa che non va.

 

[NEMESI61]

Mi sa che avete ragione, soprattuto perchè così è molto facile perdere il distanziale.
Ciao.

 

[Luca 14]

ola a tutti.

il mozzo sul quale devo agire è un transition, assolutamente uguale a quello rappresentato in figura, e credo anche nei pezzi sia identico.

unico, FORTE, dubbio: come agire per la rimozione dei distanziali 1 e 6 (che se non sbaglio son tenuti da 2 e 5).

come faccio? non vorrei far danni...

oppure o-o a chi mi da un aiuto...

 

[Luca 14]

nessuno ha fatto il cambio cuscinetti ad un mozzo transition/azonic/varialtrimarchi?

 

[burdenbike]

riuppo il topic perchè anche io ho un "problema" simile...
da neofita del PP la prima volta che ho montato il cerchio sulla forca ho notato che i due oggetti 1 e 6 ero semplicemente appoggiati...
ho pensato che fossero almeno calamitati ma poi, visto che cadevano se non si stava attenti nel montaggio della ruota...mi son sembrati veramente una cazzata.
Può essere che siamo montati male oppure che manchi qualcosa?
Anche perchè, essendo leggermente coperti da un velo di grasso, se cadono in terra
raccolgono un pò di porcheria che finisce nel posto dove non dovrebbe stare...

grazie

 

[NEMESI61]

riuppo il topic perchè anche io ho un "problema" simile...
da neofita del PP la prima volta che ho montato il cerchio sulla forca ho notato che i due oggetti 1 e 6 ero semplicemente appoggiati...
ho pensato che fossero almeno calamitati ma poi, visto che cadevano se non si stava attenti nel montaggio della ruota...mi son sembrati veramente una cazzata.
Può essere che siamo montati male oppure che manchi qualcosa?
Anche perchè, essendo leggermente coperti da un velo di grasso, se cadono in terra
raccolgono un pò di porcheria che finisce nel posto dove non dovrebbe stare...

grazie

Colgo la palla al balzo per condividere in pieno quello che dici, sulla nomad all'anteriore ho i dts340 a pp (di primo montaggio) e (fortunatamente) solo sul lato detro ho il distanziale amovibile. Una vera schifezza dal momento che è etremamente facile perderlo, credo che sia anche soggetto ad una maggiore usura e non da una adeguata protezione al cuscinetto sottostante. Non riesco a capire il perchè dell'utilizzo di questa tipologia di sistema e quale siano i motivi di questa scelta, da dts (santacruz o dsb) non mi aspettavo certe cose, ho sempre avuto molti dubbi su questo distanziale amovibile e sulla sua funzionalità. Se qualcuno vuole chiare sta cosa è ben accetto.