• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Movimento centrale RR Vitamin

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V

vitamin

Biker forumensus
22/10/07
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Milano
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Bike
YT Capra
Ciao a tutti, posseggo una RR Vitamin dal 2005 ed ho percorso circa 4000 km, prevalentemente in città. Premetto che la mia guida cittadina è piuttosto "aggressiva", ovvero su e giù dai marciapiedi, pavé afforntati allegramente ecc...
Da qualche giorno ho notato che il movimento centrale ha acquistato un po' di gioco; è normale dopo questo utilizzo? Poiché sto valutando se passare ad una 5.2 nei primi mesi dell'anno prox, l'eventuale riparazione è costosa? Ne vale la pena?
Grazie a tutti
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Jose mr. doctor

Biker velocissimus
11/11/07
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Commencal

beh direi che dopo 4'000km specie se ci fai su e giù dai marciapiedi, pavè e via discorrendo ha tutto il diritto di aver preso un po' di gioco; non conosco il movimento centrale della tua bike, dunque non so se sia possibile sostituirgli i singoli cuscinetti, perchè spesso i movimenti centrali delle bike economiche sono sigillati, ma la spesa per un movimento centrale analogo è abbastanza irrisoria, bisogna vedere quanto ti prenderebbero di manodopera per il montaggio, anche se è un'operazione molto semplice.
Informati e valuta tu se ne vale la pena come spesa o se è meglio pedalarci sopra fino a prossimi mesi quando cambierai bike.

ROCK'N'ROLL LIVES ON:-?
 

andrea gambetti

Biker superioris
30/9/07
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Giuppy

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Calabria...
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è certo che lo deve smontare ed vedere di che si tratta !

MIRACCOMANDO L'INGRASSATA!!!
 

monorotula

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Ovviamente non è necessario smontare il movimento per scoprirne il genere: togliendo una pedivella si vede il tipo di perno e la lunghezza, che nel suo caso è quasi sicuramente quadro, mentre la misure della scatola la si prende da fuori. Inoltre, se non conosci il tipo di perno non lo puoi nemmeno smontare a meno di non avere tutte le chiavi specifiche.
 

andrea gambetti

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Vero, ma tanto per cambiarlo va smontato... Per le chiavi io consiglio sempre di attrezzarsi, mano a mano che servono, in base alle proprie necessità. Smontando la vite in testa alla pedivella si caisce che tipo di calettatura c'è, e di conseguenza l'estrattore che serve, dopodichè si verifica che tipo di chiave è necessaria per il movimento centrale.
 

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