movimento centrale GXP

MAXELL

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:specc:Ciao A tutti!
Penso di avere un problema al movimento centrale..praticamente le pedivelle hanno preso gioco e si muovono un pochino tra i cuscinetti nelle calotte...ke dite si è rotto??potrebbe essersi allentato qualcosa anche inerente la guarnitura? kiedo da inesperto!!;)monto GXP e come guarnitura Truvativ Stilo oct 3.3
...domanda tra le tante....come si smonta guarnitura e pedivelle???
Grazie grazie:celopiùg:
Gui
 

scr1

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Prima di pensare sia rotto , controlla bene l'innesto delle pedivelle, in quanto dovresti smontare la pedivella sinistra ingrassare e rimontare, perchè avvicinandosi il gioco scompare.
Naturalmente quando smonti la pedivella controlla anche le calotte che non siano effettivamente rovinate
 
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MAXELL

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Ciao a tutti dovrei smontare la pedivella per controllare che il movimento centrale sia integro...come si procede?? c'è una sede a brugola interna ed una esterna....la guarnitura è truvativ stilo oct 3.3crankset....:spetteguless:grazie
a tutti
Guido
 

Eymerich

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Ciao a tutti dovrei smontare la pedivella per controllare che il movimento centrale sia integro...come si procede?? c'è una sede a brugola interna ed una esterna....la guarnitura è truvativ stilo oct 3.3crankset....:spetteguless:grazie
a tutti
Guido
Oggi a lavoro ti spiego io come fare , giusto come dice scr1
 

cerrotorre

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Ciao a tutti dovrei smontare la pedivella per controllare che il movimento centrale sia integro...come si procede?? c'è una sede a brugola interna ed una esterna....la guarnitura è truvativ stilo oct 3.3crankset....:spetteguless:grazie
a tutti
Guido

Svita la brugola interna da 8. Tutto qua.
 

MAXELL

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OK! grazie per le informazioni che sono risultate utilissime....smontato pedivella e guarnitura poi recuperato chiave e smontato movimento...i cuscinetti sono messi proprio male!!! si può fare... di sostituire i cuscinetti nelle calotte...gli ho già tirati fuori...esistono in commercio e soprattutto vale la pena o è meglio cambiare il tutto(GXP)???:spetteguless:

GRAZIE
:celopiùg:Gui
 

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OK! grazie per le informazioni che sono risultate utilissime....smontato pedivella e guarnitura poi recuperato chiave e smontato movimento...i cuscinetti sono messi proprio male!!! si può fare... di sostituire i cuscinetti nelle calotte...gli ho già tirati fuori...esistono in commercio e soprattutto vale la pena o è meglio cambiare il tutto(GXP)???:spetteguless:

GRAZIE
:celopiùg:Gui


Cambia tutto ! Ti costano di piu i cuscinetti che il kiT completo...
 

MAXELL

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Si! in questo caso cambierò il tutto!!:celopiùg: essendo il movimento della serie x9 del 2009, ed effettivamente con 25 euro prendi tutto nuovo; ma se dovessi montare quelli nuovi della serie xx rossi anodizzati.(ke costano un botto!!!;):OOO:..poi in tal caso;..quando sarà..credo costi certamente meno sostituendo solo i cuscinetti interni....Non trovate???
grazie
Gui
 

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