Montarsi una Canyon

NoMas · 4/6/09

Leggo un gran bene di queste bici ma mi chiedo: la canyon quando spedisce la bici e ti arriva lo scatolone a casa necessita di un particolare montaggio ?
Chiedo perche' sono molto imbranato in manualità e non ho attrezzi e pertanto non vorrei restare li a guardarla senza sapere che pesci prendere o spendere altri soldi per farmela montare dal negozio di bici presso cui... non ho comprato !!

grazie e ciao...

zortan · 4/6/09

devi mettere le ruote, i pedali, serrare il manubrio, controllare la presione delle gomme e bona. E' facilissimo. In 7 minuti sei per strada.

andreprup · 4/6/09

Già, è semplicissimo, ti servono solo una chiave a brugola (iin genere da 5mm) per fissare il manubrio, e una del 15 (o una brugola non ricordo di che misura) per montare i pedali (che devi comprare a parte).

ferro70 · 4/6/09

andreprup ha scritto:
Già, è semplicissimo, ti servono solo una chiave a brugola (iin genere da 5mm) per fissare il manubrio, e una del 15 (o una brugola non ricordo di che misura) per montare i pedali (che devi comprare a parte).

Ma non ti danno la torque wrench????

sembola · 4/6/09

ferro70 ha scritto:
Ma non ti danno la torque wrench????

La chiave in dotazione è da 4 mm, sulla mia le brugole del collarino dell'attacco sono da 5...

le89le · 4/6/09

sembola ha scritto:
La chiave in dotazione è da 4 mm, sulla mia le brugole del collarino dell'attacco sono da 5...

dovrebbe esserci nel manico quella da 5....

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=121491&page=2
messaggio n°330

sembola · 4/6/09

le89le ha scritto:
dovrebbe esserci nel manico quella da 5....

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=121491&page=2
messaggio n°330

*dentro* al manico? come fa a starci una brugola così lunga? oggi controllo...

EDIT: ho visto il post, grazie dell'info. Certo, con tutta la carta inutile che ci mettono, un fogliettino con le istruzioni potevano mettercelo. Tra l'altro non tutti sanno cos'è una chiave dinamometrica...

ferro70 · 4/6/09

sembola ha scritto:
Tra l'altro non tutti sanno cos'è una chiave dinamometrica...

La chiave dinamometrica è una chiave di manovra a serraggio controllato usata per il serraggio di viti dadi e bulloni al giusto valore di coppia.
Wiki

sembola · 4/6/09

ferro70 ha scritto:
La chiave dinamometrica è una chiave di manovra a serraggio controllato usata per il serraggio di viti dadi e bulloni al giusto valore di coppia.
Wiki

OK, ora lo sappiamo tutti... Però un fogliettino piccino picciò che spiegava cos'è e come si usa quello "strano arnese" non ci sarebbe stato male. Se non altro per sapere, appunto, che c'è anche una riduzione per le brugole da 5mm...

pcteck · 4/6/09

Scusate ma cos'è la torque wrench ??

Arny · 4/6/09

pcteck ha scritto:
Scusate ma cos'è la torque wrench ??

chiave dinamometrica

ferro70 · 4/6/09

La chiave dinamometrica è una chiave di manovra a serraggio controllato usata per il serraggio di viti dadi e bulloni al giusto valore di coppia.
La modalità di utilizzo è semplice: si sceglie una coppia di serraggio calibrando la chiave (i modi fisici per farlo cambiano in base al modello) e si stringe il dado/bullone fino al Click che ci segnala il raggiungimento della coppia di serraggio desiderata.

La meccanica interna è relativamente semplice:

una molla abbastanza robusta
una sferetta metallica
un dentello che blocca in posizione di tiro il quadro di attacco della bussola

pcteck · 4/6/09

Arny ha scritto:
chiave dinamometrica

tnk

pcteck · 4/6/09

ferro70 ha scritto:
La chiave dinamometrica è una chiave di manovra a serraggio controllato usata per il serraggio di viti dadi e bulloni al giusto valore di coppia.
La modalità di utilizzo è semplice: si sceglie una coppia di serraggio calibrando la chiave (i modi fisici per farlo cambiano in base al modello) e si stringe il dado/bullone fino al Click che ci segnala il raggiungimento della coppia di serraggio desiderata.

La meccanica interna è relativamente semplice:

una molla abbastanza robusta

una sferetta metallica

un dentello che blocca in posizione di tiro il quadro di attacco della bussola

tnk

sminchio · 4/6/09

Chiaro che poi la Torque Wrench che fornisce Canyon non è così, ma una versione parecchio semplificata: trattasi di una semplice brugola inserita in un manico di plastica, quando stringete la brugola si deforma (in maniera speriamo controllata) dando lettura su un apposito indicatore della forza che state applicando, sicuramente non sarà precisissima ma è economica e, secondo me, geniale...... per chi volesse dilettarsi con attrezzi più sofisticati con meno di 50 euri c'è qualcosa dal gamba...., tenete conto che una chiave dinamometrica professionale supera tranquillamente i 100-150 euro (a prezzo di costo). A proposito di serraggi controllati vorrei spezzare una lancia a favore dei produttori di componentistica per bici, mi sa che sono gli unici a fornire tutti i valori delle coppie di serraggio..... nell'auto se non paghi manco ossigeno ti danno.....
Nelle immagini quella a sx è la Canyon, l'altra è una Beta a scatto, quando raggiunge la coppia impostata sgrana.

NoMas · 5/6/09

allora se capisco bene nel set che viene spedito c'è tutto quello che serve per montare e la cosa è tutto sommato semplice...

sembola · 5/6/09

E' semplice senza dubbio. E ad onore del vero è la prima volta che mi capita una bici nuova ha tutta la bulloneria correttamente serrata...

ferro70 · 5/6/09

sembola ha scritto:
E' semplice senza dubbio. E ad onore del vero è la prima volta che mi capita una bici nuova ha tutta la bulloneria correttamente serrata...

La Canyon non si smentisce mai

ET · 5/6/09

sminchio ha scritto:
Chiaro che poi la Torque Wrench che fornisce Canyon non è così, ma una versione parecchio semplificata: trattasi di una semplice brugola inserita in un manico di plastica, quando stringete la brugola si deforma (in maniera speriamo controllata) dando lettura su un apposito indicatore della forza che state applicando, sicuramente non sarà precisissima ma è economica e, secondo me, geniale...... per chi volesse dilettarsi con attrezzi più sofisticati con meno di 50 euri c'è qualcosa dal gamba...., tenete conto che una chiave dinamometrica professionale supera tranquillamente i 100-150 euro (a prezzo di costo). A proposito di serraggi controllati vorrei spezzare una lancia a favore dei produttori di componentistica per bici, mi sa che sono gli unici a fornire tutti i valori delle coppie di serraggio..... nell'auto se non paghi manco ossigeno ti danno.....
Nelle immagini quella a sx è la Canyon, l'altra è una Beta a scatto, quando raggiunge la coppia impostata sgrana.

finalmente ho capito esattamente come funziona. Grazie o-o

MTBCan · 6/6/09

Confermo è veramente semplicissimo. Il mio unico dubbio è se il disco posteriore sia ben centrato tra le pastiglie perchè fiora quella verso la ruota, devo verificare con il modello della AVID se gli Elixir R effettivamente stanno a contatto della pastiglia interna. Mi sembra pero che si possa reolare il CPS.
Qualcuno ne sa a giguardo?

Montarsi una Canyon

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