Montare Copertoni Tubeless: Aiuto!

[miglioracing]

Ciao a tutti e Buon anno!

Ho comprato per la mia biga dei cerchi della Mavic modello Crossmax con relativi copertoni tubeless della scott.

Allora il problema è che ho montaot i copertoni ma quando li gonfio la gomma quando giro la ruota è tutta storta!!!!!!!!!!! Ho tolto e rimesso ma non mi cambia nulla

Penso che forse ci sia un metodo per montare e gonfiare i tubeless, qualcuno sa indicarmi la strada giusta?

GRAZIE IN ANTICIPO

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[mrb2007]

Ciao a tutti e Buon anno!

Ho comprato per la mia biga dei cerchi della Mavic modello Crossmax con relativi copertoni tubeless della scott.

Allora il problema è che ho montaot i copertoni ma quando li gonfio la gomma quando giro la ruota è tutta storta!!!!!!!!!!! Ho tolto e rimesso ma non mi cambia nulla

Penso che forse ci sia un metodo per montare e gonfiare i tubeless, qualcuno sa indicarmi la strada giusta?

GRAZIE IN ANTICIPO

Metti un po di acqua saponata sui fianchi della gomma e gonfia fino al limite della pressione della gomma, dovrebbe essere sulle 4 atmosfere, e fai bene tallonare la gomma sul cerchio.
Ciao

 

[miglioracing]

GRAZIE!

A pranzo Provo e ti faccio sapere se è andata a posto!

 

[ciccione]

Metti un po di acqua saponata sui fianchi della gomma e gonfia fino al limite della pressione della gomma, dovrebbe essere sulle 4 atmosfere, e fai bene tallonare la gomma sul cerchio.
Ciao

... con una bella botta di compressore

ciao

 

[fabio-no-drop]

occhio a NON gonfiare oltre il numero di bar/psi indicato sulla spalla del copertone. Potresti buttare via il copertone (esplosione/danneggiamento del copertone) o in casi peggiori, anche il cerchio potrebbe risentirne.

 

[cicciopeloso]

occhio a NON gonfiare oltre il numero di bar/psi indicato sulla spalla del copertone. Potresti buttare via il copertone (esplosione/danneggiamento del copertone) o in casi peggiori, anche il cerchio potrebbe risentirne.

a me è successo.....BAM! però non si è rotto nè il copertone nè il cerchio (c.lo!)
Sopratutto...mai tenere la ruota fra le gambe quando la si gonfia!

 

[Bughi]

occhio a NON gonfiare oltre il numero di bar/psi indicato sulla spalla del copertone. Potresti buttare via il copertone (esplosione/danneggiamento del copertone) o in casi peggiori, anche il cerchio potrebbe risentirne.

... quoto, oltre i 4 bar l'esplosione è in agguato.
Non penso proprio che il copertone si danneggi (personalmente, su un cerchio normale ho gonfiato una gomma tubeless a 6 bar senza problemi) piuttosto ti troveresti con un cerchio distrutto.
Ho sentito almeno 2/3 biker con questo problema, a memoria anche sul forum ho letto di qualcuno che si è trovato a sostituire il cerchione di una crossmax ...

EDIT : Ecco il link al post dell' esplosione ...

 

[fabio-no-drop]

penso che si possa danneggiare il cerchietto, con evidente impossibilità a tenere il copertone in sede.
un mecca ha fatto esplodere un maxxis hr 2,5" su un cerchio SUN MTX.. copertone come uno spaghetto bollito e cerchio con 3 raggi rotti...

 

[miglioracing]

Allora:


Ho insaponato tutto con un bel pennello e adesso va molto meglio ma non è ancora perfettamente dritta la gomma, ora l'ho lasciata gonfia....

Pensate debba camminarci un po' per farla assestare bene magari tenendo la ruota un pochino sgonfia?

 

[cicciopeloso]

sognfiala un poco e strattonala con le mani, piegandola nel punto in cui non ha stallonato, verso l'esterno, cercando di stallonarla.

 

[mrb2007]

Allora:


Ho insaponato tutto con un bel pennello e adesso va molto meglio ma non è ancora perfettamente dritta la gomma, ora l'ho lasciata gonfia....

Pensate debba camminarci un po' per farla assestare bene magari tenendo la ruota un pochino sgonfia?

Io un paio di Michelin una volta le ho montate e smontate almeno 4/5 volte facendo forza con le mani nelle parti dove nn riuscivano a tallonare bene, con conseguenti imprecazioni, prima di riuscire centrarle bene. Forse alcune gomme magari prendono una certa forma nell'imballo in cui sono vendute e rendono difficoltoso il loro montaggio. Armati di pazienza e riprova
Ciao

 

[fabio-no-drop]

teoricamente guardando il profilo del cerchietto del copertone dovresti vedere se ha tallonato bene o male.. se ne manca ancora un pezzettto, segna il punto dove fa fatica a tallonare, sgonfia il tutto e provvedi a reingrassare il cerchietto.. ed eventualmente anche il canale del cerchio se non dovesse bastare.
Se così non basta, continua a dare aria con il compressore POCO ALLA VOLTA e mai oltre la pressione indicata sulla spalla. Così facendo dovresti arrivare al risultato sperato senza danni.

facci sapere..

 

[miglioracing]

Grazie del supporto raga siete grandi.......