montaggio/smontaggio tubless ...che ho combinato?

[ciccione]

Buongiorno a tutti!
domanda tecnica ... come si rimontano i tubeless?
Dopo una grave perdita di pressione (vgs altro post) ho dovuto montare una camera d'aria.
ieri sera mi sono deciso di togliere la camera per provare la gomma (geax barro mountain) e vedere dove perde aria
Non sono riuscito a capire come rimontare la gomma sul cerchio.
Da un lato è bella attaccata ma dall'altro lato non si blocca quindi non riesco a gonfiarla. dove sbaglio?

ciao

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[Pablohoney]

credo da nessuna parte... per gonfiare una gomma di tipo tubeless, devi portarla ad una pressione alta 4-5 bar, fino che non senti uno schiocchio... a quel punto la gomma si è incastrata nel cerchio e sei a posto...
per esperienza personale, ti serve un compressore per fare questa operazione....

 

[thefast]

credo da nessuna parte... per gonfiare una gomma di tipo tubeless, devi portarla ad una pressione alta 4-5 bar, fino che non senti uno schiocchio... a quel punto la gomma si è incastrata nel cerchio e sei a posto...
per esperienza personale, ti serve un compressore per fare questa operazione....

il compressore è quasi indispensabile. Per agevolare il montaggio sul cerchio ed il successivo inserimento del tallone" nell'apposita sede conviene passare una spugna con acqua saponata sul tallone del tubless stesso.

 

[Borgamtb]

il compressore è quasi indispensabile. Per agevolare il montaggio sul cerchio ed il successivo inserimento del tallone" nell'apposita sede conviene passare una spugna con acqua saponata sul tallone del tubless stesso.

io, le larsen tt che sto utilizzando, riesco a portarle a pressione anche con una normale pompa. non so se dipenda dalla gomma o cosa ..ma secondo me l'importante è montare bene il pneumatico in modo tale che sia,ancora prima di gonfiarlo, il più possibile aderente alla perete del cerchio(scusate il termini impropri ma stamattina proprio non mi vengono...) e poi gonfiare con molto vigore!!!

ciaoooo

 

[vespaio]

...dipende dal tipo di pneumatico, e da quanta vita ha...
Normalmente una gomma UST nuova la si riesce a gonfiare anche a pompa. Dopo mesi la smonti, la rimonti e non c'è più verso di mandarla in pressione se non sparandoci dentro l'aria col compressore...

 

[CrazyJayner]

80 euri e ti pigli un compressore e sistemi tutto

 

[ciccione]

80 euri e ti pigli un compressore e sistemi tutto

vado dal gommista e mi risparmio gli 80 euri!

 

[oddiokasko]

80 euri e ti pigli un compressore e sistemi tutto

Io su e-bay l'ho preso da 6 lt con 60, e per gonfiare le gomme basta e avanza.... e lo uso pure dopo che l'ho lavata per togliere l'acqua.....

 

[peposo]

io, le larsen tt che sto utilizzando, riesco a portarle a pressione anche con una normale pompa.
Stesse gomme mie attuali,anch'io riesco ( con un pò di pazienza) a gonfiare con una pompa manuale,importante è insaponare bene i fianchi della gomma.

 

[Billo]

sapone e pompa son sufficenti, almeno per me, non ho il compressore ma ho sempre messo le tubeless con la pompa a pedale.
casa diversa è farle entrare nel cerchio senza invocare vari santi...

 

[backtiom]

Buongiorno a tutti!
domanda tecnica ... come si rimontano i tubeless?
Dopo una grave perdita di pressione (vgs altro post) ho dovuto montare una camera d'aria.
ieri sera mi sono deciso di togliere la camera per provare la gomma (geax barro mountain) e vedere dove perde aria
Non sono riuscito a capire come rimontare la gomma sul cerchio.
Da un lato è bella attaccata ma dall'altro lato non si blocca quindi non riesco a gonfiarla. dove sbaglio?

ciao

staccala anke dallaltra parte ,portala nella gola centrale de cerkio un po di akuasapone sui bordi della gomma e se non hai il compressss,inizia a pompare velocemente e sperare