Montaggio nuova leva freno shimano xt

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Niko80

Biker novus
25/6/18
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San Marino
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Radon front
Ciao a tutti.
Ho comperato una leva freno deore xt da sostituire alla vecchia leva che non pompa più bene.
Qualcuno può spiegarmi i passaggi che dovrei fare per lo scarico dell'olio e il ricarico sulla nuova leva? oppure cè un tutorial?
Ovviamente ho preso anche il kit con siringa e vaschetta di raccolta
Grazie
 

franz_quattro

⏏︎
28/12/15
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Oberwinti & Schio
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Nulla di più semplice

posiziona la leva parallela al terreno
togli la protezione in gomma e vita il raccordo
togli, smuovendo, il tubo idraulico, sempre mantenendolo poi in verticale

togli la vecchia leva, monta la nuova leva sempre parallela al terreno
taglia un pezzetto di tubazione, dovrebbero essere sufficienti 11-14 mm.
inserisci poi: protezione in gomma, raccordo e naturalmente ogiva e pin nuovi, e fissa

svita la vite di spurgo sulla leva, e avvitaci l'imbuto Shimano con olio (occhio ai piccoli OR)
togli le pastiglie dalla pinza e mettici il blocchetto giallo di spurgo,
pinza più e più volte fin quando non risalgono più bolle nell'imbuto
ripeti l'operazione con leva a -30° e a +30° - togli l'imbuto e avvita la vite di spurgo con OR

altre info, più dettagliate, si possono trovare qui:
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-BR0005-14-ITA.pdf

p.s. tutto questo per riempire l'impianto, invece
se vuoi cambiare totalmente l'olio, allora ci vuole anche tubetto e sacchetto sulla pinza ;-)
 
Ultima modifica:

sergio0624

Biker explorandum
30/1/12
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Viterbo
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posiziona la leva parallela al terreno
togli la protezione in gomma e vita il raccordo
togli, smuovendo, il tubo idraulico, sempre mantenendolo poi in verticale

togli la vecchia leva, monta la nuova leva sempre parallela al terreno
taglia un pezzetto di tubazione, dovrebbero essere sufficienti 11-14 mm.
inserisci poi: protezione in gomma, raccordo e naturalmente ogiva e pin nuovi, e fissa

svita la vite di spurgo sulla leva, e avvitaci l'imbuto Shimano con olio (occhio ai piccoli OR)
togli le pastiglie dalla pinza e mettici il blocchetto giallo di spurgo,
pinza più e più volte fin quando non risalgono più bolle nell'imbuto
ripeti l'operazione con leva a -30° e a +30° - togli l'imbuto e avvita la vite di spurgo con OR

altre info, più dettagliate, si possono trovare qui:
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-BR0005-14-ITA.pdf

p.s. tutto questo per riempire l'impianto, invece
se vuoi cambiare totalmente l'olio, allora ci vuole anche tubetto e sacchetto sulla pinza ;-)
Scusami se riapro il post, ma la sostituzione dell'ogiva e pin è indispensabile anche se il montaggio del tubo è stato fatto di recente?
 

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