Montaggio doppia + tendicatena

[WRC]

Ragazzi, per trasformare una tripla in una doppia con tendicatena eliminando la corona più grande che operazioni devo eseguire?devo cambiare tutto il movimento centrale + guarnitura?quali componenti dovrei acquistare per far questo lavoro?..sempre che convenga in termini economici..!grazieo-o

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[scr1]

Non ho capito bene, vuoi trasformare una tripla in una doppia o sostituirla con una doppia?? Togliere dalla tripla quale corona la 22 o la 42???

 

[BeerMaster]

credo tu debba semplicemente comprare un tendicatena per corona doppia e comprare un bash da sostituire al 44, non c'è bisogno di sostituire la guarniture e/o il mov. centrale!
Attendiamo che ti risponda qualcuno più ferrato di me... comunque dovrebbe essere una spesa nn esagerata!

 

[WRC]

Si esatto..l'ideale per me sarebbe trasformare la tripla in una doppia eliminando la 44. é possibile quindi eseguire ciò come dice BeerMaster?

 

[fiore]

credo tu debba semplicemente comprare un tendicatena per corona doppia e comprare un bash da sostituire al 44, non c'è bisogno di sostituire la guarniture e/o il mov. centrale!

è quello che ho fatto io, sostituendoli però, ma solo perchè erano usurati !

 

[WRC]

Grazie ragazzi, quindi i tendicatena sono universali o deve essere compatibile con la mia guarnitura?non riesco ancora a capire però come vada montato il tendicatena..a cosa va fissato?

 

[fiore]

Grazie ragazzi, quindi i tendicatena sono universali o deve essere compatibile con la mia guarnitura?non riesco ancora a capire però come vada montato il tendicatena..a cosa va fissato?

questo non te lo so dire, ha fatto tutto il mio si vende !

 

[scr1]

Scusa ma se togli una corona cosa te ne fai del tendi catena,se pensi di non usarla mai più smaglia la catena e falla alla misura per lavorare su di un 32 22 e non ti crei problemi di fissare un rullo che poi pesa anche.

 

[Giuppy]

Scusa ma se togli una corona cosa te ne fai del tendi catena,se pensi di non usarla mai più smaglia la catena e falla alla misura per lavorare su di un 32 22 e non ti crei problemi di fissare un rullo che poi pesa anche.

è ovvio!!

 

[WRC]

Con il metodo che dici tu scr1 non avrei più problemi di uscita della catena quindi?io per tendicatena intendo il guidacatena..penso sia la stessa cosa no?correggetemi se sbaglio.
A sto punto dovrei quindi toglier il 44 e montare al suo posto un bush accorciano la catena in modo tale che possa lavorare solo su un 32 e un 22.
Se un giorno dovesse mancarmi la 44 mi basta riaggiungere le maglie alla catena (o comprarne un'altra) e rimpiazzare al bush la 44..giusto?

 

[scr1]

Infatti ,il guidacatena è una cosa, è una barriera diciamo che lavora lateralmente mentre il tendicatena, la parola stessa lo dice serve a tendere quindi rullo molla etc.Ma la tua bici è una front o una DH?

 

[WRC]

La mia bike è una full da all mountain e freeride leggero.
Il problema è che spesso mi esce la catena in certe discese dove mi è difficile riuscire molto spesso a pedalare.
Volevo sapere cosa posso fare per rimediare al problema senza spender molti soldi dato che entro un anno voglio prendermi una bike da FR vero e proprio mantenendo comunque la attuale per uscite AM.

 

[scr1]

La mia bike è una full da all mountain e freeride leggero.
Il problema è che spesso mi esce la catena in certe discese dove mi è difficile riuscire molto spesso a pedalare.
Volevo sapere cosa posso fare per rimediare al problema senza spender molti soldi dato che entro un anno voglio prendermi una bike da FR vero e proprio mantenendo comunque la attuale per uscite AM.

Allora in quel caso può essere utile anche il tendicatena,ma ripeto se togli una corona e pensi di non rimetterla puoi accorciare la catena e probabilmente avrai meno problemi