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No ma non passano nella serie sterzo. Quell’accessorio che monta si chiama Gyro idraulico, è diviso in due parti, una è libera di ruotare all’infinito, mentre l’altra è fissa sul telaio e non si muove. Ad essa sono collegato due tubi, il primo parte dal manubrio e si collega alla parte superiore, il secondo è collegato dalla parte inferiore alla pinza del freno. Questo accessorio permette di scambiare olio frenante fra “i due circuiti” (quindi far funzionare il freno) e allo stesso tempo permette al manubrio di girare all’infinito.Edit: credo sia più corretto dire che le 2 parti sono in gradi di ruotare fra di loro
No ma non passano nella serie sterzo. Quell’accessorio che monta si chiama Gyro idraulico, è diviso in due parti, una è libera di ruotare all’infinito, mentre l’altra è fissa sul telaio e non si muove. Ad essa sono collegato due tubi, il primo parte dal manubrio e si collega alla parte superiore, il secondo è collegato dalla parte inferiore alla pinza del freno. Questo accessorio permette di scambiare olio frenante fra “i due circuiti” (quindi far funzionare il freno) e allo stesso tempo permette al manubrio di girare all’infinito.
Edit: credo sia più corretto dire che le 2 parti sono in gradi di ruotare fra di loro