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Tecnica
Gravel
Monstercross su telaio mtb 27.5 o 29 - in cerca di consigli
Testo
<blockquote data-quote="vdisalvo" data-source="post: 8956905" data-attributes="member: 114228"><p>la chiamo così perchè il pacco pignoni è a 10v, e il problema è che ha dei pignoni che non sono comandabili normalmente con un deragliatore posteriore da strada. Potresti anche provare con un extender sul forcellino ed un deragliatore da strada a 10v a gabbia lunga, sempre comandati dai comandi strada a 10v, quasi sicuramente funziona.</p><p>Io semplicemente avevo dei vecchi comandi strada a 10v shimano 105, un pacco pignoni 10v 11-36 e ho letto che il tutto funzonava con un deragliatore 9v, che avevo anch'esso in casa. Ho provato e funziona, e anche bene, tutto qua.</p><p>In ogni caso il numero degli scatti è dettato dai comandi, la compatibilità è legata al tiraggio del cavo tra le due posizioni estreme del deragliatore posteriore, che per spostarsi di x mm necessità di una corsa del cavo di y mm. Tutto ciò lo si può verificare facilmente con qualsiasi combinazione di comandi e deragliatori. Una "trasmissione" per me è un insieme di componenti che lavorano insieme dal punto di vista meccanico, poi si possono chiamare shimano o sram ed essere a 3 o a 12v....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vdisalvo, post: 8956905, member: 114228"] la chiamo così perchè il pacco pignoni è a 10v, e il problema è che ha dei pignoni che non sono comandabili normalmente con un deragliatore posteriore da strada. Potresti anche provare con un extender sul forcellino ed un deragliatore da strada a 10v a gabbia lunga, sempre comandati dai comandi strada a 10v, quasi sicuramente funziona. Io semplicemente avevo dei vecchi comandi strada a 10v shimano 105, un pacco pignoni 10v 11-36 e ho letto che il tutto funzonava con un deragliatore 9v, che avevo anch'esso in casa. Ho provato e funziona, e anche bene, tutto qua. In ogni caso il numero degli scatti è dettato dai comandi, la compatibilità è legata al tiraggio del cavo tra le due posizioni estreme del deragliatore posteriore, che per spostarsi di x mm necessità di una corsa del cavo di y mm. Tutto ciò lo si può verificare facilmente con qualsiasi combinazione di comandi e deragliatori. Una "trasmissione" per me è un insieme di componenti che lavorano insieme dal punto di vista meccanico, poi si possono chiamare shimano o sram ed essere a 3 o a 12v.... [/QUOTE]
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