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Per i perni dei link e dell' ammortizzatore ho risolto, li ho rifatti tutti in acciaio ricavandoli da viti MIPS a colletto rettificato.

Altra domanda: per riverniciare il telaio ho smontato le boccole del tubo di sterzo e ora mi si pone un dubbio: siccome ho il kit di variazione dell' angolo di sterzo, rimonto le boccole standard a 0°, quelle a +/- 1° o quelle a +/-2° ? Io sarei orientato ad aprire un pò lo sterzo perchè uso il Summum solo per DH e non certo per pedalare, ma come si comporterà con la massima apertura di sterzo ? E' un tal casino togliere e mettere quelle boccole che vorrei azzeccare la scelta al primo colpo.....