yayayaya
Biker delirius tremens
le salite mostruose erano tutte cementate,il problema era la pendenza,riuscivo a salire anche a 6-8km/h fuori soglia ma dopo poco le gambe scoppiavano.
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figurati, ci sarebbe da cambiare lo standard. se non c'e' da guadagnare mica si sbattono. per farlo bene imho dovrebbero cambiare sia guarnitura che pignoni. l'ideale sarebbe arrivare ad un rapporto minimo piu' corto, uno massimo piu' corto e cercare di evitare i salti di 2 denti sui pignoni piu' piccoli. con un 10v si arriverebbe di sicuro al risultato.Cecio ha scritto:Una modifica dei rapporti standard per le "vere" bici da Montagna potrebbe essere una cosa sensata, da proporre ai produttori.
30x26 ha scritto:una considerazione importante e' che mettendo una corona media piu' piccola se ne faciliterebbe l'utilizzo anche ai meno allenati.
cosa non poco visto che quasi tutte le full sono progettate con infulcro a livello del medio per minimizzare gli effetti del tiro catena.
peccato che poi quasi nessuno utilizzi il medio sulle salite serie, cioe' dove servirebbe il max rendimento della sospensione....
Posso dire che è una cosa abbastanza soggettiva, dipende dalla frequenza della pedalata e dall'equilibrio che abbiamo, io sulla bici da enduro-am (26") utilizzo una doppia anteriore con corona piccola da 20 denti e dietro sul pacco pignoni 11-36 e mi è successo diverse volte di cercare se ce n'erano ancora che avrei gradito, un compagno di pedale addirittura 20 davanti con pacco pignoni 11-40 e in qualche rampone l'ho visto utilizzarlo e goderne, lui poi è uno che (nonostante i 71 anni) frulla forte.Ragazzi scrivo qui per non aprire nuove discussioni, so che è molto vecchia ma è la discussione a cui rispondere.
Dato che non faccio salite non sono in grado di stabilire effettivamente quale sia il rapporto più agile in assoluto da utilizzare per una salita senza poi avere delle problematiche.
Io volevo provare a fare un rapporto 22/50 ma ho capito nella discussione che il rapporto più utilizzabile al limite dell equilibrio da mantenere è il 22/34 è corretto?
Ragazzi scrivo qui per non aprire nuove discussioni, so che è molto vecchia ma è la discussione a cui rispondere.
Dato che non faccio salite non sono in grado di stabilire effettivamente quale sia il rapporto più agile in assoluto da utilizzare per una salita senza poi avere delle problematiche.
Io volevo provare a fare un rapporto 22/50 ma ho capito nella discussione che il rapporto più utilizzabile al limite dell equilibrio da mantenere è il 22/34 è corretto?
Posso dire che è una cosa abbastanza soggettiva, dipende dalla frequenza della pedalata e dall'equilibrio che abbiamo, io sulla bici da enduro-am (26") utilizzo una doppia anteriore con corona piccola da 20 denti e dietro sul pacco pignoni 11-36 e mi è successo diverse volte di cercare se ce n'erano ancora che avrei gradito, un compagno di pedale addirittura 20 davanti con pacco pignoni 11-40 e in qualche rampone l'ho visto utilizzarlo e goderne, lui poi è uno che (nonostante i 71 anni) frulla forte.
Pensavo ad un ipotetico single Speed senza cambio è per capire il funzionamento effettivo dei rapporti che poi non sia realizzabile con un cambio ne sono consapevole vorrei solo capirne le differenze eccPremesso che corona da 22 e pignone da 50 é impossibile da realizzare in quanto nessuno cambio supporta una differenza così esagerata di denti fra pignone e corona, se con un 22-34/22-36 non riesci a salire su qualunque salita devi ricercare un maggiore allenamento anzichè una rapportartura più agile.
Con cordialità.
Pensavo ad un ipotetico single Speed senza cambio è per capire il funzionamento effettivo dei rapporti che poi non sia realizzabile con un cambio ne sono consapevole vorrei solo capirne le differenze ecc
Dividi il numero dei denti della corona per quelli del pacco pignoni e otterrai la durezza del rapporto. Più il numero è piccolo più la pedalata è leggera. Sotto una certa soglia diventa più difficile tenere l’equilibrio che pedalare.
E un ipotetico 22-44 ha lo stesso sviluppo e difficoltà di un altro ipotetico 25-50 o 23-46 ecc ecc.
Subito sopra al tuo messaggio ho risposto ad Ivo dove facevo i calcoli dei rapporti dove il rapporto metrico era sempre 330 ma aumentava la grandezza della corona e mi hiedevo se anche il rapporto metrico fosse uguale non ci volesse più forza fisica per spingere una corona comunque più grossa
660 non è la dimensione della ruota ma eventualmente il diametro, siccome la circonferenza è 2080 con un 22/50 si ha uno sviluppo di 123 cm che come rapporto più corto può essere talvolta comodo ma certamente non su una single speedQuindi con l allenamento non è da pazzi un 22/50?
Ma poi parlando di rapporto metrico mettendo una 26" che ha una dimensione della ruota se non erro di 660
Rapporto 20/40 siamo sui 330 di rapporto metrico
Con un 24/48 avrei lo stesso rapporto metrico ma in termini reali sarebbe più difficile da spingere?
Se esistesse una pacco pignoni con la ultimo rapporto a 64 denti(ipotesi)
E prendendo una corona da 32
Avremmo un 32/64 con rapporto metrico 330
I rapporti metrici sono identici ma effettivamente da spingere sono più duri ?
Non sono sicuro che sia quella giusta, ma è da 36, gruppo xt:
(Forse, va bene solo per la guarnitura tripla)
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-cassette-xt-10-velocita-cs-m771-11-36-38647
Io, come rapporto più corto, ho 24 corona e 36 pignone.
Siccome ho molto più equilibrio che forza, non nego che, spesso, vorrei avere la corona da 22.
La corona più piccola che si può trovare in commercio è da 20 denti. Per montarla devi avere una guarnitura a 5 bracci (per quella a 4 la minima montabile è la 22).
Io ho montato la coroncia su una bici da 17 Kg e trovo che in molte situazioni estreme sia d'aiuto. Nelle situazioni non estreme uso semplicemente un pignone più piccolo.
Se da un lato è vero che le salite brevi si possono affrontare di slancio dall'altro non puoi fare di slancio 3-4 Km a pendenze da paura (vedi grafico http://www.bike-board.net/community...amp;postdays=0&postorder=asc&start=30 ) come quella per salire al Bolettone.
Un 20/34 è molto simile come sviluppo a quello che potrebbe essere un 22/35, e da uno sviluppo metrico per pedalata di circa 1.3 m.
Giro bulloni 64 direiSe qualcuno vuole una corona 20 denti, 4 fori, 104 girobulloni mi faccia un fischiò!
Giustissimo, mi sono sbagliato, girobulloni 64!!Giro bulloni 64 direi
Solo per curiosità (visto che ne ho fatti costruire anch'io) li hai fatti tu o trovati in commercio?Giustissimo, mi sono sbagliato, girobulloni 64!!
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