Ciao,
generalmente adottando pattini con mescola più morbida si migliora notevolmente la potenza frenante, però in tal modo la modulabilità viene un pochino meno, potendola sfruttare solo nel primo tratto della leva, poi interviene la maggior potenza.
Per un'azione combinata modulabilità/potenza ci sono pattini a mescola differenziata (ho sentito parlar bene dei "KOOL STOP" a doppia mescola e dei "Jagwire Trizone" a tripla mescola), polivalenti per le condizioni più eterogenee.
Bye. :8):