modifiche mtb bottecchia 125

[frenky1792]

Salve ho una bottecchia 125 che ho comprato nuova ad un ottimo prezzo per un progetto di rielaborazione completa del suo assemblaggio entry-level. Facendo conto che la utilizzo e la utilizzerò in ambito crosscontry o cmq sentieri lunghi e leggeri non gravity.
io ho già un idea di cosa cambiare ma volevo sentire che idee ha la community.
ecco qui il montaggio di serie della bottecchia 125

Descrizione: Ciclo MTB Uomo Telaio: MTB 29 Alluminio 6061 Integred Forcella: Suntour 29 XCM RL 100 mm Cambio: Shimano Alivio 18s Ruota Libera: Shimano 9S Guarnitura: Shimano FC-MT101 36/22 Freni: Shimano MT200 Disk Cerchi: Raxe RS 29 Disk Mozzi: Alu International ST. Disk 6 Fori QR Coperture: Vee Rubber 29 X 2.25 Piega: BTC MTB Rialzata Piantone Manubrio: Alu Bottecchia Ahead Set Reggisella: Alu Bottecchia Sella: Bottecchia Eagle Pedali: MTB Acciaio Resina Misure Telaio: 40 - 43 - 48 - 53 Slooping Colori: Nero/Rosso

Prodotti MTB scontati

 

[Boro]

Io non cambierei niente, se devi cambiare tutto costa meno cambiare bici.

 

[torakiki.gt]

Prendere un entry level e cambiare componenti non ha senso.
Al max puoi cambiare gomme con un modello di misura leggermente maggiore e fare conversione a Tubeless, ma x il resto lasciala cosi

 

[frenky1792]

Prendere un entry level e cambiare componenti non ha senso.
Al max puoi cambiare gomme con un modello di misura leggermente maggiore e fare conversione a Tubeless, ma x il resto lasciala cosi

So che non ha senso a livello economico ma infatti è un progetto per avere una bici unica e tutta di mia invenzione ed essendo che devo farci del semplice xc amatoriale non ho bisogno che il telaio sia un top di gamma come nel caso del Gravity si peserà un po' di più ma non credo sia tutto questo problema.

 

[avalonice]

Non ha alcun senso spenderci soldi, sicuramente cambia i pneumatici come suggerito da @torakiki.gt i primi montaggi sono sempre gomme di pessima qualità dei buoni pneumatici giusti per il tipo di percorsi aiutano moltissimo e la spesa è contenuta.
Altre cose che migliorano il comfort generale sono manopole e sella anche qui i primi montaggi sono sempre pessimi e quindi se non ti trovi ha senso investirci qualche euro soprattutto per la sella che resterà cmq trasferibile su altre bici future.
Qualsiasi altra cosa sarebbe costosissima rispetto alla bici una forcella, ad esempio, costerebbe nuova non meno di 200/250€ che è probabilmente la metà del costo dell'intera bici nuova.
Discorso analogo vale per qualsiasi altro componente quindi è facile fare 2 conti.
L'unica strada percorribile è recuperare pezzi usati a prezzi ragionevoli ma occorre tempo e fortuna e comunque non avrebbe senso spenderci oltre 100/150€

 

[frenky1792]

Io non cambierei niente, se devi cambiare tutto costa meno cambiare bici.

La bici mi è stato regalata da mio fratello che ha smesso di utilizzare e come è nuova non ci ho speso nulla perché appunto mi è stata regalata ho pensato di darle nuova vita.

 

[torakiki.gt]

So che non ha senso a livello economico ma infatti è un progetto per avere una bici unica e tutta di mia invenzione ed essendo che devo farci del semplice xc amatoriale non ho bisogno che il telaio sia un top di gamma come nel caso del Gravity si peserà un po' di più ma non credo sia tutto questo problema.

Si ma se vuoi ragionare in quel senso, allora era meglio prendere un telaio e poi allestirlo come volevi, se invece ne fai un discorso di "affezione" Perché te l'ha regalata tuo fratello, allora motivo in più per lasciarla così.

 

[Hot]

Progetto strampalato, come sottolineato da tutti quelli già intervenuti.
Sarebbe stato meglio, e non solo per un discorso economico, spendere subito un poco di più per una bici meglio assemblata.
È sbagliato il concetto, visto che non è il telaio il componente che determina il costo finale, ma piuttosto i componenti come forcella, ruote, freni e trasmissione.
Cambiarli ora ha davvero poco senso.

 

[frenky1792]

Ok cmq da quello che ho capito è solo sconveniente ma non impossibile era questo che desideravo capire grazie mille

 

[Boro]

In più con la faccenda boom bici e covid non si trovano pezzi e quel che si trova è stracaro. Ti costerebbe cmq tanto e non avresti poi un corrispettivo valore quando la andrai a vendere upgradata.
Senza contare che il telaio è basic come i componenti, magari pesa 2 o 3 kg e mi pare non sia nemmeno tapered ne tanto meno boost.
La mossa giusta è o vendita, e oggi si vende tutto e bene, o usarla come nasce.

 

[Zephyrus]

Ok cmq da quello che ho capito è solo sconveniente ma non impossibile era questo che desideravo capire grazie mille

Poi alla fine se hai piacere a fare upgrade nessuno te lo vieta, chi ti sconsiglia lo fa a ragion veduta, ma siccome quando prende la scimmia la ragione va a farsi benedire, ben vengano gli upgrade se poi il risultato ti soddisfa, e pace.

 

[robydr4.0]

penso che ti abbiano smontato un bel pó le tue buone intenzioni.. io condivido il concetto che ne è venuto fuori.. però a parte gomme e sella, al max cambierei freni, non da spenderci tanto, ma un buon usato tipo shimano slx.. e se trovi una forca decente tipo Reba o qualcosa del genere.. x abbassare il peso.. almeno soddisferesti le tue intenzioni senza spendere troppo facendo un pó di miglioria..

 

[Hot]

se trovi una forca decente tipo Reba o qualcosa del genere..

A trovarla una forcella decente per quel telaio datato

 

[Boro]

Credo facciano la Recon ma significa cmq spendere una cifra folle rispetto al valore della bici. E poi sarebbe cmq una goccia nel mare.