Modifica pacco pignoni xt 11/46 con oneup 10/46

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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ChristianR

Biker tremendus
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Ma ti conviene? 40$ di corpetto + 45$ per i 3 pignoni piccoli + spedizione.
Guardi sul mercatino e trovi molte cassette Sram 10-42 oppure ti puoi comprare una XG-1150 nuova a prezzi intorno ai 100 Euro.

Io non lo farei.
 

Skywalker67

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Sono passato al lato oscuro della forza ...
Ciao stavo considerando di modificare il pacco pignoni xt 11/46 con il kit della oneup che lo trasforma in un 10/46 qualcuno lo ha fatto e mi sà dire come funziona e se ha riscontrato problemi?
Ciao e grazie

Per tanto così ti conviene prendere una cassetta 11-46 della Sunrace e passare ad una corona con 2 denti in più: spendi su per giù la stessa cifra (€ 56 PP + € 45/50 corona) senza dover cambiare corpetto ruota libera e modificare il pacco pignoni.
 

alessiozag

Biker serius
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Per tanto così ti conviene prendere una cassetta 11-46 della Sunrace e passare ad una corona con 2 denti in più: spendi su per giù la stessa cifra (€ 56 PP + € 45/50 corona) senza dover cambiare corpetto ruota libera e modificare il pacco pignoni.
Ciao il problema qui sarebbe verso l'agile poi...con il 46 dietro e due denti in più davanti nei giri misti tra pianura e salita richia di essere troppo duro per la mia gamba, col 32 davanti ed una cassetta 10/46 dietro si ha un range di rapporti simile ad un 2x10 shimano
 

alessiozag

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Io non lo farei.
Ciao per la mia gamba il 42 è duro, sui colli euganei ci sono diverse rampe impegnative dove occorre sempre avere un paio di denti in più da sfruttare, il 46 dietro mi è d'obbligo. X il costo è una cifra rispettabile rispetto ai vari pacchi pignone tipo leonardi racing hope etherteen eccetera che costano oltre i 300 euro ed avrei praticamente gli stessi rapporti
 

Skywalker67

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Forse diventa più facile se ci dici che trasmissione hai attualmente (Corona e PP) e dove la senti lacunosa o dove vorresti espanderla (rapporti agili o lunghi).
 

Skywalker67

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Sembrerebbe che il kit 10/12/15/18 sia legato alla possibilità di cambiare il corpetto RL con il loro MiniDriver Freehub e che al momento lo facciano soltanto per i DT STAR ratchet Hubs e per perni da 142 o 148mm https://int.oneupcomponents.com/products/shark-10t-cluster-1x11

Non solo.
La compatibilità è dichiarata solo con i pacchi pignoni 11-40 ed 11-42 Shimano, oppure con le modifiche 11-45 o 11-50 dei pacchi pignoni shimano effettuate con i loro kit: 45T Sprocket (per 11-40) e 50T Shark (per 11-42).

Non si parla di compatibilità con cassette 11-46.
 

bragezzz

Biker superis
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Mah secondo me se può montare sul suo mozzo il corpetto "speciale" e prende il kit del 10/42 sostituendo quindi soltanto i primi 3 pignoni non vedo inconvenienti. Dalla documentazione Shimano http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-CS-M8000-3854B.pdf il pacco pignoni 11/42 ed il pacco pignoni 11/46 si differenziano solo per gli ultimi 3 pignoni mentre per i primi 8 sono uguali, quindi IMHO potrebbe trasformare il suo P P in un 10/46


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Ultima modifica:

giuseppe.86

Biker novus
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Ma ti conviene? 40$ di corpetto + 45$ per i 3 pignoni piccoli + spedizione.
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Io non lo farei.
Ma scusami eh, se dice che gli serve una modifica su Shimano, te nn gli puoi proporre sram che ha il corpetto ruota xd, poi lui ha semplicemente chiesto sta modifica che secondo me conviene
Io ora attualmente monto Sunrace 11/46 e davanti la 28 e si frulla porca miseria

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ChristianR

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Ma scusami eh, se dice che gli serve una modifica su Shimano, te nn gli puoi proporre sram che ha il corpetto ruota xd, poi lui ha semplicemente chiesto sta modifica che secondo me conviene
Io ora attualmente monto Sunrace 11/46 e davanti la 28 e si frulla porca miseria

Discussione morta 5 mesi fa...comunque: non aveva mai specificato che mozzo ha, il corpetto apposito lo doveva comprare lo stesso...
 

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