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mix freni...

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Biker novus
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Torino
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Torpado
scusa il titolo ma non che mettere....
è possibile montare una pinza freno shimano(quindi utilizzabile esclusivamente con olio minerale) e usare un pompante nato per l'olio dot riempiendo il tutto con olio minerale?
non so se mi son spiegato bene(scusate)
grazie.
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slisser

Biker tremendus
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se ti interessa fare delle prove, ma vuoi una soluzione affidabile, che deve durare dei mesi, forse non vale la pena, il rischio di buttare tutto subito e' reale.
 
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Zeus78

Biker perfektus
3/9/15
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in teoria sarebbe possibile, visto che l'olio minerale è meno corrosivo del dot.
nella pratica però eviterei accrocchi simili (sui freni non si scherza, ne va della sicurezza) perchè se una cosa è studiata per funzionare con un tipo di olio difficilmente potrà funzionare bene con un olio diverso...
okkey all'utilizzo di pompante e pinza diverse ma sempre della stessa marca, tipo pompante xt e pinza zee che comunque funzionano con lo stesso olio
 

slisser

Biker tremendus
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va beh anche marchio differente setesso tipo d'olio , sono test che conduci, spendo che non stai impiegando una soluzione lineare, Il business sta' appunto nel riuscire a conciliare, il meglio di due mondi.
 

slisser

Biker tremendus
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pinza shimano quale modello, poi cosa vorresti abbinare?
 

scr1

Biker nirvanensus
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Impossibile in assoluto. L'olio Dot ha un tipo di guarnizione , l'olio Minerale un altra, ed entrambe vengono distrutte dall'olio opposto, dunque nemmeno da provare.
Oltretutto mai da provare anche con pompanti diversi da quelli nati X, con i freni non si scherza
 
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DrZivago

Biker poeticus
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scr1 ha scritto:
Le leve Zee sono belline sui freni Zee Saint e 8020, nonchè XT8000 e XTR9020, poi fermati
Clicca per allargare...

Oserei dire che sugli SLX 675 stanno ancora meglio...dato che usano praticamente la stessa leva.. mentre la serie XT8000/8020/Saint utilizza leve di nuova generazione senza vaschetta
 

scr1

Biker nirvanensus
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Fiorentino ai 100%
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DrZivago ha scritto:
Oserei dire che sugli SLX 675 stanno ancora meglio...dato che usano praticamente la stessa leva.. mentre la serie XT8000/8020/Saint utilizza leve di nuova generazione senza vaschetta
Clicca per allargare...
Ciao.
Io penso che lui si riferisse alla pompa intera, non alla leva in se stessa.
In tal caso corretta la tua affermazione
 

slisser

Biker tremendus
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o7o
DrZivago ha scritto:
Oserei dire che sugli SLX 675 stanno ancora meglio...dato che usano praticamente la stessa leva.. mentre la serie XT8000/8020/Saint utilizza leve di nuova generazione senza vaschetta
Clicca per allargare...

Si si intendo la leva intera, con la pompa, l'ho abbinata alla pinza magura MT5,

Naturalmente sono d'accordo con SCR1, sono soluzioni che non vale la pena, con gli stessi soldi prendi ZEE standard, o Magura MT5 il set completo, ovvero compri gli SLX 7000, hai una coppia di freni potenti ed affidabili senza correre il rischio di buttare tutto nella spazzatura. La cosa puo' avere un senso, se d'inverno ti piace trafficare in officina al caldo.

Boh sarà l'aria inquinata del Brembo a far nascere certe idee.
 

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