Salve vorrei qualche consiglio su acquisto modifica sblocco velocità motore bosch cx performance 2016 ....quale marca mi consigliate con pro e contro....grazie in anticipo
migliore modifica bosch cx
- Creatore Discussione desmodavide82
- Data di inizio
io sono indeciso tra questi due accetto consigli [url]http://www.bikespeed.de/RS.html[/URL] [url]http://www.speedup.altervista.org/[/URL]
Mi verrebbe da dire SpeedUp, perché è uno dei più usati e venduti in quanto si monta in tutti i motori, e ci sono molti video in rete dove spiegano come montarlo.
io sto usando eplus su motore bosch cx 2016 e sono soddisfatto.
http://www.eplus.bike/speed-unlocker/
io sto usando eplus su motore bosch cx 2016 e sono soddisfatto.
http://www.eplus.bike/speed-unlocker/
Bello questo senza aprire il motore!
Certo che non è legale ai fini di utilizzo su strade pubbliche, ma solo perché non si può superare i 25kmh e i 250w di potenza. In caso di qualsiasi problema o incidente "grave" sono guai seri. Se si superano questi due punti la legge prevede che ci sia una targa ed una assicurazione.
Ma se uno lo utilizza in un monte o nel fuori strada, al di fuori di strade pubbliche dove vige un codice stradale, non vedo problemi.
Qualche dispositivo di modifica si può comunque ribloccare a 25kmh nel caso si riutilizzasse in strade pubbliche.
O migliori sono nascosti, e plus boh mai visto solo slide fin ora
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Per la verità, la norma dice che si può usare solo in aree private e i monti o strade e/o sentieri fuori strada, non lo sono.......
Tra l'altro in quei posti serve proprio a poco.........
Per la verità, la norma dice che si può usare solo in aree private e i monti o strade e/o sentieri fuori strada, non lo sono.......
Tra l'altro in quei posti serve proprio a poco.........
È verissimo, ma è dura fare un incidente con una macchina o motociclista o un pedone, no?!
È più facile spiattellarsi contro un albero credo!
E se non ci sono incidenti contro terzi, chi è che ti viene a controllare la bicicletta? Te la smontano sul posto?
Basta pensare ai 50ini, per legge dovrebbero fare i 45km/h.....ci deve scappare il morto per insorgere in problemi.
Io lo userò soprattutto nelle strade bianche battute in salita, sentieri lunghi pianeggianti, e nei tratti pianeggianti di asfalto tra un sentiero e l'altro, sempre e solo se non ci sia gente o macchine.
Per la verità, la norma dice che si può usare solo in aree private e i monti o strade e/o sentieri fuori strada, non lo sono.......
Tra l'altro in quei posti serve proprio a poco.........
Esatto in fuoristrada non serve proprio a nulla lo sblocco
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ecco la foto con lo schema di collegamento, il dispositivo si inserisce nel carter e non è visibile dall'esterno.
ad ogni accensione della ebike il dispositivo parte in off (come se non ci fosse), per attivarlo si preme il tasto luci (sul display si visualizza 2.1), in qualsiasi momento ripremendo il tasto luci si disattiva (sul display si visualizza 1.1).
lo sblocco è molto comodo per viaggiare in relax su strada evitando il fastidio del motore che si stacca e riattacca di continuo quando si viaggia attorno ai 25/30 km all'ora. un uso corretto non crea nessun pericolo, le stesse velocità nei trasferimenti su strada si fanno normalmente con le muscolari..
