Miglioramento forcella originale ROckrider

alexgti-r2891

Biker novus
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Castel di guido
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Ciao Amici,
ho una Rockrider e-st 900 da un annetto. 3333.JPG Ho effettuato alcuni upgrade, cassetta pignoni 11-46, pneumatici Magic Mary (in foto i precedenti), sella telescopica, freni 200mm.

Mi trovo bene, anche se so che esistono biciclette migliori.

Vorrei fare un ultimo upgrade della Forcella.

Al momento monta Rockshox Judy Silver 27,5 120mm, 30 mm di stelo.

Che cosa potreste consigliarmi come miglioria? Formato 27,5, sterzo conico, pneumatici 2,8, Boost.

Queste potrebbero andare bene?

Rockshox PIKE

Rockshox DOMAIN 27,5"

Il mio desidero è uso All Mountain (superiore al classico giretto Xc, infatti ho dotato la bicicletta delle accortezze dette sopra) e discese su smosso, a bassa velocità.

Accetto ovviamente qualsiasi consiglio e valutazione.

Non sono esperto, per questo chiedo ed ascolto vostri consigli, anche per evitare possibili errori.

GRAZIE! Alessandro
 

fear_factory84

Biker poeticus
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Al momento monta Rockshox Judy Silver 27,5 120mm, 30 mm di stelo.
guarda che la tua forcella è da 29 per poter ospitare ruote 27.5+. Leggi le etichette..

fonte: ho una bici uguale in garage

Quindi se vuoi montare una forcella 27.5, a patto che hai montato copertoni più stretti (come ho fatto io, ho i 2.4), ti si abbasserebbe la bici cambiandone le geometrie, occhio.
 

euvanet

Biker errantis
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Strano che abbiano previsto una forca da 29", da specifiche RS infatti la Judy 27.5" supporta pneumatici fino a 2.8" (infatti è già standard boost). Forse per poterla trasformare in mullet? Misteri di Decathlon...
Detto questo la Judy ad aria è l'entry level delle forcelle ad aria RS, per cui qualsiasi altro modello RS sarà superiore, sia per idraulica, parte aria e dimensione degli steli. Conoscendo quel telaio (ne ho in garage una con l'allestimento inferiore), ritengo non valga la pena spenderci molti soldi, di certo non diventerà mai una emtb da AM, nemmeno se ci piazzi su una Pike. Se la senti limitata per quello che fai, mio modesto parere: ha più senso venderla e prendere una vera ebike da AM. Se non vuoi spendere troppo, adesso sul mercato dell'usato emtb trovi delle buoni occasioni. Ciao
 

fear_factory84

Biker poeticus
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Strano che abbiano previsto una forca da 29", da specifiche RS infatti la Judy 27.5" supporta pneumatici fino a 2.8" (infatti è già standard boost). Forse per poterla trasformare in mullet? Misteri di Decathlon...
Le forche da 29 sono anche adatte alle 27.5+ (oltre i 2.6"). Le forche da 27.5 normali da crosscountry non sarebbero adatte a copertoni cosi' larghi.

La bici in questione nasce 27.5+ quindi hanno montato una forcella adeguata e hanno calcolato le geometrie del telaio di conseguenza. Direi tutto normale e come dovrebbe essere!
 

fear_factory84

Biker poeticus
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Detto questo la Judy ad aria è l'entry level delle forcelle ad aria RS, per cui qualsiasi altro modello RS sarà superiore, sia per idraulica, parte aria e dimensione degli steli. Conoscendo quel telaio (ne ho in garage una con l'allestimento inferiore), ritengo non valga la pena spenderci molti soldi, di certo non diventerà mai una emtb da AM, nemmeno se ci piazzi su una Pike. Se la senti limitata per quello che fai, mio modesto parere: ha più senso venderla e prendere una vera ebike da AM. Se non vuoi spendere troppo, adesso sul mercato dell'usato emtb trovi delle buoni occasioni. Ciao
Ni, perche' cambiare quella forca non e' una spesa enorme se metti qualcosa con steli da 34/35 di fascia leggermente superiore. Con qualche buona offerta con 200e te la cavi a prendere una recon gold 120mm, o una xcr air 34 o una rockshox 35 gold o simili.

Una pike non la vedo adatta al tipo di bici, che resta sempre una simil xc con 120mm di escursione, anche per quanto riguarda le geometrie.
 

euvanet

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Le forche da 29 sono anche adatte alle 27.5+ (oltre i 2.6"). Le forche da 27.5 normali da crosscountry non sarebbero adatte a copertoni cosi' larghi.

La bici in questione nasce 27.5+ quindi hanno montato una forcella adeguata e hanno calcolato le geometrie del telaio di conseguenza. Direi tutto normale e come dovrebbe essere!
Ok, chiaro il discorso sulla forcella da 29 per alloggiare le gomme da 2.8.
Non sono però così sicuro che i progettisti di decathlon abbiano pensato il telaio in funzione di una forcella da 29, perché gli allestimenti inferiori e-st520-500 montavano forcelle da 27.5 con gomme da 2.3-2.4. Quindi con forcella più corta e di conseguenza sterzo più chiuso. Chissà...
 

euvanet

Biker errantis
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Ni, perche' cambiare quella forca non e' una spesa enorme se metti qualcosa con steli da 34/35 di fascia leggermente superiore. Con qualche buona offerta con 200e te la cavi a prendere una recon gold 120mm, o una xcr air 34 o una rockshox 35 gold o simili.

Una pike non la vedo adatta al tipo di bici, che resta sempre una simil xc con 120mm di escursione, anche per quanto riguarda le geometrie.

Ni, perche' cambiare quella forca non e' una spesa enorme se metti qualcosa con steli da 34/35 di fascia leggermente superiore. Con qualche buona offerta con 200e te la cavi a prendere una recon gold 120mm, o una xcr air 34 o una rockshox 35 gold o simili.

Una pike non la vedo adatta al tipo di bici, che resta sempre una simil xc con 120mm di escursione, anche per quanto riguarda le geometrie.
Certo, se mi parli di mettere una forcella da 120-130mm di livello un po' più alto, potrebbe anche starci per farla diventare una XC più capace in discesa, se trovi l'offerta giusta.
La mia risposta era focalizzata sull'idea di @alexgti-r2891 di montare una Pike o una Domani per farci AM... ecco... se l'intento è questo, io risparmierei i soldi dell'upgrade per prendermi poi un'e-bike di quella categoria.
 

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Biker poeticus
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La mia risposta era focalizzata sull'idea di @alexgti-r2891 di montare una Pike o una Domani per farci AM... ecco... se l'intento è questo, io risparmierei i soldi dell'upgrade per prendermi poi un'e-bike di quella categoria.
ah beh, su quello ne sono piu' che certo che e' una cattiva idea.
 

alexgti-r2891

Biker novus
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Castel di guido
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Grazie innanzitutto dei commenti. Letti Tutti ed interessanti.
Mi sorge adesso il dubbio della forca se 27,5 o 29 e per fortuna che me lo avete sollevato!!
La forca attuale della bicicletta è una 29".....

Riporto i dati completi rilevati sulla forcella a sinistra:
Modello: Tk Silver
Travel: 120mm
Spring: Solo Air
---
Riporto i dati completi rilevati sulla forcella a destra:

Offset: 51mm (che cosa è'l' Offset??)
15x110mm
29"

Condivido che la bicicletta non è, e non sarà mai un AllMountain per via delle geometrie e sposo in pieno quanto detto sopra, e che è il mio desiderio, ovvero "farla diventare una XC più capace in discesa..."
Ciò che desidero è questo.

Vi sottopongo altre forcelle dunque per un vostro giudizio., I costi sono quelli indicati da voi, abbastanza bassi.

RockShox 35 Gold RL 29" DebonAir


Che ne pensate? Può andare? L'unica cosa che NON corrisponde è l'offest di 44mm (ma come detto sopra non so cosa sia)...
 

fear_factory84

Biker poeticus
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RockShox 35 Gold RL 29" DebonAir

Che ne pensate? Può andare? L'unica cosa che NON corrisponde è l'offest di 44mm (ma come detto sopra non so cosa sia)...
compatibile e' compatibile, se cerchi discussioni sul forum sul rake da 51mm vs 44mm trovi un milione di discussioni.

Personalmente ho cambiato sulla mia rockrider xc50 la judy con rake 51mm con una sid sl con 44mm e non sono in grado di apprezzare le differenze dovute ad esso. Ovviamente apprezzo la qualita'!

La rockshox 35 e' sostanzialmente una judy con gli steli da 35mm invece che 30, quindi una molla ad aria con una camera piu' grande, piu' olio nella parte idraulica e sostanzialmente funzionamento molto simile (e' solo piu' cicciotta).

Se puoi spendere di piu' ti direi di andare su qualcosa di meglio come una yari da 120mm, ma non so quanto sia facile trovarla e a che prezzo.. se ti basta prendi la 35.

Se hai fortuna a trovarla, potresti pensare alla rockshox 35 gold che ha l'idraulica motion control e pesa qualche etto di meno. Piu' difficile da trovare in quanto ufficialmente e' venduta solo nelle bici come primo montaggio.
 

alexgti-r2891

Biker novus
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Grazie, mi pare che si trovino le Gold come mi consigli. Prezzo solo leggermente superiore alle 35.
Indagherò per la Yari. In cosa differisce questa Yari dalla Gold? Si tratta intendo di ulteriore passo in avanti!

Quanto all'escursione ci sono problemi al passaggio da 120mm originali a 140mm od addirittura 150mm? Grazie
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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Scarsa
Gold è una versione di una determinata forcella RS. Le gold sono superiori alle silver (quindi una 35 gold è superiore a una 35 silver, sicuramente perché passa da Turnkey a Motion control per l'idraulica, mentre per la pneumatica non ricordo se la silver è già Debonair o ancora Soloair, la gold è ovviamente debon).

La Yari è un altro modello di forcella, diciamo che è la sorellina più economica della Lyric così come la Revelation è la sorellina più economica della Pike (ma entrambe possono ricevere degli upgrade che le avvicinano alle rispettive sorellone).
Tra Lyric e Pike la prima è un po' più robusta e pensata per usi pesanti, la Pike è comunque pensata per ambito trail, non è un fuscello.
La 35 è la versione ulteriormente semplificata delle due famiglie.

Per quanto riguarda l'escursione, una sua modifica altera la geometria della bici. Piccole variazioni di solito non hanno grande impatto e possono essere corrette a livello di posizione in sella, grandi variazioni possono alterare sensibilmente la bici (e, ma è da valutare, rappresentare una sollecitazione che il telaio potrebbe gradire poco).
L'effetto finale dipende però da quanto si aumenta l'escursione e dalla bici in sé.
 

euvanet

Biker errantis
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Radon Slide Trail
Di solito nella lingua di RS:

gold = steli in alluminio + parte aria debonair
silver = steli in acciaio (più pesante dell'alu) + parte aria soloair (tecnologia più vecchia del debonair)

Personalmente non andrei a esagerare con l'escursione, max 20 mm in più della forca attuale, altrimenti potresti rischiare problemi al telaio (già economico di suo) facendolo lavorare in condizioni ben diverse da quelle di progetto.
Mia modesta opinione: la RS 35 gold da 130 mm sarebbe un ottimo upgrade, non andrei oltre.

Per la questione dell'offset, puoi approfondire qui:

Se ricordo bene il succo della discussione era che montando una forcella più lunga, devi aumentare l'offset per mantenere lo stesso comportamento dell'avantreno. Però verifica bene, perché potrei ricordare male. In ogni caso penso ci voglia una bella sensibilità per accorgersi di queste differenza, per rider normali come noi penso sia difficile accorgersene.
 

alexgti-r2891

Biker novus
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Ok anche questo volevo sapere..
L'escursione altera la geometria della bicicletta.
Cioè (immagino) che proprio la forcella (steli e foderi) siano più lunghi e che il telaio venga a trovarsi a differente altezza cambiando una forcella con una di maggior escursione. Quindi non ci sono solo differenze interne.

Direi che alla luce delle discussioni sopra fatte, la scelta migliore nel mio caso sia tra questi due modelli:

Recon Gold 35
Questo nome "Recon" come si inserisce in gamma? Sembra avere Debonair e motion control ma steli da 32mm

35 Gold
Steli da 35mm

Quale la scelta migliore?
 

fear_factory84

Biker poeticus
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Recon Gold 35
Questo nome "Recon" come si inserisce in gamma? Sembra avere Debonair e motion control ma steli da 32mm
o e' il modello recon o e' il modello 35, non entrambi!

La recon e' il modello intermedio tra quelli di fascia economica tra la judy e la 35, e monta steli da 32mm. Per questa bici una recon gold da 120mm magari anche essa con l'idraulica motion control, potrebbe essere anche una buona scelta.
 

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