Ciao,
sarebbe questa la posizione ideale?.... in corrispondenza della linea che vedi sull'immagine allegata.
Grazie
ESATTO
La posizione più redditizia in sella è la seguente:
- altezza sella tale che la gamba rimanga leggermente flessa, ovvero poggiando il tallone sul pedale questa rimanga distesa
- arretramento della sella in modo che, controllando con un filo a piombo, l'articolazione del ginocchio (che "senti" all'interno del ginoccio due o tre cm dietro la rotula) cada esattamente sull'asse del pedale quando la pedivella è orizzontale e rivolta verso avanti
- posizione del piede con l'articolazione dell'alluce sull'asse del pedale, come già detto.
- la lunghezza dell'attacco manubrio, per l' XC e una volta regolata la sella, la verifichi mettendoti in sella in posizione di guida con le braccia un po' flesse e guardando in avanti, se ora abbassi lo sguardo dovresti vedere il mozzo della ruota anteriore un paio di centimetri dietro il manubrio
Fatto questo qualche piccola correzione la puoi fare, ad esempio:
se hai fastidi alla parte anteriore del ginocchio alza un pochino la sella, se li hai dietro al ginocchio abbassala, alle volte bastano anche pochi millimetri. Se hai fastidi alla schiena sui reni avvicina la sella al manubrio, se li hai sulla parte alta della schiena allontanala, sempre spostandoti di pochi millimetri (ma questo può dipendere anche da un attacco manubrio di lunghezza non corretta, vedi quanto detto sopra). Se vuoi stare un po' più comodo sui pedali, o senti fatica ai polpacci stando sui pedali nelle discese sconnesse, avvicina un po' la tacchetta verso il tallone. Queste regolazioni poi mediale con le tue preferenze....
Bye
:-?
