Membrana Avid Juicy 7

[skwattrinated]

Ciao a tutti,

oggi mi sono accorto di un trafilamento di olio dal pompante del freno anteriore (Avid Juicy 7): più precisamente, trafila dal coperchio della vaschetta.

Devo ancora approfondire il tutto, ma pensando già che possa essere la membrana ad avere qualche problema, vi chiedo se qualcuno ha idea di dove procurarsi tale ricambio: lo posso richiedere direttamente all'assistenza Avid o devo passare per forza da un rivenditore?

Grazie mille!

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[cerrotorre]

assicurati che sia veramente la membrana sotto il coperchietto.

succede che quando si lava la bici, entra acqua nel piccolo foro del coperchietto e rimane tra coperchio e membrana,e viene premuta fuori quando si aziona la leva freno.

1-2 giorni l'acqua é evaporata ed il fenomeno é sparito.

 

[skwattrinated]

Se fosse così sarei davvero felice!
Mercoledì e giovedì (due giorni di ferie) la bici la porto a spasso, così vediamo bene cosa succede!

 

[skwattrinated]

Allora, purtroppo non si tratta di acqua, ma proprio di olio: ieri in un banale giretto di 15 km ne è uscito un bel po'...
Adesso vado a fare qualche verifica in garage: devo spurgare il posteriore, già che ci sono verifico sull'anteriore -quello che perde- che non sia qualche banalità, poi vi faccio sapere.

 

[giarias]

Allora, purtroppo non si tratta di acqua, ma proprio di olio: ieri in un banale giretto di 15 km ne è uscito un bel po'...
Adesso vado a fare qualche verifica in garage: devo spurgare il posteriore, già che ci sono verifico sull'anteriore -quello che perde- che non sia qualche banalità, poi vi faccio sapere.

Prima di fare la prova attendi una conferma dai "guru", loro ne sanno mooooolto di piu', non vorrei aver detto cavolate.
Per poter girare con la biga in attesa dell'arrivo della guarnizione giusta, potresti tamponare la cosa usando quella specie di silicone rosso usato dai meccanici, se ricordo bene dovrebbe chiamarsi Motorsil o qualcosa del genere. Lo trovi da qualunque ricambista o ferramenta.

 

[cerrotorre]

Se non é come ho detto in precedenza (acqua), é sicuramente la guarnizione che si é rovinata in qualche punto sotto il coperchietto. Basta cambiarla dopo aver tolto con siringa il DOT dall'impianto.

 

[skwattrinated]

Allora, presumibilmente era un eccesso d'olio, dal momento che è bastato uno spurgo ed è andato tutto a posto.
Anche se confesso di non capire come la cosa sia possibile: adesso vado a ripassarmi bene lo schema di funzionamento di un impianto semiaperto...

 

[cerrotorre]

Forse una trasudazione eccessiva dalla membrana come era successo all'epoca con le prime serie Formula B4.

 

[SuperDuilio]

Allora, presumibilmente era un eccesso d'olio, dal momento che è bastato uno spurgo ed è andato tutto a posto.
Anche se confesso di non capire come la cosa sia possibile: adesso vado a ripassarmi bene lo schema di funzionamento di un impianto semiaperto...

Ciao, ti chiedo scusa se su una discussione di un tuo problema ti chiedo un consiglio ma ho letto che hai spurgato l'impianto Avid 7 e visto che il mio Avid post. ne avrebbe bisogno vorrei sapere (se puoi) la procedura da seguire e quale kit di spurgo procurarmi. Grazie

 

[skwattrinated]

Ciao, io ho il kit della Avid: come tutti i kit "ufficiali" non è proprio economico, ma è ben fatto. L'ho preso tempo fa da bikeplanet, ma lo trovi praticamente ovunque, a un prezzo oscillante tra i 30 e i 40 euro.
La procedura non è difficile, e comunque ben documentata sulle istruzioni che ti arrivano con kit o che puoi scaricare qui: http://www.sram.com/it/service/avid/view.php?catID=1&subcatID=1