Ciao Lucans, io ho gli Hayes Stroker Ride su una Marin e sulla mia full FRW FXC tutta XTR monto i Trail bianchi con la rotellina di regolazione azzurra.MI trovo benissimo, sono pastosi e modulabili, magari non mordono subito ma se pinzi deciso il potere frenante viene fuori.I nine non li conosco, dovrebbe essere la serie precedente gli El camino.Se ti trovi bene perche cambiarli? Poi è chiaro che se vuoi dare una rinfrescata alla tua FRW e montare tutto XT 2008 allora gia che ci sei cambia anche i freni. Poi sei tu a decidere se usare gli XT o proseguire in casa Hayes.
bisogna vedere cosa si predilige in un impianto frenante,,,Scusate sono ancora indeciso se tenere i miei vecchi freni hayes nine o acquistare il gruppo completo xt quindi compresi i freni xt, quest'ultimi sono migliori rispetto agli "hayes nine"?
Approfitto per chiedere un'altro consiglio,possiedo tuttora i freni hayes nine da qualche annetto! mi conviene prendere insieme al gruppo xt anche i freni o lascio quelli che ho?
Scusate sono ancora indeciso se tenere i miei vecchi freni hayes nine o acquistare il gruppo completo xt quindi compresi i freni xt, quest'ultimi sono migliori rispetto agli "hayes nine"?
io ho avuto sia i nine che gli xt... i primi non mi hanno mai dato problemi, ma con i secondi mi trovo decisamente meglio... sono potenti quanto i nine ma sono più modulabili....Da quello che ho letto nel forum sembra che forse gli XT siano un pò più affidabili degli H9, però c'è anche chi ci si ètrovato molto bene.