MDE o ORANGE ?? dubbio atroce

cocco01

Biker serius
22/5/06
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ciao ragazzi vi espongo subito il mio dubbio...

sono in procinto di cambiare la mia biga ma mi trovo di fronte ad un bivio decisionale, vorrei una bici che mi accompagni nelle mie uscite XC ma che mi permetta anche all'occorrenza di affrontare delle belle discese anche impegnative, per ora ho buttato gli occhi su 2 full, la MDE DAMPER light e la Orange 5...
la orange 5 mi piace molto ma mi sembra che per avere un'allestimento alla pari della damper devo prendere la patriot 66 (e qui' mi si alza il peso ed il XC me lo scordo visto che mi faccio anche dei bei giri da 60/70 km)
nella 5 manca la regolazione dell'assetto (cosa che c'è invece sulla damper)
e cosa non indifferente solo il telaio costa un botto.
la MDE damper a parte essere stupenda, mi sembra moolto robusta (ho sempre i miei bei 90 kg da portarmi in giro...) ed in più è leggera ed il prezzo mi sembra più che onesto...

Voi guru delle ruote grasse che ne dite??
tra la damper, la 5 e la patriot 66 cosa prendereste??

 

wankelmania

Biker forumensus
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ciao.

a me pare che ci sia una certa differenza a livello d'escursione posteriore tra i telai che hai citato: MDE 140-110, Five 5 140mm, patriot 66 167mm.
sono d'accordo sulla differenza prezzi che non è poca, sono 500eurini lordi tra Damper e Five, e quasi 1000 rispetto alla Patriot.

ho incontrato un freerider con la Five 5 montata light (Talas, Race Face Deus XC, ruote Spinergy Xyclone , freni Juicy 7, trasmissione Sram X-9, appoggi Easton NCT...), poco più di 12 kg a fronte di un esborso oltre i 4mila500 euro!!!
ma quello è il prezzo della leggerezza.

io ti consiglio un monocross alternativo:il Mountain Challenge Mandrake.escursione 140/160mm, prezzo solo telaio 1200€. la bici montata completa ha tre opzioni tra i 1800/2100/2600euro se ben ricordo.

tra le alternative da te citate, la Damper mi pare sia il miglior compromesso tra pedalabilità e prezzo, diciamo prezzo a livello di uno qualunque, impiegato medio da 1000euro al mese...
certo che la quota finale dipende da quanto la vuoi leggera, tra le opzioni di forcelle ruote trasmissioni che trovi sul mercato...

io volevo prendere la Five 5, ma essendo più uphiller che downhiller ho poi deciso di non farmi tentare da una bici che avrei sottoutilizzato.

ciao
wankelmania
 

Leonets

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Voto per la Orange !
Non so i pesi ma tempo fa ho visto una recensione su tecnomtb in cui diceva che... volendo... il peso si può abbassare fino a 13kg o anche meno non ricordo bene

13Kg con 170mm di escursione secondo me c'è da divertirsi parecchio parecchio !!
 

cocco01

Biker serius
22/5/06
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ho visto l'offerta sul 111.it gran prezzo in un negozio a verona mi facevano minimo minimo 1600 telaio+manitou swinger.....
cmq io per un uso più da XC ero orientato sulla mde, e poi per avere un'escursione maggiore come già detto dovrei andare sulla patriot ma non mi potrò mai avvicinare ai "teorici 12 kg" quindi la scarterei subito.

rimangono MDE DAMPER VS ORANGE FIVE

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cocco01

Biker serius
22/5/06
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si si l'ho vista ma anche montata leggera con la 66 non vai sotto i 15 kg...
quella biga l'ho vista anche di persona in un sivende di verona.
gran bel mezzo ma a me servirebbe solamente telaio ed ammo posteriore visto che tutto il resto per montarla LIGHT ce l'ho già e poi negli ultimi giorni sto pensando seriamente di prendere la damper, mi basterebbe trovare qualcuno a verona che tratti MDE....
 

cocco01

Biker serius
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ho chiamato oggi pomeriggio il fido FEDERICO, persona squisita, lui ed anche il padre, mi ha dato le info di cui avevo bisogno su tutti i telai.
ora mi deve mandare la lista dei colori e poi....... .....procedero' all'acquisto di un MDE, devo solo decidere se un BOLDER o DAMPER, non c'è quasi nessuna differenza di peso ma il bolder ha più escursione al posteriore (135/150air shox-150/175 coil shox) e questo è ottimo vedendola in un'ottica di UPGRADE futuro verso FR\DH