Per la nuova stagione il nostro Jack Bisi sarà impegnato su più fronti....
non solo Dirt e Freeride...Jack quest'anno ha deciso dipartecipare ad alcune
gare di Dh del circuito italiano. Dopo tanti anni passati tra linee ritmiche
e foampit Jack vuole divertirsi un pò anche sui circuiti nazionali di downhill.
Jack correrà per il neonato team Black Arrows e sarà supportato come sempre
da MDE equipaggiate al top grazie al prezioso aiuto di: Marzocchi, Formula,
Protone components, GEAX, Forkover.
Utilizzerà la nostra 69 per downhill e freeride, la Player per Slope Style e
l'Anvil per il dirt.
_MDE: Sentiamo direttamente da Jack come sono le sue bici e i suoi settaggi,
inoltre quali sono i suoi programmi e le sue aspettative per la stagione......
_JB: Ciao a tutti!
Le mie bici sono equipaggiate tutte con lottica di avere bici il più possibile
leggere e performanti, senza però rinunciare alla resistenza dei componenti che
un rider pesante come me deve sempre tenere sottocchio.
Iniziamo dallAnvil, il leggero telaio front è equipaggiato con forcella
Marzocchi DJ1 settata a 75 mm di corsa e tenuta super rigida (intorno alle 10 atm)
per avere la giusta resistenza ai pesanti atterraggi dei salti da dirt. Inoltre
per andare a limare il più possibile il peso è stato montato il solo freno
posteriore Formula R1 da xc con disco da 140. Pedivelle serie sterzo e ruote sono
di Protone components e anche loro hanno un peso da xc e una resistenza da dh.
Per le gomme ho scelto le GEAX tattoo light al posteriore e le GEAX booze
allanteriore, montate entrambe con camere superlight. Infine manubrio e attacco
sono prototipi di una neonata ditta di nome MCC di cui spero sentirete parlare a
breve e anche quelli rappresentano una soluzione leggera ma di gran spessore
tecnico con un attacco completamente al cnc e un manubrio con ben 3 di rize.
Per la sella invece utilizzo una combo Pivotal con sella da bmx e reggisella
dedicato da 27.2. Il peso complessivo della bici on raggiunge gli 11 kg.
La Player poi monta ruote, sella, serie sterzo e pedivelle Protone uguali
allAnvil, è stata equipaggiata anchessa con un kit che la rende single speed
in modo che no ci siano problemi di sorta durante la rotazione del manubrio
(il cavo tende a tirarsi e il cambio a sregolarsi ). I freni montati qui sono
però i più potenti Formula The ONE con rotori da 180 e lanteriore che passa nel
cannotto della forcella per permettermi di far fare un bel po di giri al manubrio
per le manovre come barspin o tailwhip. Le gomme qui sono sempre Geax con Gato o
Barro mountain da 2.3 allanteriore e Aka da 2.2 al posteriore, montate sempre
con camere superlight.
Lattacco è sempre il leggero Mcc mentra per il manubrio ho optato per un funn
leggermente più basso del precedente (rize 65 mm), La forcella è la nuovissima
55 tst micro Ti, leggerissima e perfettamente regolabile grazie allazione
dellaria. Anchessa è stata accorciata a 140 mm per rendre il setup della bici
più bilanciato. Il peso della cici completa si aggira intorno ai 13 kg.
La 69 infine montra sempre componenti protone, tra cui la bellissima serie
sterzo che riduce lo sterzo da 1.5 a1.1/8. I freni sono i potenti THE ONE con
rotori da 220 allant e 203 al posteriore. Le gomme montate sono le Geax Neuron
e la forcella è linfinita 888 in versione RC3,per il resto clasico set up da DH
con manubrio bassissimo e largo (760), cambio con cassetta da strada e corona
anteriore da 38 denti. Di questa non si sa ancora il peso preciso perché mancano
allappello ancora alcuni componenti.
Per quanto Riguarda i progetti per lanno entrante sicuramente spero di Poter
prendere parte a più eventi possibile e perché no di fare qualche buon piazzamento
nelle gare di dirt, inoltre spero di poter fare esperienza in campo Dh per vedere
se in un futuro non troppo lontano non possa arrivare qualche risultato anche
lì, spero, ma ne sono al tempo stesso sicuro, che i più esperti ragazzi del Team
BLACK ARROWS possano aiutarmi in questo. Quello che è certo è che cercherò di
vivere un grande anno e di divertirmi il + possibile perché alla fine della fiera
questa è la nostra passione, e quello che conta è proprio divertirsi e passare
dei bei momenti.
Vorrei comunque Ringraziare di cuore i Miei Sponsor che mi permettono di avere s
empre le bici a posto e il materiale di cui ho bisogno per girare sempre al mass
imo:
MDEBIKES, FOX racing, Skull Candy,Formula, GEAX, Marzocchi, Protone components,
MCC, Forkover.
non solo Dirt e Freeride...Jack quest'anno ha deciso dipartecipare ad alcune
gare di Dh del circuito italiano. Dopo tanti anni passati tra linee ritmiche
e foampit Jack vuole divertirsi un pò anche sui circuiti nazionali di downhill.
Jack correrà per il neonato team Black Arrows e sarà supportato come sempre
da MDE equipaggiate al top grazie al prezioso aiuto di: Marzocchi, Formula,
Protone components, GEAX, Forkover.
Utilizzerà la nostra 69 per downhill e freeride, la Player per Slope Style e
l'Anvil per il dirt.
_MDE: Sentiamo direttamente da Jack come sono le sue bici e i suoi settaggi,
inoltre quali sono i suoi programmi e le sue aspettative per la stagione......
_JB: Ciao a tutti!
Le mie bici sono equipaggiate tutte con lottica di avere bici il più possibile
leggere e performanti, senza però rinunciare alla resistenza dei componenti che
un rider pesante come me deve sempre tenere sottocchio.
Iniziamo dallAnvil, il leggero telaio front è equipaggiato con forcella
Marzocchi DJ1 settata a 75 mm di corsa e tenuta super rigida (intorno alle 10 atm)
per avere la giusta resistenza ai pesanti atterraggi dei salti da dirt. Inoltre
per andare a limare il più possibile il peso è stato montato il solo freno
posteriore Formula R1 da xc con disco da 140. Pedivelle serie sterzo e ruote sono
di Protone components e anche loro hanno un peso da xc e una resistenza da dh.
Per le gomme ho scelto le GEAX tattoo light al posteriore e le GEAX booze
allanteriore, montate entrambe con camere superlight. Infine manubrio e attacco
sono prototipi di una neonata ditta di nome MCC di cui spero sentirete parlare a
breve e anche quelli rappresentano una soluzione leggera ma di gran spessore
tecnico con un attacco completamente al cnc e un manubrio con ben 3 di rize.
Per la sella invece utilizzo una combo Pivotal con sella da bmx e reggisella
dedicato da 27.2. Il peso complessivo della bici on raggiunge gli 11 kg.
La Player poi monta ruote, sella, serie sterzo e pedivelle Protone uguali
allAnvil, è stata equipaggiata anchessa con un kit che la rende single speed
in modo che no ci siano problemi di sorta durante la rotazione del manubrio
(il cavo tende a tirarsi e il cambio a sregolarsi ). I freni montati qui sono
però i più potenti Formula The ONE con rotori da 180 e lanteriore che passa nel
cannotto della forcella per permettermi di far fare un bel po di giri al manubrio
per le manovre come barspin o tailwhip. Le gomme qui sono sempre Geax con Gato o
Barro mountain da 2.3 allanteriore e Aka da 2.2 al posteriore, montate sempre
con camere superlight.
Lattacco è sempre il leggero Mcc mentra per il manubrio ho optato per un funn
leggermente più basso del precedente (rize 65 mm), La forcella è la nuovissima
55 tst micro Ti, leggerissima e perfettamente regolabile grazie allazione
dellaria. Anchessa è stata accorciata a 140 mm per rendre il setup della bici
più bilanciato. Il peso della cici completa si aggira intorno ai 13 kg.
La 69 infine montra sempre componenti protone, tra cui la bellissima serie
sterzo che riduce lo sterzo da 1.5 a1.1/8. I freni sono i potenti THE ONE con
rotori da 220 allant e 203 al posteriore. Le gomme montate sono le Geax Neuron
e la forcella è linfinita 888 in versione RC3,per il resto clasico set up da DH
con manubrio bassissimo e largo (760), cambio con cassetta da strada e corona
anteriore da 38 denti. Di questa non si sa ancora il peso preciso perché mancano
allappello ancora alcuni componenti.
Per quanto Riguarda i progetti per lanno entrante sicuramente spero di Poter
prendere parte a più eventi possibile e perché no di fare qualche buon piazzamento
nelle gare di dirt, inoltre spero di poter fare esperienza in campo Dh per vedere
se in un futuro non troppo lontano non possa arrivare qualche risultato anche
lì, spero, ma ne sono al tempo stesso sicuro, che i più esperti ragazzi del Team
BLACK ARROWS possano aiutarmi in questo. Quello che è certo è che cercherò di
vivere un grande anno e di divertirmi il + possibile perché alla fine della fiera
questa è la nostra passione, e quello che conta è proprio divertirsi e passare
dei bei momenti.
Vorrei comunque Ringraziare di cuore i Miei Sponsor che mi permettono di avere s
empre le bici a posto e il materiale di cui ho bisogno per girare sempre al mass
imo:
MDEBIKES, FOX racing, Skull Candy,Formula, GEAX, Marzocchi, Protone components,
MCC, Forkover.
