MDE Damper I-Link topic ufficiale

[pedro1973]

Io sono uno di quelli a cui la 36 piace parecchio. Pero' il giusto compromesso l'ho trovato con la rc2. Se uno si dedica un pochettino a studiarne i comportamenti in relazione alle regolazioni a mio modesto parere difficilmente non può apprezzarla. Detto questo immagino che la lyric coil per quello che vuoi fare possa essere un'ottima soluzione visto il peso ancora accettabile per la destinazione d'uso e la semplicità d'utilizzo propria della molla.

Ciao
Francesco

Prodotti MTB scontati

 

[BlacK2 Baron]

ma guardando la foto di quel damper.. non vi sembra un po' strana come finitura? (ho contattato il proprietario x vedere se è solo un effetto ottico.. )

Purtroppo quella è la verniciatura Royal Black, che dura davvero poco e si opacizza. Un filo di lucentezza la ritrovi con il polish ma non tutta quella desiderata. Comunque il prezzo per la riverniciatura da MDE è solitamente molto onesto, sopratutto su modelli in garanzia.

Noto inoltre che molto probabilmente gli adesivi sono già stati sostituiti una volta, perchè di standard sul nero MDE mette quelli con solo il bordo bianco, o magari è una specifica del cliente. Comunque preparati a cambiarli ogni anno!!

Altra cosa che noto: questo telaio ha il fazzoletto di rinforzo tra obliquo e orizzontale, come i modelli 2011. Probabilmente anche questa una specifica del cliente. Oppure un esperimento preserie di MDE.

Se vuoi mettere l'Hammerschidt sappi che non tutti i Damper escono di serie con la predisposione, è un opzional.

 

[all3rz]

Purtroppo quella è la verniciatura Royal Black, che dura davvero poco e si opacizza. Un filo di lucentezza la ritrovi con il polish ma non tutta quella desiderata. Comunque il prezzo per la riverniciatura da MDE è solitamente molto onesto, sopratutto su modelli in garanzia.

Noto inoltre che molto probabilmente gli adesivi sono già stati sostituiti una volta, perchè di standard sul nero MDE mette quelli con solo il bordo bianco, o magari è una specifica del cliente. Comunque preparati a cambiarli ogni anno!!

Altra cosa che noto: questo telaio ha il fazzoletto di rinforzo tra obliquo e orizzontale, come i modelli 2011. Probabilmente anche questa una specifica del cliente. Oppure un esperimento preserie di MDE.

Se vuoi mettere l'Hammerschidt sappi che non tutti i Damper escono di serie con la predisposione, è un opzional.

Chiarito tutto direttamente con federico che si è dimostrato di una disponibilità squisita..

Confermo che:
- quello è un telaio 2010 già con modifica 2011..
- per la verniciatura dovrebbe bastare una passata con olio di vaselina (.. in ogni caso non ho nessuna intenzione di riverniciare.. )
- per l'hammerschmidt non c'è problema perchè ha già l'attacco ISCG 05
- gli adesivi da cambiare ogni anno sono proprio l'ultimo dei miei problemi..

diciamo che per il telaio ho deciso.. MDE.. speriamo di non fare una boiata.. e che non ci siano sorprese.. (anche se federico mi ha detto che gli posso spedire il telaio, fa una verifica in maschera e mi estende la garanzia come se fosse un telaio nuovo.. .. direi che per 50€ vale la pena,,)

ora restano solo tutte le altre componenti.. a partire dalla forcella..

 

[BlacK2 Baron]

Benvenuto allora!!

Ti posto la lista di come l'ho montata io se ti fa piacere:

-Telaio: MDE Damper I-link 2010 Royal Black taglia L
-Ammortizzatore: Rock Shox Monarc 4.2;
-Forcella: Fox 36 Float R 160 white 2010
-Freni: Hope V2 Brained Hose 2009;
-Dischi: Hope V2 203mm Floating Red 2010
-Guarnitura: Shimano XT 770 36-22,
-Cambio: Shimano XT 772 (Mid Cage Shadow)
-Deragliatore: Shimano SLX (top swind dual pull 34.9)
-Catena: shimano HG73 con Falsamaglia Sram
-Comandi: Shimano XT-M770
-Cassetta pignoni: Sram PG970 11-32;
-Cerchi: Mavic Crossmax XL
-Gomma posteriore: Continental Mountain King Supersonic 2.4
-Gomma anteriore: Maxxis Minion DH UST 2.5 60a
-Sella: Selle Italia Flite Gel Flow
-Reggisella: FSA 280
-Attacco manubrio: Kore B52 0∞ 55mm;
-Manubrio: Ritchey WCS Carbon 3k Low Rise
-Serie sterzo: FSA 360°
-Collarino reggisella: Hope Clamp 34.9 Red
-Pedali: Crank Brothers Acid 2
-Viteria: Ergal Lighteck Rosso

Siamo intorno a 13.5 kg
L'unica cosa mi manca un telescopico, ma aspetto un i7 in offerta o un Gravity Dropper usato.

 

[MxB]

Ciao...io avevo da una specy enduro expert 2010....poi è arrivato l' erede e credevo di non farcela piu' a pedalare...sig!Ma mia moglie disperata dalle mie continue lamentele(peggio del bimbo!) mi ha supplicato di ricomprarmi una bike.....ed arrivata la damper in versione 2011! Un paio di prove e devo dire che è un' ottimo compromesso....L' Enduro è ottima in discesa(anche lei pero ha il movimento centrale vergognosamente basso!)e bella rigida, la Damper un pelo meno rigida e perdona un pelo in meno (devo dire che il fox rp è piu' fluido rispetto al monarch2011 che monta la Damper) ma è anche vero che è piu' maneggevole....nei rilanci e in salita la Damper ha decisamente un altro passo ( l' I-Linck aiuta parecchio). Io ho fatto montare la U-turn e devo dire che è ottima sia come funzionamento che come rigidita...P.S. Non rinunciare al telescopico, lo so che costa un botto ma......Insomma secondo la mia modesta opinione stai comprando un' ottima bike che ti puo dare belle soddisfazioni sia in su che in giu'.....
Per Black2 Baron ...gran bel montaggio!

 

[ADMARC2]

Ti posto la lista di come l'ho montata io se ti fa piacere:


[cut]

Siamo intorno a 13.5 kg

Azz.. che peso! Non riesco bene a capire: ma quanto pesa il telaio+ammo? E la forca? E' vergognosamente leggera, per come è montata: complimenti!!!

Ciao.
Marcello.

 

[all3rz]

Benvenuto allora!!

Ti posto la lista di come l'ho montata io se ti fa piacere:

-Telaio: MDE Damper I-link 2010 Royal Black taglia L
-Ammortizzatore: Rock Shox Monarc 4.2;
-Forcella: Fox 36 Float R 160 white 2010
-Freni: Hope V2 Brained Hose 2009;
-Dischi: Hope V2 203mm Floating Red 2010
-Guarnitura: Shimano XT 770 36-22,
-Cambio: Shimano XT 772 (Mid Cage Shadow)
-Deragliatore: Shimano SLX (top swind dual pull 34.9)
-Catena: shimano HG73 con Falsamaglia Sram
-Comandi: Shimano XT-M770
-Cassetta pignoni: Sram PG970 11-32;
-Cerchi: Mavic Crossmax XL
-Gomma posteriore: Continental Mountain King Supersonic 2.4
-Gomma anteriore: Maxxis Minion DH UST 2.5 60a
-Sella: Selle Italia Flite Gel Flow
-Reggisella: FSA 280
-Attacco manubrio: Kore B52 0∞ 55mm;
-Manubrio: Ritchey WCS Carbon 3k Low Rise
-Serie sterzo: FSA 360°
-Collarino reggisella: Hope Clamp 34.9 Red
-Pedali: Crank Brothers Acid 2
-Viteria: Ergal Lighteck Rosso

Siamo intorno a 13.5 kg
L'unica cosa mi manca un telescopico, ma aspetto un i7 in offerta o un Gravity Dropper usato.

madonna.. che peso piuma.. compliments..
qualche spunto lo prenderò di sicuro.. io in testa avrei un montaggio del genere.. con sospensioni un po' più "orientate alla discesa" se così si può dire..

-Telaio: MDE Damper I-link 2010 Royal Black taglia L
-Ammortizzatore: FOX DHX 5 air pro-pedal
-Forcella: RS Lyric U-Turn Coil (o Fox Talas 36 R 160 se chi mi vende il telaio me la da a buon prezzo)
-Freni: ??? Pensavo di stare sui formula (adesso uso k18).. ma il fatto che siano un casino da spurgare mi fa valutare alternative..
-Dischi: anche qui ?? cmq sicuramente 203 anteriore + 203/180 post
-Guarnitura: Truvativ Hammerschmidt (o SLX se non ho subito i soldi per metterci l'hs)
-Cambio: Shimano XT o x.9.. consigli su lunghezza gabbia?
-Catena: mah?
-Comandi: credo sram adesso ho gli x9 sulla nerve e mi ci trovo bene..
-Ruote: Spada Tananai con cerchio notubes + lattice
-Gomma posteriore: Maxxis Ardent 2.25
-Gomma anteriore: Schwalbe MM GG 2.35 / Minion 2.5 42a
-Sella: boh.. devo ancora trovarne una adatta..
-Reggisella: uno qualsiasi in previsione del ks i7 (non sapevo ci fosse anche il GD da 27.2.. quanta escursione ha?)
-Serie sterzo: Crank Brother OPIUM DH
-Collarino reggisella: FSA
-Attacco manubrio: ???
-Manubrio: ???
-Pedali: ho addocchiato i nukeproof che mi sembrano buoni.. cmq flat
-Cassetta pignoni: già che devo montare tutto pensavo un 10v.. visto che davanti metto o doppia o HS..

che dite?

 

[MxB]

...Se la mandi a Federico per un controllo puoi chidergli se ti monta un x9 a gabbia media che è molto valido(dovrebbe farti un buon prezzo)....come gomma anteriore potresti anche valutare un kenda nevegal 2,35 ust che va da dio ed è praticamente larga come il maxxis da 2,5....per quanto riguarda la guarnitura Fede tratta la stylo 3.3 con bash che a mio avviso è molto valida,leggera e relativamente economica(ovviamente se non devi fare drop da 2 metri!).....In ogni caso per ogni particolare che devi montare (ovviamente che non possiedi già) prova a chiedere a Fede, credo che spunterai buoni prezzi!
P.S. io come freni ho montato i formula RX....buon freno se ti piace la frenata on-off...

 

[white]

Benvenuto allora!!

Ti posto la lista di come l'ho montata io se ti fa piacere:

-Telaio: MDE Damper I-link 2010 Royal Black taglia L
-Ammortizzatore: Rock Shox Monarc 4.2;
-Forcella: Fox 36 Float R 160 white 2010
-Freni: Hope V2 Brained Hose 2009;
-Dischi: Hope V2 203mm Floating Red 2010
-Guarnitura: Shimano XT 770 36-22,
-Cambio: Shimano XT 772 (Mid Cage Shadow)
-Deragliatore: Shimano SLX (top swind dual pull 34.9)
-Catena: shimano HG73 con Falsamaglia Sram
-Comandi: Shimano XT-M770
-Cassetta pignoni: Sram PG970 11-32;
-Cerchi: Mavic Crossmax XL
-Gomma posteriore: Continental Mountain King Supersonic 2.4
-Gomma anteriore: Maxxis Minion DH UST 2.5 60a
-Sella: Selle Italia Flite Gel Flow
-Reggisella: FSA 280
-Attacco manubrio: Kore B52 0∞ 55mm;
-Manubrio: Ritchey WCS Carbon 3k Low Rise
-Serie sterzo: FSA 360°
-Collarino reggisella: Hope Clamp 34.9 Red
-Pedali: Crank Brothers Acid 2
-Viteria: Ergal Lighteck Rosso

Siamo intorno a 13.5 kg
L'unica cosa mi manca un telescopico, ma aspetto un i7 in offerta o un Gravity Dropper usato.

mmm... la mia è una M, sverniciata, rp23, 36 float R, hope/321 con minion 2.35 nevegal 2.35 e camere xc, k24, guarnitura aerozine doppia, flat superstar, gravity light 50mm e answer am 720mm, stesso tuo reggisella e specialized toupè da 180g, cambio x9, stesso pacco pignoni e sta a 15 abbondanti, diciamo 15.2, cosa mi sono perso...?

 

[ADMARC2]

diciamo 15.2, cosa mi sono perso...?

Come ho scritto prima, anche a me pare una piuma per come è montata... boh..
A me le bici alla fine vengono sempre pesanti! Si vede che si adeguano al mio fisico!!

Ciao.
Marcello.

 

[all3rz]

...Se la mandi a Federico per un controllo puoi chidergli se ti monta un x9 a gabbia media che è molto valido(dovrebbe farti un buon prezzo)....come gomma anteriore potresti anche valutare un kenda nevegal 2,35 ust che va da dio ed è praticamente larga come il maxxis da 2,5....per quanto riguarda la guarnitura Fede tratta la stylo 3.3 con bash che a mio avviso è molto valida,leggera e relativamente economica(ovviamente se non devi fare drop da 2 metri!).....In ogni caso per ogni particolare che devi montare (ovviamente che non possiedi già) prova a chiedere a Fede, credo che spunterai buoni prezzi!
P.S. io come freni ho montato i formula RX....buon freno se ti piace la frenata on-off...

grazie per il consiglio.. non sapevo federico vendesse anche componenti "extra"...

in ogni caso mi sa che per ora è già tanto se arrivo al telaio con il mono e la forcella..
quell'infame che doveva comprarmi la moto mi ha bidonato oggi.. quindi disponibilità economica limitata (comunque posso prepararmela con calma durante l'inverno.. non ho frette particolari)

PS: ma non c'è un topic "ufficiale" per il damper? (ho visto solo un 3d per il damper sx) vero che siamo in pochi, ma magari potremmo anche aprine uno... o no?

 

[BlacK2 Baron]

Come ho scritto prima, anche a me pare una piuma per come è montata... boh..

Non sapevo di sollevare questo casino.

Verso fine settimana peso ancora bene il tutto e posto un paio di foto, potrei anche sbagliarmi, ma non credo che arrivi comunque a 14.

Diciamo che comunque l'ho montata con un occhio di riguardo al peso. Mi sono solo dovuto concedere la gommazza anteriore pesante, se no perdevo l'anteriore

 

[BlacK2 Baron]

Azz.. che peso! Non riesco bene a capire: ma quanto pesa il telaio+ammo? E la forca? E' vergognosamente leggera, per come è montata: complimenti!!!

Ciao.
Marcello.

Il telaio reale non so. Dichiarato in taglia M 3,1 kg con ammo mi pare. La forcella pesa 2050/2100 (circa 100g meno della Talas)

@ White mi pare di ricordare dalle foto in passato che la tua fosse montata più cattivella rispetto alla mia. Diciamo che 500g buoni dal solito si tolgono con le ruote, 200g dal manubrio in carbonio. Quasi altri 500 dalla gomma posteriore. 200/300g dai pedali. Non hai il cambio anteriore e il comando ma hai il guida catena e anche la guarnitura mi sembra un po più pesante

 

[BlacK2 Baron]

PS: ma non c'è un topic "ufficiale" per il damper? (ho visto solo un 3d per il damper sx) vero che siamo in pochi, ma magari potremmo anche aprine uno... o no?

Penso segnalando questa richiesta ad un moderatore possa rinominare il 3d come ufficiale per Damper 2010 e magari tagliare la prima parte riguardante l'altro telaio ora che hai deciso, e continuare su questo

 

[all3rz]

Penso segnalando questa richiesta ad un moderatore possa rinominare il 3d come ufficiale per Damper 2010 e magari tagliare la prima parte riguardante l'altro telaio ora che hai deciso, e continuare su questo

Per me si può anche fare... visto che il 3d ha preso un buon andazzo... nessuna obiezione.. anzi..

 

[white]

Il telaio reale non so. Dichiarato in taglia M 3,1 kg con ammo mi pare. La forcella pesa 2050/2100 (circa 100g meno della Talas)

@ White mi pare di ricordare dalle foto in passato che la tua fosse montata più cattivella rispetto alla mia. Diciamo che 500g buoni dal solito si tolgono con le ruote, 200g dal manubrio in carbonio. Quasi altri 500 dalla gomma posteriore. 200/300g dai pedali. Non hai il cambio anteriore e il comando ma hai il guida catena e anche la guarnitura mi sembra un po più pesante

è un po' cambiata rispetto alla prima versione: ora monta doppia con guarnitura e movimento aerozine (circa 800g), il manubrio non è più il flattone gravity, ma un answer da 720 che dovrebbe pesare sui 280g (quanto pesa un manubrio in carbonchio?)
le ruote pesano 2050g tondi più 130 g per camera, le gomme lo ignoro
i pedali superstar 310g la coppia
forse l'unica cosa è il bash in alu di mde, per il resto non saprei veramente come tirare via tanto altro peso

 

[MxB]

....per White...
cut.....(quanto pesa un manubrio in carbonchio?)

siamo sui 190 gr per WCS carbon(..chio).

 

[BlacK2 Baron]

Ecco un paio di foto, come il tuo Damper nero con biellette rosse potrebbe diventare.

 

[BlacK2 Baron]

è un po' cambiata rispetto alla prima versione

Postala anche qui con gli aggiornamenti, sono curioso di vederla!

per il resto non saprei veramente come tirare via tanto altro peso

Ma tu senti davvero l'esigenza di alleggerirla?
Perchè sono convinto che si pedala benissimo così assemblata e il peso sia lo standard per una buona Enduro.
Io quando sono passato da cerchi come i tuoi (Mozzi XT, Single Track, 32 raggi) ai Crossmax la differenza l'ho sentita però.

 

[white]

vero, si pedala comunque benissimo così, è che vorrei comunque rimanere sui 15 anche dopo aver montato il telescopico e allora cerco di capire dover poter limare qualcosina senza svenarmi (leggi set ruote :) )
a breve foto (ieri ho ucciso il cambio e oggi è dal "dottore")