beh, la Carve è al confine tra downcountry e trail... anche se queste definizioni dicono poco.
forse manca a catalogo una bici da DH ma ormai anche in park trovi più endurone che biciclettoni a doppia piastra...
beh, la Carve è al confine tra downcountry e trail... anche se queste definizioni dicono poco.Fede ti tocca progettare una bici da downcountry!
Un bel pollicione in su!Io consiglierei a MDE di lavorare più sulla qualità dei passaggi piuttosto che sulla tipologia. Personalmente curerei meglio il passaggio interno, evitando di forare il tubo sterzo e togliendo quel passacavo... Sulla polemica delle indagini di mercato non la capisco. Ben venga che MDE si dia da fare per conoscere i nostri gusti e le aspettative del mercato. Nel 2021 basta saper sfruttare google survey per capire cosa vogliono i clienti. Le indagini di mercato da 10k euro al colpo, i panel di ricerca e le altre diavolerie lasciamole alle multinazionali che hanno più persone in ufficio marketing che in produzione.
La mia attuale mtb (dopo una Rockrider usata e una Olympia) è una Canyon Spectral, mai vista e mai provata prima dell' acquisto. Mi sono fidato delle recensioni e dei pareri di amici che ne avevano sentito parlare bene; in una settimana è arrivata e mi ritengo completamente soddisfatto dopo oltre 4 anni di utilizzo. Il passaggio esterno dei cavi protetto dalla cover sotto l'obliquo che hanno adottato sulle nuove Canyon, mi sembra una grandissima idea e mi domando il perché non venga seguito l'esempio dagli altri marchi.
Comunque ottima l'idea dei sondaggi!
Quindi mi farei delle domandeAnche io sono dell'idea che la soluzione Canyon con la cover sia una genialata, il problema è che hanno già smesso di adottarla anche loro, hanno fatto solo la Torque e la vecchia Spectral se non ricordo male
Anche la Neuron CF, quella in alluminio sembra di noAnche io sono dell'idea che la soluzione Canyon con la cover sia una genialata, il problema è che hanno già smesso di adottarla anche loro, hanno fatto solo la Torque e la vecchia Spectral se non ricordo male
Domande me ne sono fatte, ma motivi per abbandonare questa soluzione non ne ho trovati (ad eccezione ovviamente del fatto che la gente vuole leggere "passaggio cavi intero" nelle specifiche)Quindi mi farei delle domande
Io penso sia una questione di forme: per riuscire ad integrare bene il carter l'obliquo va sagomato e sicuramente i costi dello stampo e della produzione aumentano. Mentre per fare un passaggio cavi interno, basta prevedere dei rinforzi nella zona dei fori e basta.Domande me ne sono fatte, ma motivi per abbandonare questa soluzione non ne ho trovati (ad eccezione ovviamente del fatto che la gente vuole leggere "passaggio cavi intero" nelle specifiche)
Non sapevo che avessero accantonato quella soluzione, peccato! Evito il sito Canyon da un po, altrimenti ne compro un'altraAnche io sono dell'idea che la soluzione Canyon con la cover sia una genialata, il problema è che hanno già smesso di adottarla anche loro, hanno fatto solo la Torque e la vecchia Spectral se non ricordo male
Domande me ne sono fatte, ma motivi per abbandonare questa soluzione non ne ho trovati (ad eccezione ovviamente del fatto che la gente vuole leggere "passaggio cavi intero" nelle specifiche)
Ho avuto il tuo stesso problema perché non mi soddisfava il passaggio dei cavi e volevo incrociarlo, quindi ho dovuto modificare la struttura "a traliccio" del carter al suo interno... e non è stato comunque semplice rimontare il tutto. Diciamo che ritengo l'idea estremamente valida ma è stata sfruttata male, o meglio, non è stata migliorata con il tempo, basandosi sull'esperienza della prima versione. Sicuramente un approccio simile ma posizionato nella parte superiore del tubo obliquo eviterebbe lo sporco, necessiterebbe di una cover di dimensioni nettamente inferiori e, soprattutto, eviterebbe il pessimo passaggio dei cavi sotto al movimento centrale che è probabilmente uno dei motivi per cui Canyon ha abbandonato il Cable Channel.Per me non è il massimo, mia moglie ha una neuron e mi è capitato di dover modificare il passaggio dei cavi ed è un gran casino perché devi incrociarli dentro il carter e non ci stanno, oltretutto quando vai ad aprirlo è completamente pieno di sporco. Comunque continuo a preferire il carter al passaggio interno.
Giusto mi ero dimenticato del passaggio dei cavi sotto il BB (Ho avuto il tuo stesso problema perché non mi soddisfava il passaggio dei cavi e volevo incrociarlo, quindi ho dovuto modificare la struttura "a traliccio" del carter al suo interno... e non è stato comunque semplice rimontare il tutto. Diciamo che ritengo l'idea estremamente valida ma è stata sfruttata male, o meglio, non è stata migliorata con il tempo, basandosi sull'esperienza della prima versione. Sicuramente un approccio simile ma posizionato nella parte superiore del tubo obliquo eviterebbe lo sporco, necessiterebbe di una cover di dimensioni nettamente inferiori e, soprattutto, eviterebbe il pessimo passaggio dei cavi sotto al movimento centrale che è probabilmente uno dei motivi per cui Canyon ha abbandonato il Cable Channel.
Ho dovuto scrivere che per scegliere una bici mi fido delle recensioni ecc., ma solo perché è la migliore delle opzioni disponibili.
In realtà è uno schifo.
Un giretto pur breve, che ne so 15minuti... per tastare modello e taglia sarebbe il minimo sindacale... almeno per evitare alcuni acquisti "clamorosamente sbagliati".
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?