si ma hill è un discorso...noi non andiamo nemmeno la meta di quello che va hill..
Maxxis Swampthing: quando usarle?
- Creatore Discussione FREESYNDY
- Data di inizio
si ma hill è un discorso...noi non andiamo nemmeno la meta di quello che va hill..
big beast da quando ti ho conosciuto ad ora sei diventato un vero BIG Beast!
OTTIMA DESCRIZIONE DELLE MAXXIS!!ora si vede che hai fatto esperienza e che hai iniziato a gareggiare!cià!!!
Se devi menare la bici in discesa (poca pendenza) non ti bastano le gambe di Hermann Maier... Fatica bestiale!
Per il discorso consumo basta montare la 60a dietro..
Per il discorso consumo basta montare la 60a dietro..
grazie per le descrizioni. io, finora, avevo solo usato le minion f&r da 2.5" in qualsiasi condizione. su percorsi dove si rilancia parecchio montavo le michelin dh16 all'ant e dh24 al post, entrambe da 2.2". col fango peso avevo su le dh mud 2.2".
anch'io avevo notato la poca scorrevolezza del minion r. in molti mi avevano consigliato di montare al post lo swampthing per aumentare la scorrevolezza... o al limite di montare la minion f anche al post.
anch'io avevo notato la poca scorrevolezza del minion r. in molti mi avevano consigliato di montare al post lo swampthing per aumentare la scorrevolezza... o al limite di montare la minion f anche al post.
si tutto a porno diciamo!ah!ah!tranne che son caduto due volte in prima manche a pragelato..gara di merda..pista bellissima anche bagnata..peccato..mi rifarò!cià!
io ho usato per un bel pezzo le michelin e devo dire che il dh16 all'anteriore e il 24 al post erano le soluzioni ideali per qualsiasi terreno e situazione a parte il fango tosto dove ci vogliono le gomme dedicate...
passato ad usare maxxis mi sono trovato veramente a mio agio in ogni tipo di terreno dal cedevoleal compatto con minion front sia davanti che dietro..
davvero molto belle in curva la bici diventa un rasoio!
però col bagnato la minion ha qualche tentennamento..e all'anteriore l'ho sostituita con una swampthing... le cose sono migliorate molto..
io tengo le gomme molto gonfie 2.2 sul bagnato e sull'asciutto qualcosa di più pesando 55 kg...
ultima configurazione provata anche sotto la pioggia con terreno misto :
swampthing anteriore da 42 e highroller 2,35 lust al posteriore stessa mescola..
non male... buona direzionalità e sicurezza...potrebbe essere una soluzione semi decisiva.. vedremo geax
ps al posteriore non mi ci sono trovato.... poca trazione in frenata i tasselli saltano via... potrebbe essere solo ed esclusivamente una soluzione pronto gara...e poi si butta il posteriore
è la stessa domanda che mi sono posto io!!! ecco il perché di questo topic, per capire, non avendole usate, quanto c'è di vero in quello che mi han detto.
a me le michelin hanno dato sempre un'impressione: tengono-tengono e poi lasciano tutto d'un botto. le maxxis, al contrario, ti fanno capire quando stanno per lasciare... imho.