Si ha qualche notizia sulle nuove Mavic CrossMax 2012. I cerchi più larghi ed hanno un profilo arrotondato che aumenta la rigidità. Il cerchio ha una larghezza interna di 19mm sulle SLR e ST, mentre le SX son larghe 21mm. Ad aumentare la rigidità anche i fori asimmetrici per i raggi. I raggi sono adesso 20 sia davanti che dietro sulle SLR.
I mozzi sono stati scavati ancora un po' nella zona dell'attacco del disco per risparmiare peso, inoltre la ruota libera è stata modificata: adesso l'angolo di ingaggio è ridotto a 7.5°. I mozzi sono inoltre facilmente convertibili tra tutti gli standards: 9×135, 12×135 e 12×142 dietro; 9mm, 15mm o 20mm davanti. Il peso totale per le SLR è di 660g F / 780g R (1440g per coppia), 80 grammi in meno rispetto al modello 2011. Per le CrossMax ST il peso è di 765g/825g (1590g per coppia). Usano 20 e 24 raggi, risparmiano 25 grammi rispetto al modello 2011. Le più cattive Sx hanno 24 raggi per ruota ed il loro peso è invariato: 825g / 930g (1775g per coppia).
Abbiamo adesso qualche informazione ufficiale:
Mavic ci racconta come si sono evolute le CrossMax.
Cominciamo con i mozzi - Nuovo design: più compatto per ridurre le masse rotanti - Lavorazione ottimizzata per ridurre il peso e distribuire meglio i carichi - Regolazione dei cuscinetti QRM+ -SLR compatibile con 9 o 15mm davanti, St ed SX compatibili con 9, 15 e 20mm - Versione Lefty per SLR ed ST - Versione 6 fori o center lock (SLR, ST)
Nuove ruote libere ITS-4 - 4 cricchetti, si agganciano due alla volta - Solo 7.5° di gioco, ingaggio 60% più veloce di prima - Corpo ruota libera in lega - Impermeabilità ottimizzata - Due grandi cuscinetti tra asse e corpo ruota libera - Materiali ottimizzati per sigillare riducono gli attriti - Compatibilità con 9x135, 12x135, 12x142
Raggi Less spokes = less weight
Ricerca e test eseguiti con 20/20 o 24/24 Raggi.
- Test ciechi con 4 ruote, i fratelli Absalon hanno preferito le versioni con 20 raggi "It has better handling, stability and is a lot more comfortable to ride"
- Materiali e forma: si è scelto lo Zicral: lega leggera e resistente. La forma è piatta: sulle SLR sono ancora più leggeri - Per usi più aggressivi le ST hanno 24/20 raggi e le SX 24/24.
Cerchi - Nuovo profilo UST - Cerchi più larghi: 19mm per le SLR - Smentito bikerumor: la presentazione Mavic recita 20g lighter per rim with a 19c rim
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