avrei piacere a ripararla da solo, sono pratico di meccanica, almeno per quanto riguarda macchine e moto, le bici mi mettono un po' in crisi per le minuzie che distinguono un lavoro fatto bene da uno fatto male, però se riesci a riassumermi i passaggi penso di essere in grado di fare da solo. in alternativa potresti dirmi dove trovare un manuale, spaccato, o qualsiasi cosa utile visto che sembra che la Marzocchi voglia tenere segreta la manutenzione ai comuni mortali?? ;)
grazie per la disponibilità
Grazie mille, avevo già letto i tuoi messaggi 830 e seguenti, ma non mi é chiara solo una cosa: dovrei aprire solo la forcella o devo cimentarmi nella cartuccia? Perchè la seconda opzione non mi convince piu di tanto :)
Grazie mille non potevi essere più esauriente :)
Ti rompo le balle solo più per una cosa: i pezzi di ricambio, esclusi o ring k vado da un negozio oleodinamico della zona, li prendo da marzocchi? Anche l'olio? O ci sono prodotti migliori-più economici?
La mia é la v2 2012, la molla che monto é la dura, mi piacerebbe personalizzarla e renderla piu adatta alle mie esigenze, visto che quando facevo cross non mi accontentavo del montaggio stock..Vuoi andare sull'economico (Medio) oppure vuoi qualcosa di performante?
La tua e' la RC3 EVO 2011?
Preferenza di guida?
Hai la molla Giusta?
Vuoi fare lavorare l'idraulica e sentire le regolazioni di click in click oppure una normalissima manutenzione da manuale?
Nel Caso , puoi reperire tutto online, lo store di Marzocchi al momento e' fermo per rinnovamento.
In alternativa puoi se vuoi ,qualcosa di top ,ordinare le tenute ad esempio http://www.enduroforkseals.com/id288.html , l'olio ti consiglio un buon olio ..........meglio minerale .............trovi il Castrol fork anche in ricambistica moto ..... oppure ti rivolgi da http://www.bikesuspension.com/index.php/sospensioni/olio-grasso-per-forcelle.html
e trovi oli e additivi e grassi per personalizzare la tua forcella al meglio ed anche parapolvere e paraoli di qualita' .
La mia é la v2 2012, la molla che monto é la dura, mi piacerebbe personalizzarla e renderla piu adatta alle mie esigenze, visto che quando facevo cross non mi accontentavo del montaggio stock..
Mi piace avere una forca bella sostenuta, che sia anche un po più rigida ma che sia incisiva e che non si scomponga sul veloce :) detto ciò ti ringrazio molto perché sei stato molto disponibile e dettagliatissimo nelle spiegazioni, vedrò sul da farsi, anche perché guardando il video non mi sembra nulla di difficile, solo un paio di attrezzi mi dovrei studiare come costruirli (per posizionare boccole e paraoli)
Su marzocchi rct3 2012 avevo la molla rossa, ora ho la verde, il colore successivo in durezza è ?
Ragazzi si può montare la molla senza la plastica di protezione?
La molla che ho ce l ha quasi completamente danneggiata
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