marzocchi 55 160mm...?

TipoMaranza

Biker extra
26/4/03
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Lombardia
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Bike
Columbus steel forever
Ciao
ho smontato la marzocchi 55 160mm della mai schiava sxc70team....
sto ri cambiando olio alla forcella....il manuale mi dice 200 stelo sx e 20 per il dx....ho riempito con le quantità corrette i due steli ma la forcella sembrava avesse perso parte della corsa....faceva 120 su 160mm...ho allora riaperto il tutto e scolato ancora olio....E' venuto giu' già nero!! eppure l'avevo cambiato pochi giorni prima e non ho neanche usato la bici......
Ricordandomi poi lo smontaggio della forca da cross della moto ho deciso di lasciare la 55 a testa in giu' per almeno una notte...voglio essere sicuro di svuotare completamente la forca e quindi aggiungendo poi le quantità corrette di olio non perdere neanche un mm di corsa.....

Conviene forse smontare completamente tutto? foderi e steli?
la corsa della forca è limitata anche dalla pressione della camera sx o solo dalla regolazione della corsa della camera dx?
come posso smontare la parte di dx con la regolazione della corsa?nel senso una volta aperta ed estratta dallo stelo è possibile smontarla?sempre che serva a qualcosa.....

Smontando e ravanando sulla bici mi è venuta voglia di cambiar ela forca....cosa c'è di meglio della 55 tst2?
mi trovo bene con detta forca......ma magari qualcosa di piu' leggero?senza perder di robustezza.......


grazie di ogni replica...
 

newnoise

Biker velocissimus
Io ho appena montato la 55 Micro Ti..venivo dalla 55 RC3 Ti EVo... che dire, semplicemente la migliore forcella ad aria mai avuta...la float di FOX è un gradino sotto, senza scherzi.. per 2100 gr, hai quasi la sensibilità di una molla con il peso di una ad aria! :)
Ciao
ho smontato la marzocchi 55 160mm della mai schiava sxc70team....
sto ri cambiando olio alla forcella....il manuale mi dice 200 stelo sx e 20 per il dx....ho riempito con le quantità corrette i due steli ma la forcella sembrava avesse perso parte della corsa....faceva 120 su 160mm...ho allora riaperto il tutto e scolato ancora olio....E' venuto giu' già nero!! eppure l'avevo cambiato pochi giorni prima e non ho neanche usato la bici......
Ricordandomi poi lo smontaggio della forca da cross della moto ho deciso di lasciare la 55 a testa in giu' per almeno una notte...voglio essere sicuro di svuotare completamente la forca e quindi aggiungendo poi le quantità corrette di olio non perdere neanche un mm di corsa.....

Conviene forse smontare completamente tutto? foderi e steli?
la corsa della forca è limitata anche dalla pressione della camera sx o solo dalla regolazione della corsa della camera dx?
come posso smontare la parte di dx con la regolazione della corsa?nel senso una volta aperta ed estratta dallo stelo è possibile smontarla?sempre che serva a qualcosa.....

Smontando e ravanando sulla bici mi è venuta voglia di cambiar ela forca....cosa c'è di meglio della 55 tst2?
mi trovo bene con detta forca......ma magari qualcosa di piu' leggero?senza perder di robustezza.......


grazie di ogni replica...
 

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