Manutenzione pulegge cambio

Solitamente le pulegge, almeno quelle che ho avuto in mano io, o hanno cuscinetti ceramici che si possono aprire e periodicamente pulire e lubrificare, oppure hanno cuscinetti a sfere sigillati che si buttano quando cominciano a girare male. La pratica di aprire le tenute non la condivido, se non sono fatte per essere rimosse per lo piu' aprendole se ne compromette la tenuta e quindi e' inutile metterci mano, anche perche' se un cuscinetto mostra segni di cedimento lo si potra' pulire e ingrassare quanto si vuole ma avra' cmq i giorni contati.

frednico ha scritto:

Buona serata, ho smontato le pulegge del cambio, comprate su amazon, sono con cuscinetto interno ho tolto i paraolio ho pulito con petrolio bianco ma una delle due nonostante sembri pulita scricchila ancora come se vi fosse ancora qualche granello di sabbia. Cuscinetto andato o bisogna pulire in maniera diversa? Cosa mi consigliate come tecnica di pulizia e manutenzione?
Grazie, un saluto cordiale a tutti.

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Probabille che il cuscinetto sia andato, ma prima devi rimuovere la parte in gomma di protezione rossa, poi pulire bene le sferette m che attenzione , sono piccolissime, e poi mettere del grasso, fine , perchè debbono ruotare libere