Buongiorno amici volevo aprire una discussione per fare chiarezza una volta per tutte sulla manutenzione della nostra amata.
Per quanto riguarda il lavaggio e' vero che bisogna usare acqua con sapone neutro e deteggerla con una spugna? e poi per sciacquarla si puo' usare il tubo a bassa pressione?
Poi per quanto riguarda la forcella il manuale della MANITOU dice di pulire con un panno gli steli interni senza passare nessun tipo di lubrificante.
Per lo sgrassaggio dei componenti della trasmissione si puo' usare del petrolio bianco passato con un pennello che essendo neutro non rovina le eventuali parti in gomma.
Per l'ingrassaggio usare olio a base di paraffina o teflon da passare solo sulla catena e non sulle corone e pignoni,e passarlo anche sui rocchetti del deragliatore e snodi.
Per quanto riguarda i mozzi se sono a cuscinetti stagni sono esenti da manutenzione per quelli a coni usare olio al teflon penetrante o a base di paraffina,o in alternativa olio lubrificante per armi e mulinelli da pesca.
Accetto vostri consigli.
Un saluto PGXBEST
Per quanto riguarda il lavaggio e' vero che bisogna usare acqua con sapone neutro e deteggerla con una spugna? e poi per sciacquarla si puo' usare il tubo a bassa pressione?
Poi per quanto riguarda la forcella il manuale della MANITOU dice di pulire con un panno gli steli interni senza passare nessun tipo di lubrificante.
Per lo sgrassaggio dei componenti della trasmissione si puo' usare del petrolio bianco passato con un pennello che essendo neutro non rovina le eventuali parti in gomma.
Per l'ingrassaggio usare olio a base di paraffina o teflon da passare solo sulla catena e non sulle corone e pignoni,e passarlo anche sui rocchetti del deragliatore e snodi.
Per quanto riguarda i mozzi se sono a cuscinetti stagni sono esenti da manutenzione per quelli a coni usare olio al teflon penetrante o a base di paraffina,o in alternativa olio lubrificante per armi e mulinelli da pesca.
Accetto vostri consigli.
Un saluto PGXBEST