Manutenzione mozzi crossmax sl

[loris]

Salve a tutti, ho sentito parlare di manutenzione sul mozzo ruota libera delle crossmax sl, in pratica ho sentito che sarebbe da smontare una volta al mese pulire e oliare il meccanismo.
C'è nessuno che può spiegarmi meglio?
Io ho sempre sentito dire che per aprire il mozzo a queste ruote bisogna spedirle all'importatore.
Grazie. :???:

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[RS]

Io ho le XL e le ho fatte controllare in negozio, non dall'importatore. Comunque una volta al mese mi sembra veramente eccessivo...

 

[TREMOR]

Non potresti fisicamente mandarle una volta al mese dall'importatore, poichè te le tengono un paio di mesi direttamente loro!

Comunque una volta al mese direi è eccessivo, sarebbe già un buon risultato una volta l'anno e meglio dal meccanico di fiducia o direttamente tu se sei abile in materia...

 

[loris]

Ok grazie a entrambi, per l'abilità non è un problema mi basterebbe conoscere i vari passi su come procedere per smontare il corpetto della ruota libera e sostituire i cuscinetti senza fare danni.
Ciao e grazie.

 

[TREMOR]

Ti potrebbe essere utile il manuale tecnico Mavic, non so se è disponibile on line, ma ce l'hanno i negozianti ad esempio...

 

[loris]

Ti potrebbe essere utile il manuale tecnico Mavic, non so se è disponibile on line, ma ce l'hanno i negozianti ad esempio...

Proverò a cercarlo, grazie ancora.

 

[Bike Planet]

Non mi pare ci sia online il manuale... Furbi eh ?
Non le tengo più... ma dovrei "tenere ancora un po' di memoria" %$)) quindi:
. togli il tappo sx, che è a pressione
. inserisci una chiave a brugola da 10 mm a sx ed una da 5 a dx
. sviti nel normale senso di svitamento... et voilà
Ti viene via il corpetto... ma attenzione a non perdere la rondella interna che fa distanziale tra il corpo mozzo ed il corpetto.
Pulisci bene il tutto, che è la cosa più importante, e poi metti olio il meno viscoso possibile, ok anche quello della catena (il suo originale è una formulazione minerale) e solo un minimisssssimo velo (da cui la necessità di ripetere più di frequente del normale... per evitare che il corpetto tenda a "trascinare" anziché "sganciare" quando corri a pedali fermi... con inevitabili sgradevoli conseguenze). Lubrifica alla stessa "manieeeera" anche l'o-ring principale, quello che in battuta sul corpo del mozzo.
Buon lavoro

 

[loris]

Grazie Gian, mi avevi spiegato all'incirca una volta che ero venuto da te per prendere una cosa.
Volevo assicurarmi per bene della procedura.
Grazie ancora.

 

[Bike Planet]

Grazie Gian, mi avevi spiegato all'incirca una volta che ero venuto da te per prendere una cosa.
Volevo assicurarmi per bene della procedura.
Grazie ancora.

Ecco, la "memoria" ha fatto cilecca... non mi ricordavo mica di Te :???:

 

[cerrotorre]

su http://starshot.de/menu/index.php
click su Byke-Werkstatt - Freilauf warten

é in tedesco, ma con la descrizione di Bikeplanet e le foto ci riesci di sicuro

 

[huponz]

se volete io ho la password per l'area tecnica del sito mavic 8-)

 

[Max74]

mi raccomando: dillo a tutti così la cambiano.