Manutenzione forcella

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• 3/7/05

• #1

Ho aperto la mia vecchia forcella, l'ho pulita e sgrassata per bene. Adesso non resta che rimontarla: smontandola ho notato che l'interno era abbondantemente cosparso di grasso, ma che di che tipo? Al litio, teflon o cosa? Devo metterne un bel po' giusto? Grazie!

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• 4/7/05

• #2

RS ha scritto:

Ho aperto la mia vecchia forcella, l'ho pulita e sgrassata per bene. Adesso non resta che rimontarla: smontandola ho notato che l'interno era abbondantemente cosparso di grasso, ma che di che tipo? Al litio, teflon o cosa? Devo metterne un bel po' giusto? Grazie!

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penso che se c'era dovresti rimetterlo nella giusta quantita' un bel po'
potrebbe diventare troppo, di solito si usa grasso teflon oppure al silicone. Il litio (rosso) si usa per coni/sfere dei mozzi, sedi sterzo,movimenti vari ecc..

Ma di che forcella si tratta? una vecchia RST?
su quelle recenti c'e' giusto un filo di grasso
su boccole e paraoli il resto e tutto olio....
ciao

 

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• 4/7/05

• #3

E' una Manitou Mars Elite del 2001, l'equivalente dell'attuale Skareb...A me sembrava ce ne fosse parecchio di grasso!

 

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• 4/7/05

• #4

In uno stelo c'è la molla con la camera dell'aria; la molla era bella piena di grasso. Nell'altro c'è l'idraulica: a perte la zona dove va l'olio il resto era bello pieno di grasso...