Manutenzione e revisione dei mozzi Hope Pro II

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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frantic

Biker infernalis
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GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
ma l'asse centrale N ° 2 del mozzo anteriore, è obbligatorio metterla.
 

Pietro.68

...estiqaatsi...
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due...
Non e' il massimo ma, dato che tra le ralle interne dei due cuscinetti anteriori e' frapposto un albero (altrimenti serrando Q/R o simili faresti ancor piu' danno), dell'esatto diametro della ralla interna, non c'e' proprio altro modo di far uscire il cuscinetto.

Allora non c'è alternativa. Però allora bisogna veramente battere pianissimo sul cuscinetto, altrimenti è un attimo fare danni. Magari non subito visibili ma che ne potrebbere compromettere il funzionamento in breve tempo.
 

Tira la careta

Biker perfektus
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Scott, vecchia e pesante!
Allora non c'è alternativa. Però allora bisogna veramente battere pianissimo sul cuscinetto, altrimenti è un attimo fare danni. Magari non subito visibili ma che ne potrebbere compromettere il funzionamento in breve tempo.

Ciao,
come sempre bel servizio.

Per il cuscinetto, battere sulla ralla interna non lo vedo un grossissimo problema, eventualmente scaldando un pò il mozzo si riduce lo sforzo (le leghe a base di alluminio solitamente dilatano il doppio delle leghe di acciaio), se vale la pena recuperare il cuscinetto, però considerando il costo del cuscinetto stesso, potrebbe essere una sostituzione sistematica, almeno di quello estratto per primo.

Sarò sprecone, ma quando pulisco i mozzi shimano, quel paio di volte all'anno, le sfere le cambio a priori.
 

bis

Biker augustus
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Besana in Brianza
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Allora non c'è alternativa. Però allora bisogna veramente battere pianissimo sul cuscinetto, altrimenti è un attimo fare danni. Magari non subito visibili ma che ne potrebbere compromettere il funzionamento in breve tempo.
Diciamo che l'unica ragione per togliere un cuscinetto e' per sostituirlo.
A quel punto se anche quello da sostiture si rovina, direi che importa poco.
 

bis

Biker augustus
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ma l'asse centrale N ° 2 del mozzo anteriore, è obbligatorio metterla.
L'ho scritto nel post che precede il tuo ...

Gli adattatori spingono sulla ralla interna.
Se non ci fosse qualcosa a contrastare la pressione dei Q/R (o perni) che si scarica sulle ralle interne, si creerebbe una dannosissima tensione tra ralla interna, sfere, ralla esterna.
 

bis

Biker augustus
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3. O-ring che evita lo sbatacchiamento dell’asse centrale #2 sul corpo del mozzo (20x3mm)

In realta', dato che gli adattatori son tutti con diametro esterno 20mm (pari a quello del cuscinetto) e lunghi abbastanza da invadere l'asse centrale 2 (che ha diametro interno 20mm), l'asse in questione se ne sta bello fermo comunque.

PS: ho sciritto una mezza cazz....che non vale per gli adattatori da 20mm che inevitabilmente non possono passare oltre la ralla interna. :pirletto:
 

frantic

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L'ho scritto nel post che precede il tuo ...

Gli adattatori spingono sulla ralla interna.
Se non ci fosse qualcosa a contrastare la pressione dei Q/R (o perni) che si scarica sulle ralle interne, si creerebbe una dannosissima tensione tra ralla interna, sfere, ralla esterna.


quindi molto meglio un mozzo con un vero asse passante tipo fulcrum o shimano
 

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