Ciao a tutti ragazzi,
Vi seguo assiduamente ma raramente scrivo [emoji16]
Da qualche mese ormai ho qualche problema a settare in maniera precisa il deragliatore sia anteriore che posteriore sulla mia Rocky Mountain etsx50 che ho comperato usata un annetto e mezzo fa da noto rivenditore locale..
I problemi sono iniziati a sorgere dopo averla un po forse torturata su salti (1m) e percorsi forse un po troppo snervanti per lei (Prali bike park), e non avendo tendicatena temo che man mano sia venuto fuori qualche magagna..
Il deragliatore anteriore a fatica si sposta sulla 1a o sulla 3a (tre corone davanti), e a volte devo spostare la catena a mano, e non capisco come possa dare questo problema in entrambe le direzioni contemporaneamente..
Il deragliatore posteriore, nonostante abbiacercato di regolarlo finemente dalla manopolina vicino la leva, o fa cadere ogni tanto la catena fra prima e raggi (9 rapporti dietro) oppure non ci va proprio sulla prima..
Comincio ad essere stufo (e mio padre che la usa anche lui comincia a darmi sui nervi dicendo sempre di avergliela rovinata nelle discese..in realtà io dovrei usare la mia spark 30 [emoji13] )
E non so se una volta settato il tutto mettendo un tendicatena (se si può, data la strana geometria del carro post)
Risollverebbe o meno il problema..
Help [emoji25]
Vi seguo assiduamente ma raramente scrivo [emoji16]
Da qualche mese ormai ho qualche problema a settare in maniera precisa il deragliatore sia anteriore che posteriore sulla mia Rocky Mountain etsx50 che ho comperato usata un annetto e mezzo fa da noto rivenditore locale..
I problemi sono iniziati a sorgere dopo averla un po forse torturata su salti (1m) e percorsi forse un po troppo snervanti per lei (Prali bike park), e non avendo tendicatena temo che man mano sia venuto fuori qualche magagna..
Il deragliatore anteriore a fatica si sposta sulla 1a o sulla 3a (tre corone davanti), e a volte devo spostare la catena a mano, e non capisco come possa dare questo problema in entrambe le direzioni contemporaneamente..
Il deragliatore posteriore, nonostante abbiacercato di regolarlo finemente dalla manopolina vicino la leva, o fa cadere ogni tanto la catena fra prima e raggi (9 rapporti dietro) oppure non ci va proprio sulla prima..
Comincio ad essere stufo (e mio padre che la usa anche lui comincia a darmi sui nervi dicendo sempre di avergliela rovinata nelle discese..in realtà io dovrei usare la mia spark 30 [emoji13] )
E non so se una volta settato il tutto mettendo un tendicatena (se si può, data la strana geometria del carro post)
Risollverebbe o meno il problema..
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