manubrio rise o rialzato

gianry · 15/11/14

una domanda tecnica .... che differenza di guida si ha passando da un manubrio flat con attacco posizionato all'estremità superiore del tubo forcella ad un manubrio con rise e attaccando piu' sotto e quindi con gli spessori sopra ?

CANCELLONEDISUMANO · 15/11/14

gianry ha scritto:
una domanda tecnica .... che differenza di guida si ha passando da un manubrio flat con attacco posizionato all'estremità superiore del tubo forcella ad un manubrio con rise e attaccando piu' sotto e quindi con gli spessori sopra ?

Quasi la stessa cosa.....con il manubrio rise avresti un pò piú di controllo del mezzo per via della.forma ma.cocme distanza dal busto é la stessa cosa.
La.differenza la.noti se metti tutti gli spessori sotto
e la.piega rise.....a qurl punto la.differenza la.noti

Nikkeribe · 15/11/14

gianry ha scritto:
una domanda tecnica .... che differenza di guida si ha passando da un manubrio flat con attacco posizionato all'estremità superiore del tubo forcella ad un manubrio con rise e attaccando piu' sotto e quindi con gli spessori sopra ?

Sono due soluzioni che porterebbero indicativamente (a seconda dei livelli di rise e spessori) ad avere le manopole quasi alle stesse quote.
La seconda soluzione però non è proprio bella, nè esteticamente .nè concettualmente: di fatto non ha un gran senso abbassare lo stem, possibilmente anche in negativo, per poi rialzare la posizione con il bar.

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