una domanda tecnica .... che differenza di guida si ha passando da un manubrio flat con attacco posizionato all'estremità superiore del tubo forcella ad un manubrio con rise e attaccando piu' sotto e quindi con gli spessori sopra ?
Sono due soluzioni che porterebbero indicativamente (a seconda dei livelli di rise e spessori) ad avere le manopole quasi alle stesse quote.
La seconda soluzione però non è proprio bella, nè esteticamente .nè concettualmente: di fatto non ha un gran senso abbassare lo stem, possibilmente anche in negativo, per poi rialzare la posizione con il bar.