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una domanda tecnica .... che differenza di guida si ha passando da un manubrio flat con attacco posizionato all'estremità superiore del tubo forcella ad un manubrio con rise e attaccando piu' sotto e quindi con gli spessori sopra ?
una domanda tecnica .... che differenza di guida si ha passando da un manubrio flat con attacco posizionato all'estremità superiore del tubo forcella ad un manubrio con rise e attaccando piu' sotto e quindi con gli spessori sopra ?
Quasi la stessa cosa.....con il manubrio rise avresti un pò piú di controllo del mezzo per via della.forma ma.cocme distanza dal busto é la stessa cosa.
La.differenza la.noti se metti tutti gli spessori sotto
e la.piega rise.....a qurl punto la.differenza la.noti
una domanda tecnica .... che differenza di guida si ha passando da un manubrio flat con attacco posizionato all'estremità superiore del tubo forcella ad un manubrio con rise e attaccando piu' sotto e quindi con gli spessori sopra ?
Sono due soluzioni che porterebbero indicativamente (a seconda dei livelli di rise e spessori) ad avere le manopole quasi alle stesse quote.
La seconda soluzione però non è proprio bella, nè esteticamente .nè concettualmente: di fatto non ha un gran senso abbassare lo stem, possibilmente anche in negativo, per poi rialzare la posizione con il bar.