Manubrio piu' alto della sella.

[bigale]

Ciao,
ho una mtb vecchia di 10anni con telaio stile bici da corsa (scusate il paragone non proprio corretto) ossia con il tubo tra sella e manubrio completamente orizzontale. Le mtb di adesso invece hanno il telaio a diamante piu' stretto.

Ho pensato anche di buttarla via ma siccome ci sono affezionato ho deciso di sistemarla un po'.

Vorrei sostituire la forcella rigida con una ammortizzata e tutto il manubrio perche' e' arrugginito.

Il mio problema e' questo:
siccome ora l'altezza del manubrio e' piu' bassa del sellino mi piacerebbe fare in modo che con i pezzi nuovi fosse il contrario per avere una posizione in sella piu' comoda.
E' possibile?

grazie

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[superman]

Non toccare la tua vcchia signora, aggiorna i pezzi rovinati ma lasciala com'è: forcella rigida e tutto il resto. Anche perchè è un telaio nato rigido, potrebbe andare in crisi con le sollecitazioni indotte da una forcella ammortizzata (velocità in discesa). Sistemala per bene, untina e pulitina a puntino; per uscire, prenditi una bici recente e usane due.

 

[ADexu]

Per fare quello che hai in testa dovresti montare una forcella un bel po' lunga, ti ritroveresti in una posizione più comoda ma con angoli e quote all'avantreno che rischiano di renderla inguidabile, o perlomeno mooolto lenta nell'inserimento in curva..... insomma la stabilità granitica da DH sull'avantreno in una bici da passeggio!!!!
Lascia tutto com'è, aggiorna qualche particolare se ti va ma lascia le geometrie come sono, al limite una bella piega riser in acciaio cromato e risolvi il problema comodità in maniera elegante e con pochi soldi.

 

[_Umby23_]

quoto....
scombineresti troppo le geometrie.

 

[booz]

tra l'altro il tuo tubo sterzo difficilmente sarà da 1,1/8 come le "moderne" fork..
lascia perdere e facci una bella bici da città
ciao

 

[bigale]

Ok grazie a tutti per le risposte. La lascero' cosi' e la usero' per le uscite su asfalto. o-o