ciao ragazzi...volevo sapere se qualcuno ha mai messo un manubrio con rise più grosso(tipo manubrio da bmx)in una bici da dirt???io essendo abbastanza alto secondo me potrei andare meglio.......
manubrio dirt
- Creatore Discussione riccardopappa
- Data di inizio
-
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Se ti interessa ho da vendere un ns pure 4130 bianco che non uso più con 7cm di rise.
Fammi sapere se ti interessa e scusate l'OT
Fammi sapere se ti interessa e scusate l'OT
qualcuno ua rise + accentuati....tipo 3 pollici (75 mm) ecc...
comuqne ciascuno ha il proprio settaggio.
cia
comuqne ciascuno ha il proprio settaggio.
cia
Posso solo dire che ci avevo pensato anche io, ma non ho avuto la possibilità di fre delle prove serie ..... comunque se puoi o vuoi fare delle prove relaziona sul forum magari con qualche foto .... ciaociao ragazzi...volevo sapere se qualcuno ha mai messo un manubrio con rise più grosso(tipo manubrio da bmx)in una bici da dirt???io essendo abbastanza alto secondo me potrei andare meglio.......
Se ho capito bene vuoi mettere un manubrio da bmx su una mtb... Hummmm... Ti ritrovi con una posizione di merda, anche con un manubrio "basso" (comunque minimo 5") da cruiser... Cerca nei manubri high che si fanno anche in mtb, tipo da NS, blckmrkt, NPJ, Gusset, Aktarus etc, che fanno manubri con rise alti, tipo fino a 3.5" che è gia molto per una mtb!
Anche l'Hussefelt ha 50mm di rise, per me è gia al limite. Altrimenti potresti pensare a un attacco manubrio piu lungo, o con molta inclinazione, tipo quelli da trial, tipo questo: http://www.geocities.com/pganio/TrialMarco2.jpg
montare una pipa da trial su una dirt è come prendersi a mazzettate i coglxxni...
hai capito male... vuole solo metter eun manubrio + rialzato
tipo questo
che è già bello altino! con uno da bmx diventa un chopper da easy rider!
ad ogni modo anche io uso questo (quello bianco):
che è rialzato molto più del normale in mtb, io non faccio dirt ma la uso per street, e anche se non sono un fenomeno (tutt'altro
) mi ci trovo bene per quel che ci faccio... ma considera che ho montato la pipa senza spessori sotto per tenere appunto + basso il manubrio rialzato... l'ho preso usato e per montarlo ho fatto così...oink o-o
bobbyes ha capito benissimo!!.,..
..sto cercando l ns4130 bianco(come il tuo!)...dove lo posso comprare??
..sto cercando l ns4130 bianco(come il tuo!)...dove lo posso comprare??
su chainreaction non c'è, ma c'è la district bar da 60 mm rise:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19489
io l'ho presa usata nel mercatino forum, non so se la producono ancora, sul sito ufficiale è sparita...
c'era qualche negozio del forum che aveva il marchio NSbike, ma non ricordo ora quale sia...
oink o-o
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19489
io l'ho presa usata nel mercatino forum, non so se la producono ancora, sul sito ufficiale è sparita...
c'era qualche negozio del forum che aveva il marchio NSbike, ma non ricordo ora quale sia...
oink o-o
ecco trovato:
http://www.111bikes.it/
sul sito non si vedono prodotti NS BIKE ma dal sito ufficiale NS come distributore italiano ci sono...
oink o-o
http://www.111bikes.it/
sul sito non si vedono prodotti NS BIKE ma dal sito ufficiale NS come distributore italiano ci sono...
oink o-o
io ho un manubrio ns da 85mm di rise provato solo una volta in street e non mi ci trovavo male!!ma mi sembrava un po esagerato e sono tornato ai cari e vecchi 50mm
Io ho provato un truvativ da 70-71 cm e 50mm di rise sulla dirt ed era solo un pò troppo lungo. A 62 cm ho trovato la mia pace dei sensi. Invece per freeride il 70 "quasi flat" è d'obbligo, piu controllo e meno fatica! Quanto sei alto per volere un manubrio ancora piu "up"?
...sono 1 e 90!!
di sicuro andrà bene anke il mio manubrio della commencal con rise 50mm..
..ma ormai mi sono fissato ke voglio cambiarlo!!la ns-bikes li fa troppo sburi!!!
di sicuro andrà bene anke il mio manubrio della commencal con rise 50mm..
..ma ormai mi sono fissato ke voglio cambiarlo!!la ns-bikes li fa troppo sburi!!!
Io non capisco come si possa comprare un manubrio mtb 2 pezzi (cioè con la barra di rinforzo)... Sono brutti come la morte, pesano un bordello, e ormai già da un po si possono trovare manubri con rise alti senza rinforzo, molto piu belli e leggeri... Stasera ordino per me stesso e per jack questo qua (quello in alto):
Mutant bikes tall bar:
-3.55" di rise (9cm)
-5° di upsweep
-11° di backsweep
-28" (71cm) di larghezza
-diametro 22.2mm
-full heat treated multibutted Sanko tubbing (acciaio della madonna)
-400g
E via di manubrione bmx style!!
Mutant bikes tall bar:
-3.55" di rise (9cm)
-5° di upsweep
-11° di backsweep
-28" (71cm) di larghezza
-diametro 22.2mm
-full heat treated multibutted Sanko tubbing (acciaio della madonna)
-400g
E via di manubrione bmx style!!
Riesco a fare Xup in air in mini con la bmx che ha il manubrio anche quella da 28" e il toptube piu corto... Per i barspin boh, si vedra! Bisogna provare eh!
Scusate se mi intrometto riportando alla luce questo post...
Ho cercato informazioni sull'argomento ma non ho trovato niente!!!
Per quale arcano (a mè!) motivo per street si usa il manubrio rialzato e per xc il manubrio dritto???
Che differenza c'è al tatto(a parita di larghezza del manubrio) per quanto riguarda il controllo ad esempio o la sicurezza in discesa tra l'uno e l'altro?
E' solo una questione di "taglia" e comodità o c'è di più?
Grazie a tutti ciaoo!
Ho cercato informazioni sull'argomento ma non ho trovato niente!!!
Per quale arcano (a mè!) motivo per street si usa il manubrio rialzato e per xc il manubrio dritto???
Che differenza c'è al tatto(a parita di larghezza del manubrio) per quanto riguarda il controllo ad esempio o la sicurezza in discesa tra l'uno e l'altro?
E' solo una questione di "taglia" e comodità o c'è di più?
Grazie a tutti ciaoo!
In cross country è normale che il dislivello sella-manubrio sia inverso rispetto al dirt, ovvero la sella è molto piu alta del manubrio, anche di 10cm.. I vantaggi sono baricentro piu basso, maggior controllo in salita, piu trazione, un minimo di aerodinamicità, insomma quasi roba da stradisti.
Il manubrio "curvo" rialzato sulla dirt personalmente mi dona piu controllo nei movimenti, siccome non ho bisogno nè di trazione al posteriore nè di controllo in salita, preferisco la comodità di avere un manubrio "lì" bello alto; se fosse troppo basso mi troverei gobbo e troppo carico sull'anteriore, posizione alquanto controproducente. Prova solo a pensare alla posizione baricentro del corpo prima di un bunny hop..
Quello che guardo io di solito è l'altezza reale dal perno della ruota. Infatti le forcelle non sono tutte alte uguali, la distanza tra perno anteriore e attacco manubrio spesso cambia. E cambia pure l'altezza del tubo sterzo del telaio. Lo stesso attacco manubrio poi lo puoi trovare di altezze e inclinazioni differenti, di conseguenza si provano pieghe piu o meno accentuate finchè si trova l'altezza ideale, che è molto soggettiva. Probabilmente qualcuno si troverebbe meglio col manubrio "piatto" anche su una dirt e nemmeno lo sà, leggi anche "pregiudizi" e "moda"..
IMHO provare e riprovare senza guardare marchi e colori è la cosa miglior o-o
Il manubrio "curvo" rialzato sulla dirt personalmente mi dona piu controllo nei movimenti, siccome non ho bisogno nè di trazione al posteriore nè di controllo in salita, preferisco la comodità di avere un manubrio "lì" bello alto; se fosse troppo basso mi troverei gobbo e troppo carico sull'anteriore, posizione alquanto controproducente. Prova solo a pensare alla posizione baricentro del corpo prima di un bunny hop..
Quello che guardo io di solito è l'altezza reale dal perno della ruota. Infatti le forcelle non sono tutte alte uguali, la distanza tra perno anteriore e attacco manubrio spesso cambia. E cambia pure l'altezza del tubo sterzo del telaio. Lo stesso attacco manubrio poi lo puoi trovare di altezze e inclinazioni differenti, di conseguenza si provano pieghe piu o meno accentuate finchè si trova l'altezza ideale, che è molto soggettiva. Probabilmente qualcuno si troverebbe meglio col manubrio "piatto" anche su una dirt e nemmeno lo sà, leggi anche "pregiudizi" e "moda"..
IMHO provare e riprovare senza guardare marchi e colori è la cosa miglior o-o
Io non capisco come si possa comprare un manubrio mtb 2 pezzi (cioè con la barra di rinforzo)... Sono brutti come la morte, pesano un bordello, e ormai già da un po si possono trovare manubri con rise alti senza rinforzo, molto piu belli e leggeri... Stasera ordino per me stesso e per jack questo qua (quello in alto):
Mutant bikes tall bar:
-3.55" di rise (9cm)
-5° di upsweep
-11° di backsweep
-28" (71cm) di larghezza
-diametro 22.2mm
-full heat treated multibutted Sanko tubbing (acciaio della madonna)
-400g
E via di manubrione bmx style!!
Bello davvero champignon!
dove lo compri? quanto costa?
Grazie