Ciao a tutti.
Ho sulla mia Giant Xtc un attacco manubrio in alluminio,e un manubrio in carbonio.
Serraggio 4,5/5 nm e pasta per montaggio carbonio.
Dopo un anno di utilizzo ho notato dei salti di vernice, tipo graffi profondi,(ma non crepe) sul manubrio. Ho notato che le decalcomanie del manubrio si sono seccate e staccate in corrispondenza della pipa.
Come mai? E normale? Forse non è saggio associare pipa alluminio e manubrio carbonio??
Grazie a tutti.
PS.già smontato il manubrio ed i segni ci sono in corrispondenza dell unione pipa manubrio
Ho sulla mia Giant Xtc un attacco manubrio in alluminio,e un manubrio in carbonio.
Serraggio 4,5/5 nm e pasta per montaggio carbonio.
Dopo un anno di utilizzo ho notato dei salti di vernice, tipo graffi profondi,(ma non crepe) sul manubrio. Ho notato che le decalcomanie del manubrio si sono seccate e staccate in corrispondenza della pipa.
Come mai? E normale? Forse non è saggio associare pipa alluminio e manubrio carbonio??
Grazie a tutti.
PS.già smontato il manubrio ed i segni ci sono in corrispondenza dell unione pipa manubrio