• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Manopole...

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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Lodz - Polonia
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Io uso sempre questo metodo:

-pulire il manubrio con alcool denaturato,
-bagnare bene all'interno la manopola con alcool denaturato,
-infilare la manopola usando, se necessario, l'aria compressa con una pistola a beccuccio fino appena infilato tra manopola e manubrio,
-mettere ben dritta la manopola,
-lasciare asciugare per un paio d'ore

in questo modo qualsiasi manopola rimane ben ferma e,
al contrario di quando si usa sapone o lacca o colla o simili,
per toglierle basta un po' d'aria compressa.

In caso di utilizzi MOLTO gravosi,
ci sono le manopole con blocco a vite
tipo le Yeti o le Da Bomb.
 

alfone

Biker marathonensis
13/5/04
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frìu|
www.105.net


si sono soffici ma non troppo.. mi sembrano giuste..!
io le avevo messe con il sapone xchè era la prima cosa venuta in mente..! dehehiho..! quindi dopo x fargli andare via il sapone le ho dovutew risciacquare bene bene con l'acqua..!
la cosa migliore è l'aria del compressore.. :-?
 

stecca

Biker extra
22/6/03
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shashuolo
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BRETT ha scritto:
Ottimi consigli!

Stecca, che chiodi devo usare?

i migliore sono i chiodi di garofano, miscelati con un po' di erba di campo, essenza di papavero e tagliati con fine del libano...arrotoli il tutto dove sai accendi e via col lissio
 

dickdusterdly

Biker serius
14/1/03
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Malpensa airport
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Secondo me le tecniche di Lampo sono sempre le migliori! Anch'io faccio così, ma ho usato l'alcool solo una volta per una manopola ostica a entrare, se no sempre aria compressa
 

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