Manitou swinger air 3 way scattoso

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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yoyo70

Biker superioris
2/6/04
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Umbria
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Bike
Giant Reign
Salve a tutti.
Ho un Manitou Swinger Air 3 Way SPV montato su una GIANT REIGN che si comporta in maniera strana.
L'ammo ammortizza, ok, ma sia in compressione che in estensione fa un forte rumore che a lettere non riesco a descrivere. Un po' il classico rumore che fanno le forcelle aria/olio quando esageri con il rebound.
E' come se l'olio e l'aria si mischiassero e passassero in un piccolo forellino a forte pressione generando un suono tipo "SGRHFRHFRHFRHFRH", non so se rendo l'idea....
E poi quando mi metto in sella, se lo faccio lentamente, l'ammo si abbassa a rapidi scatti come se facesse un forte attrito tra lo stelo e la guarnizione.
Per fare un esempio diciamo che per fare 3 centimetri di abbassamento del carro l'ammo farà 4 o 5 scatti.
Se invece mi ci butto sopra di colpo va giù deciso (facendo però il rumore di cui sopra).
Ho provato anche a spruzzarci del lubrificante sullo stelo, ma non mi sembra di aver ottenuto grossi miglioramenti.
Mi sapete dire che sta succedendo?
 

Manitou

Biker forumensus
29/5/07
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Cassino(FR)
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Salve a tutti.
Ho un Manitou Swinger Air 3 Way SPV montato su una GIANT REIGN che si comporta in maniera strana.
L'ammo ammortizza, ok, ma sia in compressione che in estensione fa un forte rumore che a lettere non riesco a descrivere. Un po' il classico rumore che fanno le forcelle aria/olio quando esageri con il rebound.
E' come se l'olio e l'aria si mischiassero e passassero in un piccolo forellino a forte pressione generando un suono tipo "SGRHFRHFRHFRHFRH", non so se rendo l'idea....
E poi quando mi metto in sella, se lo faccio lentamente, l'ammo si abbassa a rapidi scatti come se facesse un forte attrito tra lo stelo e la guarnizione.
Per fare un esempio diciamo che per fare 3 centimetri di abbassamento del carro l'ammo farà 4 o 5 scatti.
Se invece mi ci butto sopra di colpo va giù deciso (facendo però il rumore di cui sopra).
Ho provato anche a spruzzarci del lubrificante sullo stelo, ma non mi sembra di aver ottenuto grossi miglioramenti.
Mi sapete dire che sta succedendo?
...ti ho mandato pm, non avevo capito che eri tu!
 

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