Magura MT5 strano rumore in frenata

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Per me esattamente il contrario, pensavo di avere dei freni top con Shimano XT e mi hanno fatto sempre dannare per pigrizia e rottura pistoni! E pensa che ho comprato gli XT dopo averli provati su varie bici, mi sono sempre piaciuti anche esteticamente, ma sono sfigato e mi sono fatto i freni Shigura



Che dischi monti? Perché a me sembrerebbe tutto normale, anche nelle moto spesso si sente questo rumorino su dischi con buchi tipo il Formula monolitico, lo si nota di più nell'anteriore. Diciamo in parole poverissime che quel rumore è dovuto dalla combo pasticche, disco, passaggio delle pasticche sui forellini, sfregamento e riscaldamento. Per me è normalissimo, cambiando pasticche FORSE va via, cambiando i dischi direi quasi sicuramente.
Ciao Vins, purtroppo dal video forse non si sente bene ma non è normale, ho avuto anche io moto, bici ecc ma questo è un rumore molto forte, i dischi sono gli originali magura inclusi nel kit MT5, cosi come le pinze e le leve pastiglie ecc...sono appena tornato dal garage ed ho fatto altre prove, pensando magari fosse la forcella o il mozzo ruota il problema, ho rimontato la pinza originale decathlon ( meccanica) lasciando il disco magura, risultato non si sente nessun rumore, quindi è per forza sta benedetta pinza, ho provato anche a rispurgare , a smontare le pastiglie e dargli una passata di carta vetrata, a pulire tutto con un apposito detergente ma niente, ora l'unica è provare a cambiare le pastiglie ( anche se ripeto mi sembra strano, sono nuove giusto rodate in due uscite ma per quel che costano provo ) altrimenti la porto da un meccanico , e se anche cosi non ne vengo a capo lancio i magura nel fiume e compro degli xt :mrgreen: :i-want-t:
 
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Picola ma carattarastica...
Per me esattamente il contrario, pensavo di avere dei freni top con Shimano XT e mi hanno fatto sempre dannare per pigrizia e rottura pistoni! E pensa che ho comprato gli XT dopo averli provati su varie bici, mi sono sempre piaciuti anche esteticamente, ma sono sfigato e mi sono fatto i freni Shigura


Sono freni nuovi brand China... :nunsacci: vanno cosi bene... :mrgreen:

Scherzo ovviamente, come detto prima, va da caso a caso...con entrambe le marche , siamo stati entrambi sfortunati...io di più...me so rotto tutto... :mrgreen:
 

Vins213

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Ecco un altro video, si capisce meglio forse, è un suono tutto scattoso, e frenavo pure piano perché ero solo con una mano per fare la ripresa ...
Vedi l'allegato 346798
Figa se si sente di più!!! Allora avevo sentito totalmente altro, rimangio tutto quello che ho scritto in precedenza scusami...per caso senti anche vibrazioni alla leva o allo sterzo mentre freni? Lo fa esclusivamente all'anteriore?
 

Vins213

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Nel primo video si sente tutt'altro rumore, stesso identico che sentivo io su una Haibike con MT7 e dischi HC, però nel video di poco fa si sente un rumore stranissimo e non normale e mi fa pensare ad un montaggio o serraggio errato
 

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Nel primo video si sente tutt'altro rumore, stesso identico che sentivo io su una Haibike con MT7 e dischi HC, però nel video di poco fa si sente un rumore stranissimo e non normale e mi fa pensare ad un montaggio o serraggio errato
Si sente vibrare leggermente il manubrio, per quello inizialmente ho pensato potesse anche essere il mozzo o la forcella, ma appunto montato il freno originale meccanico non faceva nulla di tutto ciò, sul posteriore si sente un pò di rumore ma molto più leggero
Puoi fare qualche foto della zona pinza/disco? Il rumore non è assolutamente normale, la penso come @Vins213
Domani provvedo a fare delle foto della pinza( che ho montato da istruzioni magura ), intanto vi posto una che ho fatto ai pistoncini, se li apro con un cacciavite per tirare fuori le pastiglie rientrano totalmente, se però do una pinzata rimangano leggermente più in fuori...che sia questo il problema :????:
pinza.JPG
 

_EnosS_

Biker novus
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Allora ho fatto alcune foto:
IMG_2380.JPG
IMG_4331.JPG
Questo la situazione tolta le pastiglie:
IMG_2851.JPG
E questa dopo almeno 8 pompate, si vede chiaramente che i pistoni a sinistra non escono come a destra, e comunque assimetrici:
IMG_0914.JPG
Allego il video, uno dei pistoni quasi non esce:
Vedi l'allegato IMG_9014.MOV





































Cosa mi consigliate di fare? la porto da un meccanico o gliela rimando direttamente a Probikeshop? alla fine è tutto nuovo acquistato a marzo e usato due uscite non credo sia normale faccia cosi. già ho speso 200 euro non vorrei doverne lasciare altri se si tratta di un difetto di fabbrica:ueh:
 

Vins213

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Si sente vibrare leggermente il manubrio, per quello inizialmente ho pensato potesse anche essere il mozzo o la forcella, ma appunto montato il freno originale meccanico non faceva nulla di tutto ciò, sul posteriore si sente un pò di rumore ma molto più leggero

Domani provvedo a fare delle foto della pinza( che ho montato da istruzioni magura ), intanto vi posto una che ho fatto ai pistoncini, se li apro con un cacciavite per tirare fuori le pastiglie rientrano totalmente, se però do una pinzata rimangano leggermente più in fuori...che sia questo il problema :????:
Perdonatemi tutti se dovessi sembrare prolisso, ma quando c'è qualche problema io ragiono ad esclusione ed esperienza.

Se senti vibrare il manubrio SOLO in frenata con strani rumori e la sensazione di 'oddio mi rimbalza la forcella', potrebbero esserci vari problemi: pasticche da sostituire, pistoni pigri, centratura disco o ruota errata, disco montato male, pinze montate male. Le pasticche sembrano nuovissime, roba da nemmeno 100km, idem le pinze sono nuovissime. L'adattatore penso sia quello giusto da 180mm e montato correttamente, presumo sia quello di fabbrica della bici, giusto? Hai per caso un altro adattatore PM da 180? Le pasticche sono perfettamente aderenti e precise sul disco senza distorcerlo mentre freni con energia da fermo? Noti che le pasticche si avvicinano al disco contemporaneamente e ugualmente (occhio qui, munisciti di una torcia e frena delicatamente per vedere se una pasticca tocca il disco prima dell'altra)? Dal video si vede chiaramente che i pistoni hanno una escursione differente, potresti risolvere con le 4 pasticche singole (cosa che per me è essenziale su questi freni, la pasticca a piastra singola la vedo come una limitazione non di poco). I pistoni non sembrerebbero pigri, è normale che abbiano dei movimenti non simili, ma questa differenza deve essere minima. Hai la stessa situazione anche con il freno posteriore? Molto probabilmente hai già fatto varie operazioni, io farei questo: pulizia accuratissima con alcol isopropilico o spray specifico per freni (muc-off e simili), piccola lubrificazione sui pistoncini con uno spray siliconico lasciando agire qualche minuto, controllo gli spostamenti dei pistoni e se hanno ancora una bella differenza metto ancora un po' di spray siliconico sul pistone più pigro fino a quando, appunto, questa differenza diventa minima.

Però ora mi sorge un dubbio: il rumore del primo video è totalmente diverso da quello del secondo video, perché mentre per il primo quella sensazione di 'grilli' è normale, nel secondo c'è tutt'altro rumore anche abbastanza brutto e preoccupante :-)
 

Vins213

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Allego il video, uno dei pistoni quasi non esce:

Cosa mi consigliate di fare? la porto da un meccanico o gliela rimando direttamente a Probikeshop? alla fine è tutto nuovo acquistato a marzo e usato due uscite non credo sia normale faccia cosi. già ho speso 200 euro non vorrei doverne lasciare altri se si tratta di un difetto di fabbrica:ueh:
Azz, la mia super rete ultra fibra mega power manco mi aveva caricato tutto il video:prega:

Beh si nota che un pistoncino su 4 ha qualche problema di pigrizia e molto probabilmente quando freni la parte di sx va subito a contatto con il disco e automaticamente lo sposta e distorce verso la pasticca di dx, il disco si piega e potrebbe causare quel rumore (del secondo video)
 

_EnosS_

Biker novus
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Grazie Vins per le risposte! si l'adattatore è il suo originale per 180 che era già montato prima ( quindi sempre dischi 180 ),io ho solo montato un nuovo disco magura sempre 180 e il relativo impianto frenante pinza+leva, dietro il problema non c'è , il fatto è che nel primo video ero all'aperto a circa 1200mt di quota quindi il suono era distorto anche dal vento, mi dovrebbero arrivare lunedì le pastiglie singole originali magura per gli mt7 e provo a vedere se sparisce il problema, altrimenti la porto dal meccanico e vedo se risolve, se anche lui mi dice che è un difetto della pinza le rimando a probike e prenderò Shimano :freeride:
 

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Ecco un altro video, si capisce meglio forse, è un suono tutto scattoso, e frenavo pure piano perché ero solo con una mano per fare la ripresa ...
Vedi l'allegato 346798
questo è lo stesso identico rumore che fa la Radon con freni MT5 di un mio compagno d'uscite. L'ha rimandata in garanzia in Germania alla casa per risolvere.
 

bbk

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Ai suggerimenti già fatti, aggiungerei anche di verificare che le pastiglie non vadano a sfregare i raggi del disco Storm HC.

Dalla foto, mi sembra che la pista di frizione sul disco vada ad intercettare per 2 o 3mm i raggi del rotore.

A me è capitato un problema simile, sempre con MT5 all'anteriore e disco Storm HC: era come se il freno si imputasse ad ogni passaggio delle pastiglie sui raggi del rotore, cosa che alle bassissime velocità provocava il bloccaggio ruota.

Inoltre, al rumore prodotto ad ogni ingresso delle pastiglie sui raggi del disco, corrispondeva anche un impuntamento/sbacchettamento della forcella.

Ho risolto il problema cambiando i dischi con dei Braking Wfix.

Prima di buttare via tutto o comprare dei nuovi rotori (oltre alle pastiglie che hai già acquistato) prova a fare questa verifica e, se del caso, alzare la pista di attrito sul disco, aggiungendo delle rondelle nelle viti di serraggio del corpo freno.
 
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questo è lo stesso identico rumore che fa la Radon con freni MT5 di un mio compagno d'uscite. L'ha rimandata in garanzia in Germania alla casa per risolvere.
Fammi sapere cosa gli dicono :)
Ai suggerimenti già fatti, aggiungerei anche di verificare che le pastiglie non vadano a sfregare i raggi del disco Storm HC.

Dalla foto, mi sembra che la pista di frizione sul disco vada ad intercettare per 2 o 3mm i raggi del rotore.

A me è capitato un problema simile, sempre con MT5 all'anteriore e disco Storm HC: era come se il freno si imputasse ad ogni passaggio delle pastiglie sui raggi del rotore, cosa che alle bassissime velocità provocava il bloccaggio ruota.

Inoltre, al rumore prodotto ad ogni ingresso delle pastiglie sui raggi del disco, corrispondeva anche un impuntamento/sbacchettamento della forcella.

Ho risolto il problema cambiando i dischi con dei Braking Wfix.

Prima di buttare via tutto o comprare dei nuovi rotori (oltre alle pastiglie che hai già acquistato) prova a fare questa verifica e, se del caso, alzare la pista di attrito sul disco, aggiungendo delle rondelle nelle viti di serraggio del corpo freno.
Sai che mi hai dato degli ottimi consigli! effettivamente guardando bene si vede anche sul raggio del disco che si è annerito per il calore, domani provo a montare le nuove pastiglie, eventualmente a rimontare il disco originale decathlon che ha una forma diversa, e se proprio ancora con le rondelle per alzare un pò la pinza! ti faccio sapere, grazie mille!:-)
PS: le rondelle le inseriresti tra pinza e supporto o tra supporto e forcella?
IMG_2380 2.png
 

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Pensa che mi pare costasse 3000€
Da rompergliela in testa :mrgreen:

Comunque, sono riuscito a risolvere!
Le pastiglie singole sicuramente lavorano meglio, ma il casino lo faceva comunque, ho provato a montare le rondelle, idem, anche se male non fa visto che la pinza era molto vicino ai raggi , alla fine ho rimontato il suo disco originale tektro e 0 rumori strani, ho poi fatto uno spurgo rapido giusto per scrupolo ed ora funziona tutto perfettamente, contento di aver risolto ma MOLTO deluso da magura, montando tutto monomarca dovrebbe lavorare egregiamente, è ridicolo che ci siano questi problemi, per quanto mi riguarda il prossimo impianto sarà di nuovo Shimano.:il-saggi:
Grazie a tutti per i consigli dati!

Magura MT5 con disco magura storm (problema) :
Vedi l'allegato rumore magura frenata.mp4






















































Magura MT5 con disco originale Tektro ( nessun rumore ):
Vedi l'allegato IMG_9057.MOV
 

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Nota per chi avesse lo stesso problema :
Mi ha appena chiamato l'assistenza magura Italia, che non sapevo ma è anche a 20km da casa mia, mi hanno confermato che il problema in questione si verifica appunto con il disco HC perché le pastiglie vanno a toccare i raggi del disco stesso provocando la vibrazione della forcella, si risolve montando o pastiglie "comfort" (quelle blu ) , o montando i nuovi dischi MDR.
 

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