Normal
mi sembrava strano che degli MT5 a 4 pistoni pesino come dei Cura 2 ma effettivamente ho controllato sul web e sembra proprio sia così (o al massimo ci son 50 grammi di scarto).io sulla cube stereo ho degli Mt thirty (che avevo letto essere un mix tra mt trail e mt5) e sono buoni freni, l'unico difettino è lo spazio tra pastiglie e disco che è veramente pochissimo, su una enduro non mi da molto fastidio anzi, su una xc invece avere ogni tanto degli sfregamenti mi darebbe parecchio fastidio.ti dico la mio opinione personale: su una XC esteticamente io dei 4 pistoncini proprio non riesco a digerirli, quindi se fossi in te al massimo andrei di MT8 che per me sono bellissimi e sui campi gara ne vedo anche parecchi, dovrebbero essere anche molto leggeri e non costano poi così tanto (circa 60 euro in più degli mt5), tireresti giù un etto o forse anche di più
mi sembrava strano che degli MT5 a 4 pistoni pesino come dei Cura 2 ma effettivamente ho controllato sul web e sembra proprio sia così (o al massimo ci son 50 grammi di scarto).
io sulla cube stereo ho degli Mt thirty (che avevo letto essere un mix tra mt trail e mt5) e sono buoni freni, l'unico difettino è lo spazio tra pastiglie e disco che è veramente pochissimo, su una enduro non mi da molto fastidio anzi, su una xc invece avere ogni tanto degli sfregamenti mi darebbe parecchio fastidio.
ti dico la mio opinione personale: su una XC esteticamente io dei 4 pistoncini proprio non riesco a digerirli, quindi se fossi in te al massimo andrei di MT8 che per me sono bellissimi e sui campi gara ne vedo anche parecchi, dovrebbero essere anche molto leggeri e non costano poi così tanto (circa 60 euro in più degli mt5), tireresti giù un etto o forse anche di più
