Macina ruote

[antiago]

Sono incacchiato nero, ho fatto fuori il secondo set di cerchi.

Sullo spigolo di un solchetto trasversale preso abbastanza sostenuto, a villa papmhili a Roma. Gomma squarciata e camera d'aria morta dopo 10 metri.
Cerchio posteriore deformato...

Le ruote sono queste, pesantucce ma reputate generalmente molto robuste.
Gomme Panaracer.

Mi chiedo: sono io il problema o sono delle ruote del piffero?
Il mio è un utilizzo da all-mountain piuttosto leggero, salterò massimo 30 cm...
Sono un pò sfranto.

Ciao a tutti

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[sniper765]

la pressione come era?
un po' bassina?

 

[offROADisNOTaCRIME]

ciao, secondo me pressione bassa e poco molleggiamento con il corpo fanno skiantare anche delle gomme da 40euro con cerki da DH...

 

[antiago]

Uhm, pressione probabilmente non elevatissima ma penso sia a causa della spalla piuttosto morbidfa della gomma in quanto da cross-country. Può essere?

L'ho preso piuttosto duro, ma ero comunque in pianura.... nemmeno fossi stato in un bel discesone. Bah.
Sono leggero (sfioro i 65 kg) e penso di avere una buona mobilità sulla bici (vengo dal supermotard), mi smebra strano. Allora devo abituarmi a prendere un set di ruote a spigolo??

 

[mtbilly]

il problema credo che sia nella tua tecnica di oltrepassare l'ostacolo.
il solco lo hai preso senza smorzare il colpo oppure hai tentato di alleggerire l'avantreno ?

 

[antiago]

Provo a spiegare come cerco di superare ostacoli di questo tipo.
Guido perennemente in piedi sui pedali a gambe semiflesse, è un abitudine che mi porto dietro dalla moto.
In vista dell'ostacolo do una grossa alleggerita all'avantreno (infatti non ha minimamente sfiorato lo spigolo) e tento di far seguire il movimento dal retrotreno, alleggerendo il peso sui pedali.
Non so se sia giusto...

Però il posteriore si è ovviamente sollevato di meno dell'anteriore andando a interferire con ll spigolo.

Sbaglio qualcosa? O è da mettere in conto che si fotta il cerchio in situazioni di questo tipo?

Altre due domande: è possibile ripristinare il cerchio?
Con una full arginerei problemi di questo tipo (ho una front in alluminio)?

Grazie per la pazienza

 

[mtbilly]

scusami !!! ho notato adesso che avevi scritto che era il cerchio posteriore.
allora una volta passata la ruota anteriore tira su il carro posteriore con i pedali ( se hai i piedi agganciati ) altrimenti cerchi di far saltare entrambe le ruote contemporaneamente. passando l'ostacolo in volo.
alle altre domande : si evidentemente sbagli qualcosa . non non è possibile che ad ogni fosso o gradino ci rimetto una ruota.
il cerchio se non è particolarmente compromesso si può riparare.
e sicuramente con una full avresti meno problemi.
un'altra cosa non ci hai detto che sezione hai sulle gomme. perchè è ovvio che con gomme di ridotta sezione non è che ci puoi fare quello che vuoi senza pagare dazio

 

[tostarello]

un po' è sfortuna ma ipotizzo che hai preso male il solco, a Villa Pamphili ci vado da molto tempo ma mai successa una cosa del genere

cerca di passare leggero anche con la ruota posteriore, evitando di cadere sullo spigolo con la ruota posteriore

 

[antiago]

Penso proprio di dover cambiare atteggiamento verso questi ostacoli, ok che le moderne bici permettono tanto ma sono comunque altra cosa rispetto a una moto da enduro specialistica.

Starò più attento.

Sapete a chi posso rivolgermi a Roma (sono a Monteverde) per far raddrizzare il cerchio? Conosco Renato a via Valtellina, pensate faccia lavori simili?

PS Le gomme sono 2.1! Pochino forse, dovro cambiare gomma almeno prenderne una con carcassa più solida. Del peso mi interessa assai poco.
Questa è la mia povera gomma :

 

[tostarello]

...
Sapete a chi posso rivolgermi a Roma (sono a Monteverde) per far raddrizzare il cerchio? Conosco Renato a via Valtellina, pensate faccia lavori simili?
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Questa è la mia povera gomma :
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si passa da Renato e fagliela vedere

...dalla foto il cerchio non sembra bozzato, forse va solo ricentrata la ruota.