Ma una 29er Full si può utilizzare in ambito Enduro Free-Ride????

[ziosam.freelife]

Apro questo Topic in maniera un pò ironica, riferendomi al fatto che ho sempre sentito dire dagli addetti ai lavori, che le bici da 29er sono prettamente per utilizzi in ambito Cross Country al massimo All-Mountain leggero, qualcuno addirittura afferma che non hanno senso di esistere le full.
Ma quando sono salito sulla mia Bandit 29er ho subito capito che l'affermazione citata era una gran caxxxata, con le geometrie messe davvero appunto le 29er possono essere maneggevoli e divertenti in fuoristrada pur mantenendo quella scorrevolezza tipica che le ha rese così tanto diffuse. Mi sono quindi messo a lavoro con Alessio di down-hill.it e questo è il risultato:

Transition bandit 29er 2012 - YouTube

Prodotti MTB scontati

 

[uga]

Basta con questi trucchi cinematografici, non ci casca più nessuno, avete esagerato!
:) :) :)

 

[bracc]

be be bravo

 

[lionmarck]

Bellissimo!!!!

 

[bagniiiiiiino]

dopo tanti video visti sul forum non sai che effetto mi fa vederne uno con posti che conosco

 

[Nyberg]

ciao ziosam! fantastico video!!
questo a dimostrare che determinati mezzi 29 non hanno niente di meno rispetto a prodotti 26 da enduro!! a bici ferme una 29 140-130 con geometrie e passo più lungo rispetto una 26enduro 160-158 è diversa, ma..sono sempre più convinto che il gap tra le due venga ad annullarsi con un diverso adattamento e stile di guida e il manico! quindi se staticamente i due prodotti sono su due gradini differenti su una 29, a discapito di quanto si legge o si sente forse si impara ancora di più ad avere più manico e gestire alcune situazioni in cui effettivamente una 29 deve essere guidata in modo diverso con un pò più di attenzione!
per i "29er supporters"è bello sapere che alcune aziende si stanno muovendo su prodotti prettamente dedicati all'enduro ( vedi Specy e Transition), e vedremo un pò come andranno. Io per ora sono troppo contento quando vedo questi video in cui le 29 vengono finalmente un pò "maltrattate" perchè allora non sono il solo che porta una 29 in bike park, e se sabato mi sono stradivertito a fare il mio giro stile enduro con Camber 29 facendomi dire che questa bike nonostante la sua poca escursione mi sorprende ogni volta di più" ( da quando però ho montato fox34 davanti...), mi immagino quando fra poco finirò di allestire il Bandit con 20 mm di escursione in più davanti e didtero e geometrie più aperte!!
Sono sempre più convinto che non è il mezzo o la dimensione delle ruote che guidiamo ma lo spirito con cui ognuno di noi vive la mtb! e 26, 29, 27,5 non devono più essere una categoria ma bensì le diversità possono essere stabilite solo se se siamo xciisti, allmountainisti/enduristi o dowhniller!!!
buona settimana a tutti!!!

 

[ziosam.freelife]

ciao ziosam! fantastico video!!
questo a dimostrare che determinati mezzi 29 non hanno niente di meno rispetto a prodotti 26 da enduro!! a bici ferme una 29 140-130 con geometrie e passo più lungo rispetto una 26enduro 160-158 è diversa, ma..sono sempre più convinto che il gap tra le due venga ad annullarsi con un diverso adattamento e stile di guida e il manico! quindi se staticamente i due prodotti sono su due gradini differenti su una 29, a discapito di quanto si legge o si sente forse si impara ancora di più ad avere più manico e gestire alcune situazioni in cui effettivamente una 29 deve essere guidata in modo diverso con un pò più di attenzione!
per i "29er supporters"è bello sapere che alcune aziende si stanno muovendo su prodotti prettamente dedicati all'enduro ( vedi Specy e Transition), e vedremo un pò come andranno. Io per ora sono troppo contento quando vedo questi video in cui le 29 vengono finalmente un pò "maltrattate" perchè allora non sono il solo che porta una 29 in bike park, e se sabato mi sono stradivertito a fare il mio giro stile enduro con Camber 29 facendomi dire che questa bike nonostante la sua poca escursione mi sorprende ogni volta di più" ( da quando però ho montato fox34 davanti...), mi immagino quando fra poco finirò di allestire il Bandit con 20 mm di escursione in più davanti e didtero e geometrie più aperte!!
Sono sempre più convinto che non è il mezzo o la dimensione delle ruote che guidiamo ma lo spirito con cui ognuno di noi vive la mtb! e 26, 29, 27,5 non devono più essere una categoria ma bensì le diversità possono essere stabilite solo se se siamo xciisti, allmountainisti/enduristi o dowhniller!!!
buona settimana a tutti!!!

Ben detto....!!!!
L'unico punto debole delle 29er sono le ruote, per utilizzi più gravosi è indispensabile andare sul pesante, la mia Revolution sono a prova di bomba, girano ancora perfette senza nessuna ammaccatura.
Sono curioso di sapere come ti troverai con la bandit, facci sapere.
questo è il test completo sulla bici dopo mesi di strapazzo:

http://down-hill.it/transition-bandit-29er/

 

[Nyberg]

Ciao ZioSam! fra poco completerò con l'arrivo degli ultimi componenti e..per l'11 novembre spero riesca a finere di montarla per portarla a Pogno e testarla sul percorso della superenduro, anche se inzona Brianza appena esco di casa ho trail che sono ottimi banchi di prova.
condivido pienamente il tuo pensiero, e sono proprio contento che Specialized e Transition, nonchè Mde abbiano puntato al lato gravity delle 29, e anche gli stessi produttori di componentistica sia stiano ben muovendo in quest ambito. Non sono assolutamente contro le 26, anzi è solo che mi dà fastidio i pregiudizi che le persone hanno quando vedono una 29 che si muove in ambito non crosscountry! che poi è vero che le ruotone aiutano di pù in certe situazioni, ma in altre (tornantini superstretti dove devo ancora imparare bene) ci vuole comunque tecnica. In tutti i posti e in qualsiasi situazione che ho girato con una 29 sia full che front sono sempre sempre sempre tornato a casa soddisfatto!

 

[ziosam.freelife]

Ciao ZioSam! fra poco completerò con l'arrivo degli ultimi componenti e..per l'11 novembre spero riesca a finere di montarla per portarla a Pogno e testarla sul percorso della superenduro, anche se inzona Brianza appena esco di casa ho trail che sono ottimi banchi di prova.
condivido pienamente il tuo pensiero, e sono proprio contento che Specialized e Transition, nonchè Mde abbiano puntato al lato gravity delle 29, e anche gli stessi produttori di componentistica sia stiano ben muovendo in quest ambito. Non sono assolutamente contro le 26, anzi è solo che mi dà fastidio i pregiudizi che le persone hanno quando vedono una 29 che si muove in ambito non crosscountry! che poi è vero che le ruotone aiutano di pù in certe situazioni, ma in altre (tornantini superstretti dove devo ancora imparare bene) ci vuole comunque tecnica. In tutti i posti e in qualsiasi situazione che ho girato con una 29 sia full che front sono sempre sempre sempre tornato a casa soddisfatto!

Nyberg, la bandit 29 ti stupirà anche nei tornantini più stretti, sono ancora più curioso di sapere il tuo giudizio....

 

[iz5dki]

Complimenti Zio bel video

 

[motobimbo]

ho avuto modo di farti già i miei complimenti per il tuo video e per il geniale apporto artistico di Alessio di www.down-hill.it

concordo con te sul "punto debole" delle 29 in generale, ovvero le ruote e sono altresì convinto che con le revolution sulla bandit si possa praticamente fare qualsiasi cosa da un punto di vista gravity...un pò meno sotto il profilo all-mountain, trail.

io personalmente sarei parecchio curioso di provare una bici simile, che ha una ecletticità così marcata, con un paio di ruote come ad esempio le mavic slr, ovvero un paio di ruote molto leggere, ma non superleggere, molto rigide, ma non super-rigide, molto reattive, ma non super-reattive...un paio di ruote che "probabilmente" potrebbero reggere anche impatti di media entità e che anche a detta dei crosscountrysti non sono così frocette come magari altre della stessa caratura topdigamma...chissà, magari un giorno mi capita di provare una situazione di questo tipo.

 

[ziosam.freelife]

ho avuto modo di farti già i miei complimenti per il tuo video e per il geniale apporto artistico di Alessio di www.down-hill.it

concordo con te sul "punto debole" delle 29 in generale, ovvero le ruote e sono altresì convinto che con le revolution sulla bandit si possa praticamente fare qualsiasi cosa da un punto di vista gravity...un pò meno sotto il profilo all-mountain, trail.

io personalmente sarei parecchio curioso di provare una bici simile, che ha una ecletticità così marcata, con un paio di ruote come ad esempio le mavic slr, ovvero un paio di ruote molto leggere, ma non superleggere, molto rigide, ma non super-rigide, molto reattive, ma non super-reattive...un paio di ruote che "probabilmente" potrebbero reggere anche impatti di media entità e che anche a detta dei crosscountrysti non sono così frocette come magari altre della stessa caratura topdigamma...chissà, magari un giorno mi capita di provare una situazione di questo tipo.

quando inventeranno le ruote che cerchi..... le proveremo insieme, intanto accontentati di provare la mia...